Rostock verliert seine "Georg Büchner"

[Eckhard]

Hallo, ich habe in den 90er Jahren mal auf dem Traditionsschiff übernachtet. Ob das heute noch möglich ist, weiß ich nicht.

Gruß Eckhard

[Rueganer]

Nein, es ist nicht mehr möglich, wie ich jetzt weiß.
Das es mal möglich war, wußte ich bis gestern auch nicht.

[Eckhard]

Die Polen wollen die GB geborgen sehen, entweder durch den Eigner oder sie machen es selbst.

Was den Kurs angeht: Die Behörden wollten heute mit dem Schlepper-Kapitän sprechen, denn weder er noch seine Firma haben sich bisher dazu geäußert.

http://www.....de/ ... rgen-wird/

Aus welchen Quellen stammen die Informationen aus dem o.g. Blog?

[Tim S.]

Für facebooker ist hier eine ganz intelligente Unterhaltung zum Thema zu finden:
https://www.facebook.com/frank.behling. ... n=timeline
(ggf. runterscrollen)

[EmoHoernRockz]

Hi Tim!

Wenn man mit Frank Behling nicht befreundet ist, kann man das leider nicht lesen.

LG,

Hendrik

[Eckhard]

Hallo zusammen,

in verschiedenen Quellen ist von einem Bericht des Seeamtes Gdynia die Rede. Wer kennt den und kann ihn hier zugänglich machen?

Danke und Gruß Eckhard

[locarno]

Hi,
Guckst Du hier: http://www.umgdy.gov.pl/pium/wiadomosci ... yw81&typ=n
locarno

[Eckhard]

Hi,
Guckst Du hier: http://www.umgdy.gov.pl/pium/wiadomosci ... yw81&typ=n
locarno

danke, endlich mal was offizielles!

[Tim S.]

Die Polen wollen die GB geborgen sehen, entweder durch den Eigner oder sie machen es selbst.

Was den Kurs angeht: Die Behörden wollten heute mit dem Schlepper-Kapitän sprechen, denn weder er noch seine Firma haben sich bisher dazu geäußert.

http://www.....de/ ... rgen-wird/

Aus welchen Quellen stammen die Informationen aus dem o.g. Blog?

Hier ist was:
http://www.tvn24.pl/wrak-niemieckiego-s ... 100,s.html

[schwedenelch]

Das fett markierte verstehe ich nicht.
Wenn die GB schon Stb-Schlagseite hat, dann verstärke ich diese doch noch mit einer Linkskurve, vor allem mit vorher angesetzter 90° Rechtskurve zum Aufschaukeln. Das spräche dann doch eher für Vorsatz als für Verringerung der Krängung...

Ich schrieb es gestern schon, sämtliche Schlangenlinienfahrerei erfolgte erst nach Trennung der Schleppverbindung. jedenfalls wenn man den Uhrzeiten der getrackten AIS-Daten und den Aussagen zu den Uhrzeiten im Text der polnischen Behördenmitteilung (http://www.umgdy.gov.pl/pium/wiadomosci ... yw81&typ=n ) glauben darf. Die dort angegebene Uhrzeit zum Trennen der Schleppverbindung passt exakt auf das Ende des Geradeuasfahrens des Schleppers. und danach ist der Schlepper dann durch die Gegend geschippert in wilden Kurvenmanövern. was Ohne Schlepptrosse dann wieder gar nicht so wild ist... auch wnen sich mir dennoch nciht erschließt, was die dann da gemacht haben.