Manitoba hat geschrieben: ↑So 12. Jul 2026, 11:59Fast 2 Wochen nach der Havarie hat das Leichtern mit Hilfe der bordeignen Kräne begonnen. Für den Bargentransport waren die kanadischen Schlepper „Ocean Sea Hawk“ MMSI: 316027937) und „Ocean Surf Scoter“ (MMSI: 316022597) im Einsatz. Das Lotsenboot „Ocean Champlain II“ (IMO: 8684644) unternahm gestern mehrere Fahrten zwischen Sorel, QB und der „Onego Otra“.Manitoba hat geschrieben: ↑Mi 1. Jul 2026, 11:11 Der in Antigua und Barbuda registrierte, 146m lange Frachter „Onego Otra“ (IMO: 9535606) lief gestern Nachmittag (OT) auf der Reise von Montreal nach New Orleans, LA im St. Lorenz vor der Île Saint-Ours unterhalb von Contrecœur, QB auf Grund.
Bilder:
https://www.facebook.com/groups/4942834 ... 954568656/
https://www.facebook.com/groups/4075971 ... 930132353/
“Onego Otra”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ONEGO_OTRA
Bisher gab es nur Infos auf der FB-Seite der Canadian Coast Gard dazu.
Lt. CCG war ein Ruderproblem der Grund für das Auflaufen:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... 350208005/
Beginn der Leichterarbeiten:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... SYCKgsudGl
„Ocean Sea Hawk”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... N_SEA_HAWK
„Ocean Surf Scoter”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... URF_SCOTER
„Ocean Champlain II”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... AMPLAIN_II






Hier Fotos der Canadian Coast Guard vom 30.6. und 11.7.
