Sicherung vor Piraten

[Hoss50]

Abwehr von Piraten auf Handelsschiffen und Containerschiffen mit rotec Natodraht

Ein einfaches aber effektives Mittel zur Abwehr von Übergriffen von Piraten auf Handelsschiffen ist der Einsatz von NATO Draht. Der Nato Draht wird ähnlich wie bei einem Sicherheitszaun als Übersteigschutz an der Reling befestigt. Der Natodraht verhindert mit seinen messerscharfen Klingen auf einfachste Weise das unbefugte Betreten des Schiffes durch Piraten.
Bevor sich ein Frachtschiff den Piratengewässern nähert, kann die Crew das Schiff mit einfachen Mitteln aufrüsten. Der Natodraht wird mit Hilfe von Kabelbindern an der Reling rund um das Schiff befestigt. Auch unter Treppen und Aufstiegsleitern sollte je eine Rolle deponiert werden. Aufstiegstreppen können durch schnelles hochziehen der Natodrahtrollen wirkungsvoll versperrt werden.
Wertvolle Informationen zur Schiffssicherung und Piratenabwehr auf Schiffen finden Sie im Internet in dem ZDF Bericht vom 10.06.2009 Piratenabwehr und bei ZEIT ONLINE in dem Artikel Schutz für Schiffe. Als high end Variante bietet rotec das System Stromzaun zur Absicherung von Piraten an. Nähere Informationen finden sie unter Schiffssicherung mit Stromzaun

http://www.rotec-berlin.de/r_frames.htm ... draht.html

roland

[ArneKiel]

Moin,

muss Spaß machen auf einem Containerschiff bei den Temperaturen und der Luftfeuchtigkeit 800m Draht auszurollen und mit Kabelbindern zu befestigen (und diesen dann auch wieder einzurollen)

Dann doch lieber einen Stromzaun.... http://www.rotec-berlin.de/r_frames.htm ... mzaun.html obwohl der "völlig ungefährlich für Mensch und Tier" ist....

[ArneKiel]

Moin,

So sieht ein Stromzaun aus:

Bild bei Rotec: http://rotec-berlin.de/zaun/stromzaun/S ... herung.jpg

Hat jemand im Forum sowas schon mal auf einem Schiff gesehen? oder hat gar ein Foto davon?

[Henri]

Jumbo fährt damit durch die Gegend.

[Alexander]

Warum macht man es sich hier so schwer und lässt die natürlichste Form der Sicherung bislang Größtenteils aussen vor?

Ist das, was Dir vorschwebt, also der Einsatz bewaffneter Schutztruppen an Bord, wirklich die "natürlichste Form der Sicherung"? Oder sind nicht eher die von Dir eben ja nochmal aufgezählten passiven Sicherheitsmaßnahmen eher die "natürlichste Form der Sicherung"?

[frank0265]

...die Zusammenlegeung von Bundeskriminalamt und Bundespolizei ist vorerst gescheitert. Ich denke mal, dass das bei Bundespolizei und Bundeswehr genauso ablaufen wird.

[ArneKiel]

...die Zusammenlegeung von Bundeskriminalamt und Bundespolizei ist vorerst gescheitert. Ich denke mal, dass das bei Bundespolizei und Bundeswehr genauso ablaufen wird.

Noch ist das nicht entschieden. Inwieweit das für die Piratengeschichte überhaupt sinnhaft ist, bliebe abzuwarten.

Man müsste dann die eine Fregatte mit Bundespolizei vollstopfen oder soll man mit den Schiffchen aus der ZDF-Serie "Küstenwache" dort unten herumfahren?
M.E. haben die Schiffe nicht einmal eine Klimanlage, mal abgesehen von den enormen Kosten. Da ist Patricks Alternative wesentlich effektiver und kostet den Steuerzahler auch weniger bzw. nichts.

[aha11]

War länger nicht da. Ihr diskutiert ja immer noch! Vielleicht bringt der Fall der MV Leopard mit der verschwundenen Besatzung (und den anscheinend ebenfalls verschwundenen Security-Leuten aus dem Jemen) neue Erkenntnisse: http://piraten.tumblr.com/post/27589987 ... eopard-tot

Lest doch mal den Kommentar von Mihail Voytenko:

Later more details surfaced – vessel had armed guards on board, they left Leopard near Salalah Oman. Judging from highjack position, vessel was proceeding to the East, armed guards were then, Yemeni. They’re known for their effectiveness and low cost, but they’re limited by Yemen waters only.
There may be third reason explaining disappearance of the crew – this is in fact, the first publicily known case of pirates breaking up citadel. Maybe some or all crew died while pirates stormed citadel, pirates simply got afraid and decided either to take alive and dead with them, or dump bodies, and take those who survived (if any) with them, to avoid immediate repercussions and think out what to do later.
Two conclusions may be drawn from this still mysterious case:
1 – if hire armed guards, hire them for for the whole tranzit through dangerous waters – from southern Red Sea up to Shri Lanka.
2 – Leopard case illustrated a fact obvious long time ago – citadel is no guarantee, and citadel may turn into a death trap for the crew.
Governments and maritime organizations are against armed guards on board, the only guaranteed method to avoid highjack and bloodshed. Why? Because they’re afraid of any private initiative, they want to control as many areas of human llives and activities as possible, they don’t like ordinary people to be too independent. Big Brother cares for us all, we have to obey him and trust him.

Das ist die Quelle dafür: http://www.seanews.com.tr/article/PIRAC ... nish-Ship/

[ArneKiel]

Moin,

das ist sicher eine neue Entwicklung. Aufgrund der "brisanten" Fracht (oder aufgrund der Manövrierunfähigkeit) wird nicht das Schiff entführt, sondern hoffentlich nur die Beatzung.
Die schreckliche Alternative wäre der Tod der Besatzung und der Sicherheitskräfte. Offenbar hat man den Sicherheitsraum aufgebrochen, was hier im Forum ja schon mehrfach befürchtet wurde.

Neu und unüblich war auch die pressewirksame Verfolgung des "Pensionärskreuzers" Spirit of Adventure" - welch passender Name!
Hoffentlich rüttelt der Vorfall einige Leute wach...

Die Quelle des Artikels ist im übrigen: http://www.odin.tc/eng/articles/1073-Le ... e-dead.asp

Kleine Nebenfrage an aha11: Wie verkauft sich denn das Buch? Ist das Interesse der Bundesbürger so groß - wie ich annehme?

[Hoss50]

Hallo
Eine neue Entwicklung spielt sich ab.

......Also wird es in kurzer Zeit soweit sein ,dass Gewalt mit Gewalt beantwortet wird !!!!!!
Samstag, 15. Januar 2011
Kampf gegen Geiselnehmer: Regierung plant Blitzattacken gegen Kidnapper

Die Koalition hat eine neue Anti-Kidnapper-Strategie entworfen. Nach SPIEGEL-Informationen sollen Spezialeinheiten der Bundespolizei bei Geiselnahmen im Ausland künftig blitzartig zuschlagen können.

roland