SHIPPINGNEWS
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Re: SHIPPINGNEWS
und kein Tarnkappenschiff kommt nach Trier:
http://www.ad-hoc-news.de/us-tarnkappen ... k/20245913
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Re: SHIPPINGNEWS
Es gibt noch gute Nachrichten:
Die PLANET darf wieder auslaufen -
http://www.kn-online.de/lokales/rendsbu ... ahren.html
Die PLANET darf wieder auslaufen -
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Re: SHIPPINGNEWS
QUEEN VICTORIA kommt nach Bremerhaven
http://www.thb.info/search/news/article ... eitag.html
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Re: SHIPPINGNEWS
Aus für Warnow-Schifffahrt
Schlag ins Kontor für alle, die die Schifffahrt auf der Warnow zwischen Bützow, Schwaan und Rostock wieder beleben wollen: Das Umweltministerium erteilte diesem Vorhaben jetzt eine Absage. Grund: Rostock bezieht sein Trinkwasser aus der Warnow.
Schweriner Volszeitung: http://www.svz.de/home/top-thema/articl ... fahrt.html
Schlag ins Kontor für alle, die die Schifffahrt auf der Warnow zwischen Bützow, Schwaan und Rostock wieder beleben wollen: Das Umweltministerium erteilte diesem Vorhaben jetzt eine Absage. Grund: Rostock bezieht sein Trinkwasser aus der Warnow.
Schweriner Volszeitung: http://www.svz.de/home/top-thema/articl ... fahrt.html
Re: SHIPPINGNEWS
Korvetten-Panne: Betriebsrat der Nordseewerke fürchtet nicht um Ruf der Emder Werft
Die deutsche Marine hatte insgesamt fünf Schiffe bestellt. Eines davon sollten die Ostfriesen abliefern. Doch nun haben zum Teil konstruktionsbedingte Getriebeschäden den Zeitplan durcheinandergebracht. "Wir tragen dafür nicht die Verantwortung", sagt Fritz Niemeier. "Und Branchenkenner wissen das."
ZGO Zeitungsgruppe Ostfriesland GmbH http://www.ga-online.de/index.php?id=540&did=16330
Die deutsche Marine hatte insgesamt fünf Schiffe bestellt. Eines davon sollten die Ostfriesen abliefern. Doch nun haben zum Teil konstruktionsbedingte Getriebeschäden den Zeitplan durcheinandergebracht. "Wir tragen dafür nicht die Verantwortung", sagt Fritz Niemeier. "Und Branchenkenner wissen das."
ZGO Zeitungsgruppe Ostfriesland GmbH http://www.ga-online.de/index.php?id=540&did=16330
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Re: SHIPPINGNEWS
ArneKiel hat geschrieben:Korvetten-Panne: Betriebsrat der Nordseewerke fürchtet nicht um Ruf der Emder Werft
Die deutsche Marine hatte insgesamt fünf Schiffe bestellt. Eines davon sollten die Ostfriesen abliefern. Doch nun haben zum Teil konstruktionsbedingte Getriebeschäden den Zeitplan durcheinandergebracht. "Wir tragen dafür nicht die Verantwortung", sagt Fritz Niemeier. "Und Branchenkenner wissen das."
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hat der Zollbootneubau nicht auch Getriebeprobleme?