Unglücks-Thread

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ArneKiel

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Beitrag von ArneKiel »

Kanadische Küstenwache rettet 22 Besatzungsmitglieder von brennendem spanischen Fisch-Trawler

The Associated Press: http://www.google.com/hostednews/ap/art ... QD96GTBHG0
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Dänischer Kutter vor Hiddensee gesunken:
Bericht und Fotos:
http://www.dgzrs.de/index.php?id=62&tx_ ... c008fa77c0
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Gibt es eigentlich einen Informanten in Wismar, der weiß, wie bzw. wo und wie lange die "Line" repariert wird?
Overandout
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Overandout »

Tim S. hat geschrieben:Gibt es eigentlich einen Informanten in Wismar, der weiß, wie bzw. wo und wie lange die "Line" repariert wird?
Hier ein Link ,wo Du die derzeit im Hafen befindlichen Schiffe sehen kannst.

http://www.ostsee-zeitung.de/lokales_wismar.phtml
Suche alte Fotos vom Hafen Helsingør
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Danke, Overandout, das funzt aber leider nur für Abonnenten :-(
Peter Hartung
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Peter Hartung »

Südamerika: Kreuzfahrtschiff "Costa Romántica“ vor Uruguay nach Brand evakuiert

Nach dem Brand eines Stromgenerators ist das italienische Kreuzfahrtschiff "Costa Romántica“ vor der Küste Uruguays evakuiert worden. An Bord waren 1429 Passagiere und 590 Besatzungsmitglieder.

Die Menschen wurden in kleinen Booten von dem 220 Meter langen Schiff zum etwa 13 Kilometer entfernten uruguayischen Seebad Punta del Este gebracht, teilte die Küstenwache weiter mit. Zuvor war es nicht gelungen, den Stromgenerator, der durch Überhitzung in Brand geraten war, zu reparieren. Das Feuer habe schnell gelöscht werden können, und keiner der überwiegend brasilianischen und argentinischen Passagiere sei in Gefahr, teilte die Reederei Costa Cruceros in der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires mit. Eigentlich hatte die "Costa Romántica" bis in das mehr als 300 Kilometer entfernte Buenos Aires fahren sollen.

Warum der Generator überhitzte und Feuer fing, war zunächst unklar. Die 1993 gebaute "Costa Romántica" mit 54.000 Tonnen befand sich auf einer viertägigen Kreuzfahrt vom brasilianischen Rio de Janeiro nach Buenos Aires. (jam/dpa)
Quelle:
© ZEIT online, 26.02.2009 21:43

Hier ein Foto der "COSTA CLASSICA", einem Schwesterschiff der "C. ROMANTICA" von ArneKiel aus shipspotting.com vom 22.9.2008:

Bild
Copyright: Arne Luetkenhorst

mfg Peter Hartung
Alle Fotos von Peter Hartung sind (falls nicht anders angegeben) unter einer
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Am 26.2. gegen zwei Uhr rammte der 192 Meter lange zypriotische Bulkcarrier "Weser Stahl", 28.564 BRZ (IMO-No.: 9186687), die Außenmole 4 in Brunsbüttel. Er wollte von Bremen nach Stettin laufend die Kanalschleusen ansteuern. Trotz Schlepperassistenz und Beratung durch einen Brunsbütteler Lotsen krachte der Frachter in die zuletzt im vergangenen Jahr von einem Schiff aufs Korn genommene Mole. Geländer und Lampen wurden demoliert und Zementplatten verschoben, sodass die Mole unverzüglich für die Öffentlichkeit gesperrt wurde. Das Wasser- und Schifffahrtsamt konnte einen Schaden in Millionenhöhe nicht ausschließen.
Die "Weser Stahl" erlitt nur geringfügige Schäden am Bug und durfte die Reise im Laufe des Tages fortsetzen. Am Morgen des 27.2. erreichte sie ihr Fahrtziel. Der Frachter war bereits am 18.8.2008 havariert, als er zeitweilig auf der Mellumplate festkam.

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Fotos mit freundlicher Genehmigung von Willi Thiel - dankeschön!
Zuletzt geändert von Tim S. am Fr 27. Feb 2009, 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Am 1.3. lief nach Maschinenausfall um 9.30 Uhr der holländische Frachter "Ephesus" (IMO-Nr. 8211801) an der Südböschung des Kiel-Canal nahe der Bunkerstation Ostermoor auf Grund. Das in Willemstadt beheimatete Schiff hatte bereits einige Zeit auf Brunsbüttel Reede geankert und Reparaturen an der Maschine durchgeführt. Bei der Passage des Kanals gen Ostsee traten die Probleme offenbar wieder auf. Eine Notankerung konnte nur noch das Schlimmste, das Aufsetzen auf der Steinböschung, verhindern. Die Schlepper "Bugsier 14" und "Bugsier 17" zogen das Schiff wieder von der Böschung und nach Brunsbüttel an den Südkai zur Untersuchung und Reparatur.
Hans Skowronek

Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Hans Skowronek »

Hier mal wieder ein daenisches Lotsenboot MS Servus (Danish Pilot Service)(Private Lodserei)auf den Strand gefahren.Diesmal im Kleinen Belt.Es ist mittlerweile wieder in seinen Element.Da das Boot Jetantrieb hat sind wohl keine Schaeden am Unterwasserschiff entstanden.Das Schiff ist uebringens die ehemalige Enforcer 2 von der Dockstavarvet.Sie war auch einige Jahre an den BGS in Warnemuende verchartert.
http://www.tvsyd.dk/l%C3%B8bsk-lodsb%C3 ... te-element
gruesse
Hans
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