Abwrack Thread...

[Marcus-S]

Vielen Dank Arne

Gruß
Marcus

[sebastian z.]

Guten Abend,
nach einer kleinen Mittelmeerrundreise hat heute Nachmittag leider
auch die Envoy 1 den Strand von Aliga erreicht und wurde dort zwischen
14.00 und 15.00 auf den Strand gesetzt.



Bis denn
Sebastian

[nbocean]

Wieder sind zwei in Deutschland gebaute Frachter in Alang angekommen.
Am 31.12. ist dort die KEFAH.F eingetroffen. Sie war 1976 als Frank Schröder bei Rickmers in Bremerhaven gebaut worden und bis vor einem Jahr noch für den letzten Eigner Al Fahel Stammgast auf dem Bosporus.
Außerdem hinfort ist der 1987 bei Warnow gebaute Frachter TEXAS. Der hatte seine Karriere einst als jugoslawische Jezera begonnen und fuhr auch mal für Hapag als Borussia nach Indonesien.

[nbocean]

Nachdem im vergangenen Jahr der Conbulker Stellenbosch in Indien verschrottet worden ist, entsorgt MAritime CarrierS jetzt auch das Schwesterschiff ALGOA BAY , IMO 7701641 , am selben Ort, ETA Bhavnagar 29.1.

[Gerda S.]

Ich sah gestern auf Phönix einen Bericht über die Abwrackfirmen in Chittagong und bin entsetzt unter welchen Umständen Menschen für ein wenig Essen arbeiten müssen. Im Zeitalter der Technisierung? Es muss nun keine grosse Diskussion hier entstehen,ich wollte mir es nur mal von der Seele schreiben,zumal die Menschen dort bestimmt nicht ausreichend versorgt und bezahlt werden. Ich wünsche allen ein gutes Jahr 2012! Gruss Gerda

[Hausamr]

Hab ich auch gesehen.

[Paapa]

Ship demolitions 14/01/2012 in Alang

"Top Advancer" [PA] IMO 8209638 Cargo vessel Built 1983 - 25,855 dwt

Ablieferung im Juni 83 als "Karsten Wesch" - Bnr. 190-
Die Baureihe wurde in den 1970er und 1980 Jahren in 13 Einheiten und mehreren Ausführungen von den Werften Howaldtswerke Hamburg und Howaldtswerke-Deutsche Werft gebaut, Der Mehrzweckschiffstyp OBC 25 wird auch als C-Klasse bezeichnet. Alle Schiffe der Baureihe wurden von den Hamburger Reedereien Chr. F. Ahrenkiel und Jonny Wesch geordert
Die Schiffe haben fünf Luken, die mit Pontonlukendeckeln verschlossen werden. Den Wünschen der Auftraggeber entsprechend wurden innerhalb der Bauserie vier oder fünf Kräne als Ladegeschirr und verschiedene Hauptmotore verwendet. Außer zum Transport von Containern sind die Schiffe auch für trockene Massengutladungen geeignet.

http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=8209638

Lüa 169,03 m )
Breite 25,40 m
Seitenhöhe 15,50 m
Tiefgang max. 10,00 m
Vermessung 18.500 bis 19.000 BRT
Maschinen-leistung 4.500 kW (6.118 PS)
Geschwindigkeit max. 16,5 kn (31 km/h)
Tragfähigkeit 25.550 tdw
Container 1170-1300 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 32

Ingo

[Paapa]

Ships to be demolished as of 14/01/2012 in China

"Neptune" [TU] IMO 8208036 Cargo vessel built 1983 - 24,900 dw

Ablieferung am 24.06.83 als "CRANACH" - Bnr. 194
der nächste des Mehrzweckschiffstyp OBC 25

Verbleib
- 91
MSC LAURA - 92
TRADE WEALTH - 97
WESTWIND - 03
THOR CONFIDENCE - 11
NEPTUN - 12

http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=8208036

Paapa

[Max Müller]

Hallo,


Am 23. Juni 2009 befand sich die norwegische "Höegh Trotter" zum Werftaufenthalt in Bremerhaven. Sie wurde dieser Tage nach China zum Abbruch verkauft.


Auch der norwegische Supertanker "Bw Stadt" wurde von einer unbekannten Abbruchgesellschaft erworben. Mein Foto zeigt sie am 22. Februar 2011 in der Singapur-Westreede.

Max

[Ferryman]

nabend, gebt doch mal die namen der abwrackorte bei youtube ein, ihr werdet eventuell überrascht sein was ihr alles finden könnt !!!
mfg arne