Unglücks-Thread

[Tim S.]

Der unter Antigua-Barbuda-Flagge registrierte Frachter "Abuk Lion", 5599 BRZ (IMO-Nr.: 9381407), der Reederei Erwin Strahlmann eK in Brunsbüttel geriet am 29.12. 33 Meilen vor dem Old Head of Kinsale im County Cork in schwerer See und stürmischem Wind nach Maschinenausfall in Seenot. Der Frachter war auf dem Weg von Aughinish im County Clare nach St Petersburg und transportierte eine volle Ladung Bauxit, das zur Herstellung von Aluminium gebraucht wird. Gegen 15 Uhr wurden Notrufe gefunkt, und die Coast Guard Valentia schickte aus Cork den Schlepper “Celtic Isle”, der am folgendem Morgen gegen ein Uhr vor Ort eintraf. Bis dahin überwachte ein Hubschrauber der Coast Guard in Waterford den bei acht Beaufort in sechs bis sieben Meter hohen Wellen treibenden Havaristen, der eine 13-köpfige Crew an Bord hatte. Am Morgen des 30.12. gelang es, eine Schleppverbindung herzustellen und mit drei Knoten Fahrt Kurs auf Cork zu nehmen. Die “LE Roisin” der Küstenwache wurde zu dem Schleppzug geschickt und begleitete ihn. Bei den schwierigen Wetterbedingungen brach die Schlepptrosse einige Zeit darauf, und nur mit erheblichen Anstrengungen konnte eine neue ausgefahren werden. Danach wurde die Fahrt noch weiter herabgesetzt, um ein neuerliches Losreißen zu vermeiden. Nach zwischenzeitlicher Wetterberuhigung frischte der Wind bei der Annäherung an Cork wieder auf, sodass der Schleppzug nach 12-stündigem Transit zunächst in der Ringabella Bay vor Anker gehen musste, weil ein Einlaufen in den Hafen nicht möglich war. Die "Celtic Isle" blieb währenddessen längsseits. Am 31.12. um 15 Uhr machte der Havarist in Ringaskiddy in Cork fest. (eigener Bericht)

[Tim S.]

Am 31.12. erlitt der deutsche Containerfrachter "Ragna", 3999 BRZ (IMO-Nr.: 9173329), der Jürgen Ohle Reederei KG in Drochtersen kurz nach dem Auslaufen aus Helsinki nach Klaipeda nahe Torra Maschinenausfall. Das Schiff trieb manövrierunfähig bei der Schifffahrtskreuzung bei Kuiva-Hevonen im engen Vuosaari-Kanal und drohte auf Felsen zu treiben. Ein Lotsenboot hielt die "Ragna" von den Untiefen ab, ehe es zur Reparatur in den Hafen zurückgeschleppt werden konnte. (Eigener Bericht)

[Reusen-Fischer]

MSC Monterey zeigt RIsse vor Kanada

http://gcaptain.com/msc-monterey-contai ... ng-canada/

Riss in Buxtehuder Frachter wird geflickt
http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... ey103.html

[Reusen-Fischer]

Bild.de
An Neujahr bei Wittelaer festgefahrenTankschiff auf Grund gelaufen
http://www.bild.de/regional/duesseldorf ... .bild.html

[Tim S.]

OCEAN COUNTESS steht in Chalkida in Flammen
http://www.star.gr/Pages/Ellada_Kosmos. ... !starPhoto
http://www.zougla.gr/greece/article/pir ... das-826515
http://www.evianews.com/news.aspx?nid=5419
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=iU-4TxE6W4w

Hier aktuelle Bilder des Wracks:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1950477

[Marcus-S]

Oha
Da hat sich das Feuer ja doch noch ganz schön ausgebreitet. So wie das Schiff jetzt aussieht, war es das Leben als Schiff wohl gewesen. Gerade auf Grund des Alters glaube ich nicht an einen Wiederaufbau

[Reusen-Fischer]

Dazu auch noch zwei Berichte:

Am 30.11.2013 wurde das Kreuzfahrtschiff "OCEAN COUNTESS" von der griechischen Reederei Majestic International Cruises bei Modernisierungsarbeiten auf der Werft Chalkis Shipyards S.A. in Avlis bei Chalkida auf der Insel Euböa (Griechenland) durch ein Feuer beschädigt.

http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=2601
Augenzeuge, Vitaliy Tsylke , schickte Fotos und eine kurze Beschreibung des Notfalls .
Er befand sich an Bord der "Golden Iris" IMO 7358573 (Schwesterschiff der Ocean Countess ) in ihrer Nähe .
Das Feuer entstand 10:00-10:30 Ortszeit am 30. Nov.
Am 1. Dez. tobte das Feuer immer noch weiter.Viele Feuerwehrleute und Schlepper mit Wasserwerfern haben es immer noch nicht unter Kontrolle bekommen. An Bord der Ocean Countess waren fünf Menschen, mit ihnen ist alles in Ordnung .

Kreuzfahrtschiff Ocean Countess , IMO 7358561 , brutto 17.593 , gebaut 1976 Flagge Portugal, Passagierkapazität von 800 Personen und Besatzung von 350 Personen.

http://nedcruise.info/ocean_countess.htm

[Tim S.]

Am Morgen des 4.1. kollidierte der holländische Frachter "Fortunagracht", 5445 BRZ (IMO-Nr.: 9507609), auf der Fahrt von Haifa nach Sundsvall beim Einlaufen in den Nord-Ostsee-Kanal mit einer Mauer der Schleuse in Brunsbüttel. Bei dem Unfall, der sich um 7.40 Uhr ereignete, kam es zu Abschürfungen auf zehn Metern der Bordwand und einer Einbeulung am backbordseitigen Vorschiff. Nachdem die Wasserschutzpolizei Brunsbüttel die Havarie protokolliert hatte, durfte der Frachter um 8.40 Uhr seine Reise gen Westen fortsetzen und sollte am 7.1. gegen fünf Uhr Sundsvall erreichen. (Eigener Bericht, Infos von und Dank an Willi Thiel, Olaf Kuhnke u.a.)




Fotos: Willi Thiel.


Foto: Olaf Kuhnke

[AnkerM]

Guter Bericht Tim!

Kleine Anmerkung: Wenn das Schiff auf der Reise von Haifa nach Sundsvall war, dann hat es nach dem Protokollieren die Reise nicht "gen Westen", sondern "gen Osten" fortgesetzt.

[Reusen-Fischer]

Güterschiff blockiert Schiffsverkehr auf dem Main
http://www.frankenpost.de/ueberregional ... 01,3062723