Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Schiffe über 90 m Länge und/oder 13 m Breite sind verpflichtet einen Lotsen anzunehmen.
Tankschiffe über 60 m Länge und/oder 10 m Breite sind zur Annahme eines Lotsen verpflichtet.
Das gilt auf allen dt. Revieren von der Ems bis zur Peene.
Ausnahmen gibt es nur für Schiffe ( z.B. Feederschiffe ), die häufig dieselben Reviere befahren bzw. dieselben Häfen anlaufen. Wichtigstes Kriterium dabei ist u.a. die deutsche Sprache.
Gruß Kaheiroe
Tankschiffe über 60 m Länge und/oder 10 m Breite sind zur Annahme eines Lotsen verpflichtet.
Das gilt auf allen dt. Revieren von der Ems bis zur Peene.
Ausnahmen gibt es nur für Schiffe ( z.B. Feederschiffe ), die häufig dieselben Reviere befahren bzw. dieselben Häfen anlaufen. Wichtigstes Kriterium dabei ist u.a. die deutsche Sprache.
Gruß Kaheiroe
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Re: Unglücks-Thread
CONDOR vor Fehmarn gehoben
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... or112.html
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Re: Unglücks-Thread
Moin, mir wurde gerade dieses Foto zugeschickt aus der Holtenauer Schleuse heute morgen. Die Rix Pacific auf der Fahrt von Hamburg nach Gdingen. Jemand eine Idee, wer ihr da in die Quere kam?
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Re: Unglücks-Thread
Moin, Moin!
Es saß mal wieder ein Frachter in der Böschung:
http://www.shz.de/regionales/schleswig- ... 90761.html
Schönen Sonntag und Grüße in die Runde!
Andreas B.
Es saß mal wieder ein Frachter in der Böschung:
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Schönen Sonntag und Grüße in die Runde!
Andreas B.
Geduld zu haben bedeutet nicht, sich alles gefallen zu lassen!
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Re: Unglücks-Thread
Da habe kann ich mit Nummer 2 dienen, wenn auch nicht im NOK
Reefer Sirius, IMO 7700099 lief auf Grund.
http://lifenews.ru/news/189928
Gruß Eike
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Re: Unglücks-Thread
ALEXANDER VON HUMBOLDT rammte Kai im Hamburger Fischereihafen
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/3275790
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Re: Unglücks-Thread
Schwebefähre geht auf Reisen:
http://www.shz.de/lokales/landeszeitung ... 01956.html
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