Havarien und technische Schäden

[Rostocker7]

Moin,

die AMADEUS GOLD (IMO: 9479565) ist am gestern Abend im Odense Fjord auf Grund gelaufen. Zwei Bergungsversuche waren nicht erfolgreich. Heute Abend soll ein neuer Versuch unternommen werden:

https://ugeavisen.dk/ugeavisenodense/sl ... ker-der-nu

Gruß

Stefan

Moin,

der Schwimmkran SANNE A ist in der Nacht zu heute beim Havaristen angekommen. Nach 3 vergeblichen Bergungsversuchen muss nun ein Teil der Fracht (Stahlplatten) von Bord der AMADEUS GOLD.

Gruß

Stefan

[Manitoba]

Moin, bereits am 08.12. soll die „Federal Yoshino“ (IMO: 9218416) beim Verlassen des Thunder Bay Terminals, CA/ON. ihr Ruder beschädigt haben:
https://boatnerd.com/boatnerd-news-december-9-2024/

Derzeit wird ihre Ladung von der ihr längsseits liegenden “Federal Michigan“ (IMO: 9975416) übernommen.

“Federal Yoshino”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... AL_YOSHINO
“Federal Michigan”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... L_MICHIGAN

[Tim S.]

Moin,

die AMADEUS GOLD (IMO: 9479565) ist am gestern Abend im Odense Fjord auf Grund gelaufen. Zwei Bergungsversuche waren nicht erfolgreich. Heute Abend soll ein neuer Versuch unternommen werden:

https://ugeavisen.dk/ugeavisenodense/sl ... ker-der-nu

Gruß

Stefan

Moin,

der Schwimmkran SANNE A ist in der Nacht zu heute beim Havaristen angekommen. Nach 3 vergeblichen Bergungsversuchen muss nun ein Teil der Fracht (Stahlplatten) von Bord der AMADEUS GOLD.

Gruß

Stefan

Um 21 Uhr wurde sie dann freigeschleppt:
https://www.maritimedanmark.dk/grundsto ... af-grunden

[Tim S.]

Die Celtic Endeavour noch als Voornedijk
Binnen lurzer Zeit kam es in Brunsbüttel in der Nacht zum 17.12. zu gleich zwei Havarien. Am 16.12.24 um 23:23 Ukam es auf dem unter Antigua-Barbuda-Flagge laufenden Frachter 'Celtic Endeavour', 2984 gt (IMO: 9346706), zu einem Maschinenausfall auf der Reise von Terneuzen nach Vierow, als er zum ostgehenden Transit des Nord-Ostsee-Kanals in die alte Südschleuse einlaufen wollte. Das Schiff wurde anschließend an die Bahnhofsdalben gelegt.


Eine gute halbe Stunde später, am 17.12.24 um 00:04 Uhr, erlitt der unter derselben Flagge registrierte Frachter "Ina Lehmann", 4350 gt (IMO: 9805427) auf der Fahrt von Rodham nach Västeras ebenfalls einen Maschinenausfall beim Ansteuern der neuen Südschleuse und schlug quer. Der Schlepper 'Fairplay-XV', der gerade dem zuvor dort eingelaufenen Frachter 'Elbinsel' assistiert hatte, war rasch vor Ort zur Hilfeleistung. Auch die 'Ina Lehmann' wurde mit einem Fahrverbot belegt und musste an den Bahnhofsdalben festmachen.
(Eigener Bericht; Fotos: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Der unter St. Kitts-Nevis-Flagge laufende Frachter 1289 gt (IMO: 8412417) 'Mosa' erlitt am 16.12. gegen 18.45 Uhr einen Maschinenausfall vor der Garipçe Straße während des Transits des Bosporus (Lat. 41.1674 Lng. 29.0660). Er befand sich auf der Reise von Constanta nacgh Mytilini. Der Havarist erreichte die Reede von Büyükdere und ankerte auf Position 41° 10' N 029° 04' E, koordiniert vom Istanbul VTS Center und assistiert von einem Lotsen sowie dem Schlepper 'Kurtarma-5' (IMO: 9463164). (Eigener Bericht; Foto: Coastalsafety)


Die Mosa noch als Snowlark (Foto: Olaf Kuhnke)

[Eilbek]

Feuer im Maschinenraum des Binnenschiffes 'Linah' (MMSI: 211476540) in Hamburg:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... h9876.html

[Tim S.]

Am 18.12. lief die spanische Fähre Ciudad de Ibiza', 16686 gt (IMO: 9263370), am Wellenbrecher beim Cristóbal Colón Dock im Hafen von La Luz in Las Palmas nach einer Kollision mit der Hafenanlage auf Grund. Eine starke Wnidbö hatte das unbeladene Schiff erfasst, als es zum La Esfinge-Dock unterwegs war, um dort Ladung aufzunehmen. Das CCS Las Palmas von Salvamento Marítimo mobilisierte den SAR-Schleppper 'Heroínas de Sálvora' (IMO: 9960112) zur Unglücksstelle. Zunächst sollte steigendes Wasser abgewartet werden, doch dann gelang es zwei Schleppern, den Havaristen wieder flottzumachen, und er wurde an seinen Liegeplatz geschleppt, wo der entstandene Schaden begutachtet werden sollte. Das Schiff hatte achtern an Steuerbord einen Riss von ungefähr zwei Metern Länge oberhalb der Wasserlinie davongetragen. Es gab eine kleine Leckage an einem Niedergang zum Steuerbord-Maschinenraum, doch der Wassereinbruch ließ sich gut kontrollieren. Niemand wurde verletzt. Auch die Hafenanlage trug Schäden davon. (Eigener Bericht; Foto: Salvamento Marítimo)

[Tim S.]

Feuer im Maschinenraum des Binnenschiffes 'Linah' (MMSI: 211476540) in Hamburg:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... h9876.html

Dazu gibt es auch einen ausführlichen Bericht hier:
https://suederelbe24.de/brand-auf-binne ... ehrleuten/

[Tim S.]

RIX EXPLORER, IMO: 9167356, kollidierte mit Kai in Rostock:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/108749/5936001