Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Ich bins wieder,
Kann mir jemand sagen, wie lange die FAIRPLAY-33 noch in Bremerhaven ist???
Danke im Vorraus
MfG
Niklas
Kann mir jemand sagen, wie lange die FAIRPLAY-33 noch in Bremerhaven ist???
Danke im Vorraus
MfG
Niklas
Gruß vom Lande
Niklas
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Niklas
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- MClassens
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Moin,
ACCURAT heisst jetzt wieder BREMEN, Foto ist von heute morgen - bei Vesseltracker wird er im Moment mit Malta Flagge angezeigt:

Viele Grüße,
Malte
ACCURAT heisst jetzt wieder BREMEN, Foto ist von heute morgen - bei Vesseltracker wird er im Moment mit Malta Flagge angezeigt:

Viele Grüße,
Malte
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
weiß jemand ob die Bremen zurück nach BHV kommt?
gibts eine neue Accurat? (einer der neuesten Rotortugs sollte doch ursprünglich so heißen)
gibts eine neue Accurat? (einer der neuesten Rotortugs sollte doch ursprünglich so heißen)
Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
DIe Bremen (Accurat) hat Hamburg verlassen
und ist momentan mit einer Geschwindigkeit von 12,6 Knoten und einem Kurs von 281° Nordwestlich von Scharhörn. Als Zielhafenist Triest angegeben...
Gleichzeitig liegt das Schwesterschiff die Bremerhaven in Hamburg an den Landungsbrücken. Weiß da jemand etwas zu den Hintergründen?
Lg felix


Gleichzeitig liegt das Schwesterschiff die Bremerhaven in Hamburg an den Landungsbrücken. Weiß da jemand etwas zu den Hintergründen?
Lg felix
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Einige Schlepper in Bremerhaven sind überflüssig, es bietet sich daher ein Verkauf an. Keiner will die überflüssigen Schlepper kaufen, es bietet sich daher ein
"Verleihgeschäft" an. Die Bremen der URAG-Tochter Lütgens & Reimers (ex Accurat,ein etwas merkwürdiger Name)hat mit Sicherheit einige KM(Seemeilen) weniger auf dem Buckel, als die Bremerhaven, die jahrelang im Offshoregeschäft in der Nordsee tätig war. Die Bremen wurde daher ausgewählt, verchartert zu werden, die Bremerhaven nimmt ihren Platz in HH ein.
"Verleihgeschäft" an. Die Bremen der URAG-Tochter Lütgens & Reimers (ex Accurat,ein etwas merkwürdiger Name)hat mit Sicherheit einige KM(Seemeilen) weniger auf dem Buckel, als die Bremerhaven, die jahrelang im Offshoregeschäft in der Nordsee tätig war. Die Bremen wurde daher ausgewählt, verchartert zu werden, die Bremerhaven nimmt ihren Platz in HH ein.
Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Danke erstmal für die Antwort, auch wenn ich sie bezüglich der BREMERHAVEN nicht sehr erfreulich finde... Zu Deiner Verwunderung über den Namen ACCURAT kann ich Dir sagen, dass dieser Name bei L&R Tradition hat. Es gab in der Geschichte dieser Reederei schonmal Schlepper mit diesem Namen. Ebenfalls die Art der Namen hat Tradition. Es gab auch mal einen Schlepper mit dem Namen EXACT.Karl hat geschrieben: (ex Accurat,ein etwas merkwürdiger Name)
Lg Felix
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Außerdem gibt es bei L&R die CONSTANTfeli hat geschrieben: ... Zu Deiner Verwunderung über den Namen ACCURAT kann ich Dir sagen, dass dieser Name bei L&R Tradition hat. Es gab in der Geschichte dieser Reederei schonmal Schlepper mit diesem Namen. Ebenfalls die Art der Namen hat Tradition. Es gab auch mal einen Schlepper mit dem Namen EXACT.
Lg Felix
Alle Namen folgen also einem bestimmten Shema
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Interessant wäre dann , sollte es sich um einen Verkauf des Schleppers handeln, dass dieser vorher in "Bremen" umbenannt wird, nicht gerade ein typisch italienischer Name. Weiterhin ungewöhnlich finde ich nicht nur, dass die Resolut unter ihrem Namen weiterfährt, sondern auch noch in den Farben von Hapag Lloyd. Wer hat dafür eine Erklärung?
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=981236
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Auf Anfrage von Schiffgiganten bestätigte heute die Reederei Lütgens & Reimers das der Schlepper Bremen ex – Accurat verkauft wurde. Die Bremen ex – Accurat wurde an einen italienischen Käufer verkauft und bereits übergeben Die Bremen ex – Accurat wurde an einen italienischen Käufer verkauft und bereits übergeben. Der Käufer hat den Schlepper in seinen alten Namen Bremen umbenannt.
Die Bremerhaven, das Schwesterschiff der Bremen ex – Accurat hat zeitgleich mit dem Verkauf die Flotte von Lütgens & Reimers verstärkt und wird von Lütgens & Reimers betrieben als Accurat.
http://www.schiffgiganten.de/blog/breme ... -verkauft/
Was auf der Überführungsreise passiert ist weiß ich nicht aber ich bin dran, vielleicht bekomme ich gleich noch paar Informationen.
Gruß Patrick
Die Bremerhaven, das Schwesterschiff der Bremen ex – Accurat hat zeitgleich mit dem Verkauf die Flotte von Lütgens & Reimers verstärkt und wird von Lütgens & Reimers betrieben als Accurat.
http://www.schiffgiganten.de/blog/breme ... -verkauft/
Was auf der Überführungsreise passiert ist weiß ich nicht aber ich bin dran, vielleicht bekomme ich gleich noch paar Informationen.
Gruß Patrick
Schiffgiganten - Die Schiffsspotter
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Das Kreuzfahrtschiff - Die Kreuzfahrtreporter
http://daskreuzfahrtschiff.de/
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Das hier schreibt Piet Sinke dazu:

Built as the BREMEN in 1993 for URAG, renamed ACCURAT in 2002 by Lutgens & Reimers, and recently acquired by Ocean SRL (Italy) who renamed the tug in BREMEN again, was towed into Rotterdam August 6th, by the FAIRPLAY XII, the BREMEN was enroute Trieste (Italy) and most probably encountered propulsion problems. Photo : R&F van der Hoek / Lekko ©

Built as the BREMEN in 1993 for URAG, renamed ACCURAT in 2002 by Lutgens & Reimers, and recently acquired by Ocean SRL (Italy) who renamed the tug in BREMEN again, was towed into Rotterdam August 6th, by the FAIRPLAY XII, the BREMEN was enroute Trieste (Italy) and most probably encountered propulsion problems. Photo : R&F van der Hoek / Lekko ©