Orderbook ULCS

[Holger]

Moin Finn,

danke für Deine schnelle Information. So kannn ich meine Listen updaten. Klasse!!!

[5385223]

Moin !

Mal eine Frage in die Runde:

Cosco Shippings Großschiffe die jetzt kommen, sind das Drei oder Vier verschiedene Typen ?
Ich habe da mit der Gemini mein Problem, da die bei Dalian gebaut wird.

Thomas

[Finn Fuhrmann]

19.273 TEU:
COSCO Shipping Aries - IMO 9783497 - 01/2018 (231) 3 Schwesterschiffe und 2 weitere aus Dalian (DE040 und DE041)
COSCO Shipping Aquarius
COSCO Shipping Capricorn
COSCO Shipping Leo
COSCO Shipping Pisces
COSCO Shipping Scorpio

20.038 TEU:
COSCO Shipping Taurus - IMO 9783459 - 02/2018 (H1413) 2 Schwesterschiffe (Virgo + Libra oder Sagittarius)
COSCO Shipping Virgo - IMO 9783461 - 05/2018 (H1414)
COSCO Shipping Gemini - IMO 9783526 - 06/2018 (C20K-1) 1 Schwesterschiff (Libra oder Sagittarius)
COSCO Shipping Libra
COSCO Shipping Sagittarius

21.237 TEU:
COSCO Shipping Galaxy
COSCO Shipping Nebula
COSCO Shipping Planet
COSCO Shipping Solar
COSCO Shipping Star
COSCO Shipping Universe

Moin Thomas,

Du siehst, es sind eigentich 3 Typen, wenn man nur auf die Containerkapazität schaut. Bei dem Ersten Typ werden aber 4 Schiffe in Nantong und 2 Schiffe in Dalian gebaut. Es könnte also durchaus bauliche Unterschiede geben. Auch bei COSCO Shipping Taurus und Gemini könnte es kleinere Unterschiede geben (sah aber auf den Bildern nicht so wirklich danach aus). Insgesamt könnte es also quasi 5 Typen geben, wobei natürlich immer die Frage ist, was man nun als neue Schiffs-Klasse ansieht. Ich meine z.B. die YM-W-Klasse. Diese wurde auf 2 Werften gebaut, doch die Unterschiede sind nicht so gewaltig... Persönlich würde ich jetzt diese 17 neuen Schiffe einfach in 3 Klassen einteilen (wegen der Kapazität und weil alle in China gebaut wurden/ sich die Werften also sicher ein wenig abgesprochen haben oder sogar den gleichen Plan verwendet haben könnten).

Viele Grüße,
Finn

[5385223]

D A N K E !

[Finn Fuhrmann]

Moin,
die ersten Bilder von den Yang Ming Neubauten aus Japan sind aufgetaucht. Die ersten 2 Schiffe heißen "YM Wellbeing" und "YM Wonderland".

https://shipbuild2.exblog.jp/28171835/

Viele Grüße,
Finn

[Finn Fuhrmann]

Moin,
hier einmal die Liste von allen neuen Triple-E Schiffen. Jetzt sind alle Namen komplett

Maastricht Maersk - IMO 9780483 - 4312 - 05/18
Mumbai Maersk - IMO 9780471 - 4311 - 05/18
Manila Maersk - IMO 9780469 - 4310 - 03/18
Murcia Maersk - IMO 9780457 - 4309 - 02/18
Manchester Maersk - IMO 9780445 - 4308 - 01/18
Marseille Maersk - IMO 9778844 - 4307 - 01/18
Monaco Maersk - IMO 9778832 - 4306 - 10/17
Milan Maersk - IMO 9778820 - 4305 - 09/17
Moscow Maersk - IMO 9778818 - 4304 - 07/17
Munich Maersk - IMO 9778806 - 4303 - 06/17
Madrid Maersk - IMO 9778791 - 4302- 04/17

Schönen Abend,
Finn

[Finn Fuhrmann]

Hallo Finn,

super deine Liste, vielen Dank.
Maersk Huacho / IMO 9784312/ HHI 2877/ 04-18 wird bei equasis als Maersk Hamburg geführt.

Grüsse
Andreas

Moin Andreas,
ja so siehts aus. Auch laut AIS Maersk Hamburg und im Routefinder von MSC ebenfalls -> sie wird Ende Mai in den Dragon-Service starten...

Viele Grüße,
Finn

[Finn Fuhrmann]

Moin,
gerade ist die Schwester der CMA CGM Antoine de Saint Exupery auf Sea Trial gewesen. Die CMA CGM Jean Mermoz (IMO 9776420) fährt unter der Flagge von Malta...

Bei HHIC-Phil werden ja auch noch zwei 11000er gebaut, die Hyundai chartern wird. Die geplanten Namen waren Monet und Caravaggio, doch laut AIS wurde die Monet IMO 9742170 in HMM Blessing umbenannt. Die scheinen also ihre Schiffe zukünftig statt "Hyundai" XY nur noch "HMM" XY zu nennen...

Viele Grüße,
Finn

[Finn Fuhrmann]

Moin,
nun auch noch schnell ein paar Namen für die letzten Schiffe des 10.000 TEU Typs für Seaspan und ein weiteres für Cardiff Marine:

CMA CGM MUNDRA - 9767998 - YZJ2014-1122 06/18
CMA CGM COCHIN - 9768007 - YZJ2014-1123 03/18
CMA CGM CHENNAI - 9778129 - YZJ2015-1168 05/18
CMA CGM MUMBAI - 9778131 - YZJ2015-1169 04/18
CMA CGM CALCUTTA - 9779771 - YZJ2014-1170 - 03/18 (Cardiff Marine Inc.)

Ich habe die Schiffe einfach mal nach IMO sortiert. Mit den Ablieferungsdaten ein bisschen durcheinander...

Viele Grüße,
Finn

[Maurice]

Zodiac Maritime hat bei Hyundai Heavy Industries fünf Einheiten mit einer Kapazität von 14.300 TEU geordert.
Die Ablieferung der Neo-Panamaxschiffe soll zwischen Juni und September 2019 erfolgen.
Quelle: https://www.hansa-online.de/2018/04/fea ... eigen-ein/


Gruß,
Maurice