DSR -Geschichte

[Marcus-S]

Moin Arne,
habe eben im Vergleich der Achtern-Ansichten Rechlin mit der heutigen Star Aruba verglichen.
Weist du, ob dies auch ein Typ-Schiff der Serie ist? Wenn allerdings heute als Tanker umgebaut?

Star Aruba ja im Moment öfter im Kanal zu sehen, hier im November 2010 Rendsburg:



Gruß
Marcus

[Spleißen]

Hallo Markus
Du hast schon recht die "Kröpelin" wurde 1992 zur "Star Auba" und 1993 (cv to edible oil tanker, 1151gt/1531dw) umgebaut.
Es war wie die "Rechlin" ein Containerkümo der Serie 494 des Typs "Warin" mit 5 Schiffen aus der Elbewerft.
Es sind folgende Schiffe:
Bansin (7211282), Kröpelin (7221275), Rechlin (7229667), Tessin (7221419) und Warin (7129738)


K_F_R

[Marcus-S]

@Spleißen: Besten Dank für die Infos

Gruß
Marcus

[DSR-Admin]

deleted

[Spleißen]

An pakistanische Abbrecher ging die MAMALUCA (IMO 7532820) 1976 in Rostock als JOBEBE - auch bekannt als BOTHNIA STONE

Typ Neptun 471, Bnr. 478

Hettstedt - Verbleib des Schiffes:
* am 19.12.1975 Stapellauf,
* Ablieferung am 28.05.1976 als "JOBEBE" an Lars Rej Johansen & K. A. Knutsen, Oslo, Norwegen,
* am 06.01.1977 an den VEB Deutfracht/Seereederei Rostock verchartert,
* am 30.09.1977 an den VEB Deutfracht/Seereederei Rostock, umbenannt in "HETTSTEDT",
* am 18.06.1990 an die Deutsche Seereederei GmbH, Rostock, übertragen,
* am 01.01,1994 an die DSR Bulkschiffahrts GmbH, (Mgrs.: Reederei F. Laeisz GmbH, Rostock) übertragen,
* am 26.09.1995 an die Laeisz-Tochter Mars Nav. Corp., Monrovia, Liberia, übertragen und umgeflaggt,
* am 17.02.1996 an die Fjordstone Inc., Monrovia, Liberia, (Mgrs.: Marimed Agencies (UK) Ltd., London) verkauft
und in "BOTHNIA STONE" umbenannt,
* am 02.03.1996 an Bogazzi Servizi Navali S.r.L., Marine di Carrara, Italien, verkauft, die das Schiff weiter an die Fjordstine Inc., Monrovia, Liberia, vercharterte, keine Umbenennung,
* am 02.02.2002 an die Daltramp Shipping Co. Ltd., Russland, verkauft und in "ONEGA" umbenannt,
* am 05.12.2008 an die Needham Network Corp., Panama, umbenannt in "ONEGA I"

aus: http://www.deutfracht-seereederei.de/

der Spleißen

[Hoss50]

An pakistanische Abbrecher ging die MAMALUCA (IMO 7532820) 1976 in Rostock als JOBEBE - auch bekannt als BOTHNIA STONE

Typ Neptun 471, Bnr. 478


Heute gefunden
28.12.10 > Gadani....Mamalüca [PA]...7532820...Bulker...built 1976 Neptunwerft (JOBEBE, HETTSTEDT Bn 478/1349)...3,570 t

der Hoss

[ArneKiel]

Moin,

ein Bild der APOLDA (zur Reparatur bei HDW in Kiel irgendwann in den 80ern)



Daten:
IMO 6930465
Geb. 1969 beim Bremer Vulkan (#952) als PRAG (Toepfer?)
ab 09.08.1984 für die DSR unterwegs bis zum 09.09.1992
Abgebrochen als SANTORINI I

[Otto110]

Hallo DSR-Freunde,

auf der Webseite "http://merseyshipping.blogspot.com" habe ich die Information gefunden, dass die "Strait Mas" (IMO-Nr. 8705424) 2010 in China abgebrochen wurde. Der genaue Abbruchort fehlt dagegen, weiss jemand mehr ? Dabei handelt es sich um das ehemalige DSR-Schiff "Wilhelm Pieck".

Gruss
Ingolf

[ArneKiel]

Hallo DSR-Freunde,

auf der Webseite "http://merseyshipping.blogspot.com" habe ich die Information gefunden, dass die "Strait Mas" (IMO-Nr. 8705424) 2010 in China abgebrochen wurde. Der genaue Abbruchort fehlt dagegen, weiss jemand mehr ? Dabei handelt es sich um das ehemalige DSR-Schiff "Wilhelm Pieck".

Gruss
Ingolf

lt Digital Seas:

# Destination: Ghuongzhou
# Arrival CET: 2010-07-19 10:10 pm
# Arrival UTC: 2010-07-19 8:10 pm
#
# Last report: 6 Days ago
# Location: Luda, Cn

[Fischländer]

Hallo,

Hoss50 hat geschrieben:
DSR America - IMO 9008603 - Bnr. 500 - Bj. 1993
> am 15.02.93 als "DSR-AMERICA" an die Deutsche Seereederei Rostock GmbH übergeben,
...mit Indienststellung an die Senator-Lines GmbH, Bremen, verchartert,
> am 01.04.94 an die DSR-Senator Ships & Equipment GmbH verkauft,
> 1997 an die MS "PATRIOT" GmbH & Co. KG, (Mgrs.: Reederei F. Laeisz GmbH, Rostock), verkauft, für 7 Jahre an die Reederei ...Hansescan GmbH, Rostock, auf Bareboart-Basis verchartert, die es aber an die DSR-Senaotor Lines GmbH auf Zeitcharterbasisi
...sub-vercharterte, umbenannt in "AMERICA SENATOR"
> 2004 an MSC Ship Management HK Ltd., Hongkong, China, (Mgrs.: MSC Mediterranean Shipping Co., Genf, Schweiz), umbenannt in
..."MSC AMERICA"

Hallo Roland,
kannst du mir auch die Daten von der DSR-ASIA geben, da habe ich irgendwie Umstimmigkeiten in meinen Aufzeichnungen.
freundliche Grüße

@ ArneKiel: Welches Containerschiff liegt das neben der APOLDA?
freundliche Grüße