Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

[christian E]

Mal wieder etwas neues von Kotug:
ZP CONDON, vor ein paar Tagen aus Hamburg in Bremerhaven eingetroffen, hat im Schlepp von RT CHAMPION heute mittag Bremerhaven mit Kurs auf Rotterdam verlassen.

Christian

[mücke]

Im Schlepp? oha... Weiß jemand warum?

[christian E]

Hi Mücke, da CONDON nur eine Zulassung als Binnenschiff hat!

Schon die Überführung von Hamburg nach Bremerhaven erfolgte am letzten Wochenende über die Deutsche Bucht im Schlepp der RT CLAIRE.





Christian

[mücke]

Achso ok... Warum hat ZP CONDON nur eine Zulassung als Binnenschiff? Wegen der Bauform?

[stwie]

Achso ok... Warum hat ZP CONDON nur eine Zulassung als Binnenschiff? Wegen der Bauform?

In diesem Fall möglicherweise auch.

Der Unterhalt eines Binnenschiffs ist wg. anderer Regeln und Anforderungen wahrscheinlich günstiger, da die Klasse-und Ausrüstungsvorschriften für ein Binnenschiff erheblich von den Anforderungen an ein Seeschiff abweichen. Ferner ist wohl die See-BG nicht zuständig und ggf. gelten andere (günstigere?) Heuer-Tarifverträge

Letztendlich wird man wohl jedes Seeschiff als Binnenschiff eintragen können. Es darf dann aber in D die Hafengrenzen nicht selbständig verlassen.

Ich erinnere mich im Zusammenhang mit den Seebäderschiffen, dass die Niederländer bei ihren Binnenschiffen etwas großzügiger ( kreativer) sind. Während die deutschen Schiffe im Wattenmeer wie Hochseekreuzfahrer ausgerüstet sein müssen, hat NL sein Wattenmehr kurzerhand zum Binnenmeer erklärt. Damit müssen die dortigen Reeder die Fenster ihrer Schiffe nicht zuschweißen.

Auf die CONDON übertragen wird das ja wohl bedeuten, dass sie in NL fast überall eingesetzt werden kann

[mücke]

Moin,

kann mir jemand sagen, was die HUNTE nach Hamburg treibt?

[Model Tug Crew Emden]

Moin,

kann mir jemand sagen, was die HUNTE nach Hamburg treibt?

Moin,
als ich am Freitag in Bremerhaven war, ist mir aufgefallen, dass die URAG Zeichen am Schornstein ab waren.

Außerdem sind die Farben von Lütgens & Reimers am Schornstein!

Das erklärt auch die Überfahrt nach Hamburg.



Gruß

[Model Tug Crew Emden]

Moin zusammen,

hier der "Neue" von URAG am Freitag bei Heise in Bremerhaven!

Was mir aufgefallen ist, dass am Mast ein zweiter Arm für Radar angebaut worden ist.



Einen schönen Wochenstart.

[mücke]

Meine Güte, die URAG ist ja mächtig am umkrempeln... (Neues Büro, neue Schiffe...)
IBAIZABAL DIEZ und ONCE tragen ja noch ihre alten Namen, werden die weiter so heißen oder wartet die URAG bis die beiden im URAG-Design wieder ,,zusammen,, sind?

[Dieter]

Moin moin,

wenn die "IBAIZABAL DIEZ" hier in Brake arbeitet, dann wird sie über Funk mit "BREMEN" angesprochen, die Taufe wird wohl bald folgen