Verbleib der Mukraner Breitspur-Eisenbahnfähren

[Markus K]

Kaunas klar zum Start:
https://www.faergenyt.dk/tyrkiske-aegea ... N5-CI7g_po

Moin,

angeblich wurde Kaunas für die neue Route sogar mit einem Scrubber ausgerüstet.
Man scheint noch für einen längeren Zeitraum mit ihr zu planen.

Viele Grüße
Martin

Der Einsatz der KAUNAS für Aegean Seaways hat sich schon wieder erledigt! Die KAUNAS ist mittlerweile schon wieder für UKRferry im Einsatz

[Johannes7]

Laut MT liegt die ODEEP One noch in Danzig und wird zum Ende des Monats im südfranzösischen Sète erwartet.
-> https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... :ODEEP_ONE

Grüße.
Johannes

[Rostocker7]

Moin,

Sète wird der Basis-Hafen für die Mineralwasserproduktion.

https://objectif-languedoc-roussillon.l ... 30011.html

Gruß

Stefan

[Eckhard]

Der Einsatz der KAUNAS für Aegean Seaways hat sich schon wieder erledigt! Die KAUNAS ist mittlerweile schon wieder für UKRferry im Einsatz

Ja, Aegean Seaways hat sich wohl bereits erledigt, auf der Webseite steht nur eine Pressemitteilung.

[Johannes7]

Die "Odeep One" hat eben in Danzig abgelegt und wird am 11.11. in Sète erwartet.
Ganz vorsichtig angemerkt; in der MT-Routenvorhersage wird der NOK gezeigt.

Gruß.
Johannes

[Eckhard]

Interessant! Eigentlich müsste sie NOK-fähig sein, oder?

[Eckhard]

Ja, mit 10 kn scheinen sie es auch nicht sehr eilig zu haben.

[Johannes7]

Nabend.

Die "Odeep One" geht nun doch um Skagen rum. Der Route-Forecast zeigt nun einen anderen Verlauf an.
Quelle: MT

Gruß,
Johannes

[Eckhard]

Ja, sie steuert jetzt auf den Sund zu.

[Eckhard]

Okay, damit hat auch die letzte Fähre des Typs EGF-321 die Ostsee verlassen. Ich fürchte, wir werden sie in Deutschland nicht wiedersehen.