Stena-Line

[Tim S.]

Lloyd Werft baut Stena-Fähren um
Mittwoch, 29. September 2010

Die Bremerhavener Lloyd Werft wird in den kommenden Monaten zwei RoRo-Fähren der schwedischen Stena-Line komplett umbauen. Dabei sollen die 212 Meter langen Schiffe um jeweils 12 Meter verkürzt und für den künftigen Einsatz in kanadischen Gewässern vorbereitet werden, teilte die Werft gestern mit.

http://www.thb.info/news/single-view/id ... en-um.html

Die STENA TRADER wird als BLUE PUTTEES in die Charter der Marine Atlantic Inc. gehen, die STENA TRAVELLER als HIGHLANDERS.

Und hier ein Bericht mit einem Rendering der umgebauten Fähren:
http://www.gulfnews.ca/News/2010-10-04/ ... -ferries/1

[Marcel]

Abfahrt für Samstag geplant! Start auf Route am 9. Oktober!

[Torge]

Umbaubilder von der alten Stena Germanica kann man derzeit im schwedischen Forum anschauen

http://www.landgangen.se/forumsmf10/ind ... c=17504.15

http://www.landgangen.se/forumsmf10/ind ... ic=17804.0

Interessant zu sehen, was die Werftmitarbeiter innerhalb kürzester Zeit so schaffen und was Stena alles mit der alten Lady vor hat!

[Marcel]

Ja die sind gut dabei. Die neuen Rampen für die Doppelramoen sind schon sogut wie fertig!

[Indian]

Ich finde es nur schade, dass die Schiffe jetzt nach dem Abzug von der Kiel-Route so umfassend umgebaut werden. Von SPA-Abteilung konnte bisher nur geträumt werden. Es ist schon erstaunlich welch unterschiedliche Konzepte Stena nun anwendet. Konzentration auf das Wichtigste im Kiel-Verkehr und touristische Ansätze auf der Polenroute.

[Fischländer]

Hallo,
hier ein aktuelles Bild aus Wismar. Leider kriegt man das Schiff nicht ohne Hindernisse auf das Foto. Das würde nur mit einer Hafenrundfahrt klappen.


schöne Grüße

[toni montana]

Was ist denn das für eine große Klappe unterhalb der Brücke? Kann ja kaum was mit dem Ladedeck zu tun haben, oder? Es sei denn, eine Belüftungsluke, so wie bei der Star-Klasse.

[Bürmann]

Da fahren in Harwich Trailer und LKWs rein.

[toni montana]

Da oben? So wie es aussieht öffnet die Bugklappe ja gar nicht so hoch. Oder geht das dann über eine Rampe hoch und runter? Muss echt mal in Echt mit diesen Dingern fahren!

[Bürmann]

Es wird eine Rampe angelegt.Dann wird auf 2 Ebenen gleichzeitig ent- und beladen.Die neue Fähre macht innen schon was her.Es gibt leider in den hinteren Treppenaufgängen keine Fahrstühle.Von Deck 3 bis 11 sind viele Treppen.Hoffentlich bekommen sie die Küchenprobleme in den Griff.Das Angebot der Tages war Fisch mit Pommes.Wartezeit 20 Minuten wegen der Pommes.Die Kabine war sehr gut.Habe einige Innenfotos gemacht.Kann ich per E-Mail schicken.