Unglücks-Thread

[sven911]

Mal ganz Grob was man nach den Fotos erkennen kann : Neben der AQS Tor fehlt auf dem vorderen Laderaum der Katamaran. Am Heck das Motorboot und vermutlich ein Zweimastsegelboot.

[Burkhard]

der !. Offizier wird sich da wohl vielerlei unbequemer Fragen und Verfahren ausgesetzt fühlen, ist er doch für die Ladung und Sicherheit zuständig; denn irgend etwas ist da ja wohl schief gelaufen, außer dem Schiff im wahrsten Sinne ...

[netsailor]

... fehlt auf dem vorderen Laderaum der Katamaran. Am Heck das Motorboot und vermutlich ein Zweimastsegelboot.

Ist das "Twitter-Bild" wirklich vom Auslaufen in Bremen oder aus den Niederlanden, so dass ggf. in Bremen auch noch ein Teil der Ladung gelöscht wurde? Auf den ersten Bildern von der Bergung der Mannschaft, als das grüne Arbeitsschiff noch auf Deck stand, war das Heck auch schon leer wie auch der Platz des Segelkats vor dem vorderen Ladekran.

[Burkhard]

Zwischen 17 und 19 Uhr wird der Havarist nun in Ålesund erwartet:
https://www.nrk.no/mr/lasteskipet-eemsl ... 1.15447273

dem Bild nach haben die Berger die Hendrika aber schon recht gut ausgetrimmt

[mücke]

... fehlt auf dem vorderen Laderaum der Katamaran. Am Heck das Motorboot und vermutlich ein Zweimastsegelboot.

Ist das "Twitter-Bild" wirklich vom Auslaufen in Bremen oder aus den Niederlanden, so dass ggf. in Bremen auch noch ein Teil der Ladung gelöscht wurde? Auf den ersten Bildern von der Bergung der Mannschaft, als das grüne Arbeitsschiff noch auf Deck stand, war das Heck auch schon leer wie auch der Platz des Segelkats vor dem vorderen Ladekran.

Ich würde dem Bild auch nicht so viel Bedeutung zukommen lassen. Die EEMSLIFT HENDRIKA kommt aus Bremerhaven, das heißt sie war wohl nicht auf der Weser unterwegs. Dementsprechend müssen die Twitter-Bilder wohl aus den Niederlanden sein. Also durchaus möglich, dass ein Teil der Yachten in Bremerhaven entladen wurde.

[Bernd U]

Live beim Einlaufen dabei:
https://www.nrk.no/mr/lasteskip-i-havsnaud-1.15443938
Mfg Bernd

[Theodor Heuss]

... fehlt auf dem vorderen Laderaum der Katamaran. Am Heck das Motorboot und vermutlich ein Zweimastsegelboot.

Ist das "Twitter-Bild" wirklich vom Auslaufen in Bremen oder aus den Niederlanden, so dass ggf. in Bremen auch noch ein Teil der Ladung gelöscht wurde? Auf den ersten Bildern von der Bergung der Mannschaft, als das grüne Arbeitsschiff noch auf Deck stand, war das Heck auch schon leer wie auch der Platz des Segelkats vor dem vorderen Ladekran.

Ich würde dem Bild auch nicht so viel Bedeutung zukommen lassen. Die EEMSLIFT HENDRIKA kommt aus Bremerhaven, das heißt sie war wohl nicht auf der Weser unterwegs. Dementsprechend müssen die Twitter-Bilder wohl aus den Niederlanden sein. Also durchaus möglich, dass ein Teil der Yachten in Bremerhaven entladen wurde.

Nach dem was ich gelesen habe, waren für die Fahrt nach Norwegen nur 3 Boote auf den Luken verstaut, ein weiteres in einem der Lastenräume.

[Sven J]

Live beim Einlaufen dabei:
https://www.nrk.no/mr/lasteskip-i-havsnaud-1.15443938
Mfg Bernd

Damit wissen wir jetzt auch, dass der Kranausleger nicht mehr am Schiff hängt.

[Sven J]

Nach dem was ich gelesen habe, waren für die Fahrt nach Norwegen nur 3 Boote auf den Luken verstaut, ein weiteres in einem der Lastenräume.

4 Boote sind jedenfalls noch drauf, mindestens eines ist runtergefallen.

[KaiR]

Die RoRo-Fähre "Sixtine", die im Englandverkehr von CldN eingesetzt wird, hatte eine heftige Berührung mit der Calandbrug-Brücke in Rotterdam. Dabei wurde ein Ballastwassertank perforiert. Video im Link.

https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... Bp22DiUOqI