Abwrack Thread...

[Seefuchs]

... und die ex Tor Baltica ist auch weg vom Fenster, Schade schon wieder eine Searunner hops....


TOR BATLICA Kiel 24 von Seefuchs - Album.de

[Max Müller]

Schön' Guten Abend Forum,
Die Optimashipbroker melden den Verkauf der 1984 beim Bremer Vulkan entstandenen "Kota Abadi" an indische Abbrecher.

"Kota Abadi", am 23. Februar diesen Jahres vor Singapur.

Viele Grüße
Max

[Andreas]

Neue Abbruch-Liste von Robin des Bois

Die Umweltorganisation Robin des Bois hat ihre neue Liste der abgebrochnenen Schiffe publiziert. Link: http://www.robindesbois.org/english/shipbreaking25.pdf
47 Seiten, pdf, mit vielen Farbfotos, zum Stöbern sicher sehr intressant.


Grüsse
Andreas

[Jörg]

Moin zusammen,

ich suche den Verbleib (Abbruchort und - datum) des indischen Tankers LIEUTENANT ARUN KHETARPAL PVC , IMO 8311182. Wer kann helfen ?

Viele Grüße
Jörg

[Andreas]

Moin zusammen,

ich suche den Verbleib (Abbruchort und - datum) des indischen Tankers LIEUTENANT ARUN KHETARPAL PVC , IMO 8311182. Wer kann helfen ?

Viele Grüße
Jörg

Moin Jörg,

bei Robin des Bois (siehe oben) findet sich Folgendes:
Lieutenant Arun Khetarpal PVC. IMO 8311182. Tanker. 193 m long, 10,409 t. Indian flag. Classification
Society Indian Register of Shipping. Single-hull ship built in 1985 in Ulsan (South Korea) by Hyundai.
Owned by Shipping House (India). Sold for demolition in Pakistan. $376 per ton.

Letztes AIS-Signal bei Vesseltracker dagegen lag östlich von Indien am 16.02.10, daher kommt wohl auch Chittagong/Bangladesh in Frage.
Equasis nennt: Status of ship : Broken Up (since 27-03-2010), der Zeitraum zwischen letztem AIS-Signal und dem Abbruchdatum bei Equasis lassen
auch eine Fahrt rund um Indien nach Pakistan möglich erscheinen.

Grüsse
Andreas

[Jörg]

Moin Andreas,

Moin zusammen,

ich suche den Verbleib (Abbruchort und - datum) des indischen Tankers LIEUTENANT ARUN KHETARPAL PVC , IMO 8311182. Wer kann helfen ?

Viele Grüße
Jörg

Moin Jörg,

bei Robin des Bois (siehe oben) findet sich Folgendes:
Lieutenant Arun Khetarpal PVC. IMO 8311182. Tanker. 193 m long, 10,409 t. Indian flag. Classification
Society Indian Register of Shipping. Single-hull ship built in 1985 in Ulsan (South Korea) by Hyundai.
Owned by Shipping House (India). Sold for demolition in Pakistan. $376 per ton.

Letztes AIS-Signal bei Vesseltracker dagegen lag östlich von Indien am 16.02.10, daher kommt wohl auch Chittagong/Bangladesh in Frage.
Equasis nennt: Status of ship : Broken Up (since 27-03-2010), der Zeitraum zwischen letztem AIS-Signal und dem Abbruchdatum bei Equasis lassen
auch eine Fahrt rund um Indien nach Pakistan möglich erscheinen.

Grüsse
Andreas

so weit war ich auch schon fast, ausser dass unter der IMO 8311182 der Name A. K. PAL zu finden ist. Kann natürlich sein, dass das Schiff diesen Name für die Abbruchfahrt bekam.
Trotzdem ist es sehr verwirrend : http://merseyshipping.blogspot.com/2010 ... chive.html Danach ist sie nach Alang gegangen (ship demolitions as of May 2010, etwa 3/4 der Seite runterscrollen, unter dem Bild der MSC MEXICO).

Vielen Dank für Deine Mühe
Jörg

[Andreas]

Nachdem ich mich mal einige Stunden etwas intensiver mit den Abbruchmeldungen beschäftigt habe, hier eine kleine Übersicht über Schiffe aus Deutschen Werften, die in den letzten Wochen als Abbruch gemeldet wurden:

IMO 8225724 Tambov, Fischtransporter, MTW Wismar 1982
IMO 7360784 Christine, General Cargo, Weser, Bremen 1975
IMO 8908088 American Tern, General Cargo, Neptun Rostock 1990
IMO 8324608 ESM Traveller, Container, Flender Lübeck 1984
IMO 7611523 Dong Binh, General Cargo, Brand Oldenburg 1977
IMO 8120959 Ruhunupura, General Cargo, Rickmers Bremerhaven 1982
IMO 8123884 General Trader, General Cargo, Neptun Rostock 1981
IMO 7909621 R. Shipper, RoRo, Meyer Papenburg 1979
IMO 8128779 Derya D, Chemietanker, 1982 Büsumer Wert
IMO 6824754 Vidi, General Cargo, 1968 Sietas Hamburg

Diese Zusammenstellung erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.

PS: Es wäre sehr wünschenswert, wenn auch in diesem Thread wieder mehr Mitschreiber ihr Wissen weitergeben würden.


Grüsse
Andreas

[Bernd U]

Hier ein Foto der Ruhunupure:

Copyright by W.Beyer
Imo 8120959
Als Leerort Mitte der achziger Jahre in Elsfleth auf der Werft.
Reederei Thien & Hayenga


General Trader 2007 auf der Weser bei Brake.
Mfg Bernd

[Jörg]

Moin Andreas,

IMO 7611523 Dong Binh, General Cargo, Brand Oldenburg 1977

wie verbindest Du die IMO 7611523 mit dem Namen "DONG BINH" ? Wurde das Schiff in der Zwischenzeit umbenannt ? Bei Equasis und Shipspotting heißt es (noch) "AZIZEH F".

Viele Grüße
Jörg

[Andreas]

Moin Andreas,

IMO 7611523 Dong Binh, General Cargo, Brand Oldenburg 1977

wie verbindest Du die IMO 7611523 mit dem Namen "DONG BINH" ? Wurde das Schiff in der Zwischenzeit umbenannt ? Bei Equasis und Shipspotting heißt es (noch) "AZIZEH F".

Viele Grüße
Jörg

Moin Jörg,

danke für das Aufpassen, da hab ich eine falsche IMO-Nummer genannt. Abgebrochen wurde die Dong Binh mit der IMO 7611573, von der Azizeh F habe ich keine Abbruchmeldung.

Danke und Grüsse
Andreas