Unglücks-Thread

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Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Daniel R.
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Atom-U-Boot rammt Schiff

Beitrag von Daniel R. »

«USS Hartford» rammt «USS New Orleans», hier der Bericht:
http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/16728956
Gruss, Daniel
Hans Skowronek

Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Hans Skowronek »

Moin
Hier ein link
http://jp.dk/indland/article1640161.ece
Es handelt sich nach Ausage der Zeitung um die Karin Schepers die mit betrunkenen Kapitaen und Steuermann auf Grund gelaufen ist.
gruesse
Hans
KielerZwo

Re: Unglücks-Thread

Beitrag von KielerZwo »

http://files.pctflux.net/file.php?id=20090322212915

Das ist zumindest die letzte Position der Karin Schepers.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Am Vormittag des 22.3. lief auf dem Weg nach Teesport um 9.39 Uhr der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Containerfrachter „Karin Schepers“, 7852 BRZ (IMO-No. 9404077), im Öresund westlich von Saltholm auf Grund. Ein Lotse, der nach der Strandung an Bord kam, fand den Steuermann betrunken auf einem Sofa liegend vor. Er rief die Polizei, die ihn auf Drogeneinnahme überprüfte. Auch der 3. Offizier, wie auch der Steuermann ein Russe, stand unter Alkohholeinfluss. Der Kapitän, der erst später auf der Brücke erschien, wurde ebenso wie der Steuermann zur Station Amager gebracht, wo gegen beide ein Haftbefehl erwirkt werden sollte. Der3. Offizier durfte an Bord verbleiben, weil er nicht direkt am Havariegeschehen beteiligt gewesen war. Insgesamt waren 19 Mann Crew an Bord, neben Russen auch Ukrainer und Thailänder.
Vor der Strandung hatte das Søværnets Operative Kommando (SOK) rund eine Stunde lang vergeblich versucht, mit dem Frachter Funkkontakt aufzunehmen, der offenbar auf falschen Kurs war. Schließlich wurde ein Helikopter geschickt, um die Crew zu alarmieren. Seine Crew konnte niemanden am Ruder entdecken. Nach der Strandung lief ein Ölbekämpfungsschiff zur Position der "Karin Schepers", die den übrigen Schiffsverkehr nicht beeinträchtigte. Vor dem Beginn von Schleppmanövern sollten Taucher den Rumpf untersuchen.
Das 9400 Tonnen verdrängende Schiff wurde 2007 für die HS-Schifffahrt in Haren-Ems erbaut. Es ist 140,6 Meter lang, 21,8 Meter breit und hat 7,33 Meter Tiefgang.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Die "Sigyn" von Svitzer schleppte die "Karin Schepers" gegen neun Uhr heute morgen frei. Die Reederei hat inzwischen eine neue Schiffsführung nach Kopenhagen geflogen, wo das Schiff nun untersucht wird, der alte Kapitän hatte 1,67 Promille.
Gode
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Gode »

In Antwerpen wurde letzten Sonntag ein Kapitän ermodet aufgefunden. Die Nachricht ist leider nur auf holländisch und aus unbekannter Quelle...

Kapitein vermoord op schip in haven
Op het zeeschip Sophia in de Antwerpse haven werd zondag het levenloze lichaam van de kapitein aangetroffen. De moord vond de nacht voordien plaats.
Alles wijst er op dat de kapitein het hoofd werd ingeslagen. Het is quasi zeker dat een van de dertien matrozen de moord pleegde. Het onderzoek is in handen van de cel Agressie van de federale gerechtelijke politie Antwerpen. De Sophia vaart onder de vlag van Antigua en Barbuda, een eilandstaat in de Kleine Antillen.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Dann biete ich dir mal mehr:
Am 15.3. wurde der Kapitän des unter Antigua-Barbuda-Flagge laufenden Containerfrachters „SOPHIA“, 7.545 gt (IMO-Nr. 943.3456) in einer Blutlache liegend tot an Bord seines in Antwerpen festgemachten Schiffes aufgefunden. Offenbar wurde der Pole in der Nacht erschlagen. Die belgischen Ermittler gingen davon aus, dass eines der 13 philippinischen Besatzungsmitglieder den Mord ausgeführt hat. Die „SOPHIA“ ist ein Containerfeeder mit 698 TEU Containerkapazität derDraxl-Schifffahrt in Haren-Ems.
Gode
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Gode »

Danke Tim! Wie immer bestens informiert der Herr! ;)

Ist aber ne scheußliche Sache...
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