Forum Schiff

Leider hat sich ja bisher offenbar noch niemand angesprochen gefühlt bzw. hatte eine Idee zur deutschen Herkunft der HAMZA. Deshalb schiebe ich hier nochmal ein Bild der COCO 4, auf der das Kranschiff links zu erkennen ist, nach. Vielleicht klickerts ja bei irgendjemand...Die Bergungsoperation selbst wurde übrigens am 3.12. abgebrochen mangels Hebekapazität. Bis jetzt wurden 85 Tote aus dem Fluss gezogen.

Moin Tim,

es ist ganz und garnicht so gewesen, daß ich mich nicht angesprochen gefühlt hätte.
Nur war der Geistesblitz nicht ganz so schnell zur Stelle.

Im Archiv des Hamburger Abendblattes fand ich folgenden Artikel vom 8.10.1964:

Bremen, 8. Oktober
Im Schlepp des holländischen Seeschleppers "Loire" sollen heute der von der Atlas-Werke AG, Bremen, für die Inland Water Transport Authority von Ostpakistan erbaute Zwei-Schrauben-Bergungsschlepper JWTA Agradoof (? BRT) und der 60-t- Schwimmkran "IWTA Ghama" die Überführung nach Pakistan antreten.

Nun hat ja vielleicht ein anderes Mitglied dieses Forums mehr Wissen über die Atlas-Werke und kann uns mit den technischen Details zu diesem Schwimmkran erleuchten.

Gruß
Elbinsel

Moin Elbinsel,
das ist doch schon mal ein spannender Hinweis. Mal sehen, ob er weiter führt, einige Inidzien hätten wir ja allenthalben...

Ich suche die Lebenslauf von der HANNA HÖLKEN, sie wurde in 1920 gebaut beim Holländischen Werft Gebr. Wilmink, Groningen.
Sie war 573 Brt., hatte einen 400 Ps. C. Wolheim Antreibung und die Abmessungen 48 x 8.19 M. Vielleicht ein Foto?

Hallo ben,

mit einem Photo kann ich nicht dienen, aber den Lebenslauf kann ich Dir liefern:

HANNAH HÖLKEN RDKC / DHFP
September/ 1920 Gebr. van Diepen, Waterhuizen (-)
552/287 1565/813 780/700/-
48,14 x 8,25 x 3,48/4,00 m
3fE 310x500x800/560 400 Psi 1 Schr. 13,0 kn 130 15
C. Wollheim, Breslau Schiffswerte & Masch.-fabrik (vorm. Janssen & Schmilinski) AG, Hamburg

"Louisa" J.T. Wilmink & Co., Groningen (NLD). (2.6.1923)
"Hannah Hölken" Schröder, Hölken & Fischer, Hamburg (DEU).
13.3.1929 Schröder & Fischer.
16.12.1929 "Hannaburg".
12.3.1931 Deutsche Ges. für öffentliche Arbeiten GmbH.
28.3.1931 "Dwarssee" Wilh. Schuchmann. (15.3.1933/6.4.1933) Heimathafen Bremerhaven.
24.4.1941 Zusatz Reederei & Bergungs Betr. 16.7.1942 Zusatz gestrichen.
1939 Kriegsmarine-Kohlenschiff Station 0st (1.8.39) und 3.12.1942 Rückgabe.
3.5.1945 in Pos. 54.31 N 11. 25 O/vor Fehmarn-Lübecker Bucht bei Kohlenabgabe an PS ”Der Deutsche” von englischen "Typhoons" der 83rd und 84th Group/2nd TAF durch Raketentreffer versenkt.
(Quelle: Abert)

Gruß
Elbinsel

Hallo "Elbinsel", vielen Dank für diese interessante Info. Im Kustvaartforum gibt es ein Topic über Scheepswerf J.Th.Wilmink http://www.kustvaartforum.com/viewtopic ... 71#p114971
Wahrscheinlich ist die HANNAH HÖLKEN im Auftrag von Scheepswerf Wilmink bei Gebr. van Diepen gebaut.

Moin zusammen,

dieser Kutter mit dem Fischereizeichen "KA", wohl für Karlshagen, liegt im Oktober 2005 in Ückermünde an einer kleinen Werft um abgebrochen zu werden.
Kann mir mit den Daten von dem Kutter geholfen werden?
Wie immer, besten Dank im Voraus.
Mein Foto, mein Copy.

Gruß
Manfred Heinken

Hallo,
das mit dem Kutter ist sehr schwer herauszubekommen.
Es könnte ein Zeesenbootrumpf sein, wo nachträglich die Kutteraufbauten und das Schanzkleid raufgesetzt wurden.
Aber Nils Rammin von der Werft Rammin in Barth kann bei dem Kutter bestimmt weiterhelfen.
http://www.werft-rammin.de/
Gruß

Hallo
ich habe da noch was aus Warnemünde. Ich kann den Namen nicht erkennen. Das Bild ist schon etwas älter.

Hallo,
das ist die "Finlandia".