Neues vom Nord-Ostsee-Kanal

[Maurice]

Hauptgrund war in den vergangenen Tagen jedoch, dass auch tagsüber die alten Schleusen nicht für die Berufsschifffahrt zur Verfügung standen.
Lediglich Sportboote wurden geschleust.

Maurice

[shipspotter96]

Im Schwerlasthafen liegen aktuell die Schlepper 'Wulf 4' und 'Wulf 7' höchstwahrscheinlich für den Brückentransport.

https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9183075
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9639737

Der NDR stellt es so dar, dass der Transport Mittwoch Nachmittag (15. Juli) erfolgen soll und beruft sich dabei auf die Meldung der WSA und DEGES. Wobei ich das dort aber ehrlich gesagt nicht herauslesen kann, dort steht nur etwas von einer Sperrung wegen Einhubarbeiten.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... e-110.html

In diesem Artikel der Kieler Nachrichten vom 1. Juli steht, dass der NOK während der Verladung am 14. Juli bei km 61,2 bis 62,6 gesperrt werden muss.
Kann es sein, dass man den ursprünglichen Plan noch mal geändert hat? Eine Meldung der WSA zu einer Sperrung heute kann ich nicht finden.
Allerdings betrifft die Sperrung in der WSA-Meldung eine ganz andere Strecke (km 67,2 bis 69,6) und dort ist auch nur von Einhubarbeiten die Rede.
https://www.kn-online.de/lokales/rendsb ... SM774.html
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bfs/print%3A320168

Laut Wikipedia liegt der Schwerlasthafen bei Kanalkilometer 63, also wieder ganz wo anders.
https://de.wikipedia.org/wiki/Rendsburg_Port

[shipspotter96]

Ich habe noch mal gezielt WSA-Meldungen gesucht:

Sperrung heute, 14.7, 07:00 bis 16:00 Uhr km. 61,2-62,6, wegen Verladearbeiten
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bfs/b ... fs_showBfs
Sperrung 15/16.7., km 67,2-69,6, 17:00 bis 09:00 Uhr, wegen Einhubarbeiten.
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bfs/b ... fs_showBfs


km. 62,1-62,6 ist beim Schwerlasthafen? Und km.67,2 bis 69,6 bei der Baustelle?
Der Transport wird dann wol irgendwann in den 25 Stunden dazwischen und auch ohne NOK-Sperrung erfolgen, dann passt das vielleicht auch mit der 6 Kilometer langen Reise Mittwoch nachmittags.
Jedenfalls verstehe ich die Meldungen so, dass die Strecke zwischen Schwerlasthafen und Baustelle nie gesperrt ist.


EDIT 07:58 Uhr: so langsam leert sich der Kanal. Das letzte Schiff, das ostwärts den Kanal passiert, befindet sich gerade auf Höhe Seehstedt (Erria Swan, IMO 9347748), In westliche Richtung ist es die 'Sten Suomi' (IMO 9378723) zwischen Hohenhörn und Hochdonn. Auf der restlichen Strecke des NOK, zwischen diesen beiden Schiffen, befinden sich nur kleine Segler.

[shipspotter96]

Hier kann man die Arbeiten übrigens verfolgen:

.https://www.kielmonitor.de/webcam/canalcup2/

[shipspotter96]

Die Sperrung am Schwerlasthafen ist ja noch nicht aufgehoben und aktuell befinden sich - sofern sie nicht in BB/RD/Kiel im Hafen liegen - auch keine größeren Schiffe im NOK, sondern nur Segelboote oder auch Baufahrzeuge von den Baustellen.

Aber der NOK ist ja nicht auf voller Länge gesperrt, sondern nur in RD. Aktuell laufen auch die ersten Schiffe in Holtenau in die Grosse Schleuse ein, zwischenzeitlich sind offenbar keine Schiffe mehr in die Schleusen eingelaufen. Wenn ich mir den Kurs der Schiffe anschaue, lagen sie zuvor in der Kieler Bucht zusammen mit weiteren Schiffen.

Wobei allerdings in Brunsbüttel in der nördlichen Schleuse die 'Coral Leaf' und 'Sten Suomi' liegen und die scheinen sehr wohl im NOK vor der Schleuse gewartet zu haben, ehe sie über in die Schleuse den NOK verlassen konnten.



Gerade laufen die 'Annalisa P', Neckarborg' und 'Annelise Essberger in die nördliche in Holtenau Schleuse ein.

In Holtenau auf Reede liegen aber noch die 'Ijborg' und südlich davon die Jekerborg'. In der Elmbündubg vor Brunsbüttel liegen auch etwa ein dutzend Schiffe auf Reede.


EDIT: Heute nach dem Verladen: https://images.ndr.de/image/e1ebe196-d0 ... width=1088

[Gunnar]

Die Sperrubg am Schwerlasthafen ist ja noch nicht aufgehoben ubd aktuell befinden sich- sofern sie nicht in BB/RD/Kiel im Gafen liegen - auch jene größeren Sxhuffe im NOK, sondern nur Segelnoote oder auch Baufahrzeuge von den Baustellen.

Aber der NOK ist ja nicht auf voller Länge gesperrt, sondern nur in RD. Aktuell laufen auch due ersten Schiffe in Holtenau in die Grosse Schleuse ein. Wenn ich mir dessen Kurs anschaue, lagen sie zuvor in der Kieler Bucht zusammenmit weiteren Schiffen.

Was möchtest du uns sagen? Wer liegt im Gafen?

[Tim S.]

Die Schlepper „Wulf 7″ und „Wulf 4″ liegfen bereit, um das 1250 Tonnen schwere Mittelteil der Rader Hochbrücke Richtung Brücke zu ziehen. Die Verladung der Sektion begann um 11 Uhr und dauert bis in die Nachmittagsstunden. Der Ponton wird dabei von den Schleppern an der Kaimauer fest fixiert. Mit Schwerlastfahrzeugen wird das Brückenteil dann im Schritttempo auf den Ponton gerollt. Wellenschlag könnte die Verladung gefährden. Deshalb wurde das Einschleusen von Schiffen aller Art in den Kanal am Morgen bereits eingestellt. Die Sperrung gilt auch für Sportboote.
Die letzten Schiffe haben gegen 6 Uhr die Verladestelle passiert und erreichten gegen 10 Uhr die Schleusen in Brunsbüttel und Kiel. Aktuell sichern die Einsatzschiffe „Brandgans“ und „Sehestedt“ die Verladestelle, damit keine Sportboote passieren können.
Wenn das Brückensegment verladen und der Ponton wieder aus dem Fahrwasser herausgedreht ist, können Schiffe den Bereich in Rendsburg wieder passieren. Das soll gegen 16 Uhr sein.
Am 15.7. soll das Einschleusen von Schiffen in Kiel gegen 14.30 Uhr und in Brunsbüttel gegen 11.30 Uhr eingestellt werden. So soll sichergestellt werden, dass der Ponton ab 18 Uhr in der Position unter der Rader Hochbrücke fixiert werden kann.
Dazu auch:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... e-110.html

[Tim S.]

Heute ab 16.30 Uhr sollen die Schlepper „Wulf 4″ und „Wulf 7″ den Ponton 'TOW III' mit dem Brückenteil unter der Lücke der Rader Hochbrücke positionieren. Ab 18 Uhr werden dann die Hebelitzen an den beiden Enden des Brückenteils befestigt. Gegen 21.30 Uhr soll die Hydraulik der Litzenheber starten und mit dem Hub des Mittelteils beginnen. Wenn dabei alles reibungslos klappt, soll es spätestens um 5 Uhr am Donnerstagmorgen in 42 Metern über dem Kanal in Position sein.
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... MMSWY.html
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[Andreas_Elmshorn]

Moin, Moin!
Der Einhub hat begonnen! Der Ponton ist auf dem Weg zur Baustelle. Live - Bilder hier: https://www.youtube.com/watch?v=ynowZ7usaF0
Grüße, Andreas

[Tim S.]

Das verbindende Mittelteil des ersten Teilstücks wurde in der Nacht fast komplett eingehoben. Auf den letzten Zentimetern kamen die Arbeiten aber ins Stocken. Der durch die Sonne erhitzte Stahl hat sich in der Kühle der Nacht nicht so zusammengezogen wie vorher erwartet. Deshalb wird jetzt an der Nordseite ein Stück des Stahls weggeschnitten. Der Nord-Ostsee-Kanal blieb länger gesperrt. Um 10.10 Uhr passierte das erste Schiff die Brückenbaustelle. Der Tanker „Falstria Swan“ hatte mit anderen Schiffen in Rade gewartet.
https://www.tagesschau.de/inland/region ... e-110.html