Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[arne w.]

Hallo;

ich bin auf der Suche nach dem Sietas Typ 92.
Die ersten Schiffe wurden 1977 auf der Sietaswerft oder als Unterauftrag bei Blohm & Voss gebaut.
Es handelt sich um „ NORTH EMPRESS „ Typ 92 Bauj. 1977 Umbau ?; „ MERZARIO FENICA“ Bauj. 1977; „ NINCOP II „ Bauj. 1977;
„ TAREK II “ ,Bauj. 1977 Umbau ?; „ NORTH KING“ Bauj. 1988 Typ 92a.

Vielen Dank im voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Arne W.

[Peter Hartung]

Moin zusammen,
diesen Schlepper habe ich in Tunis fotografiert. Der Name scheint nicht vollständig zu sein. "Emdomane" kann ich am Heck des Schleppers lesen, aber das langt wohl nicht ganz. Heimathafen ist Biserta. Kann mir mit den Daten des Schiffes geholfen werden?
Wie immer besten Dank im Voraus.
Mein Foto, mein Copy.
Beste Grüße
Manfred Heinken

@ Manfred Heinken:

Hallo Manfred, über die Miramar-Daten hinaus habe ich noch weitere Angaben zu dem Schlepper gefunden. Er war einer von vieren, die von der tunesischen Hafenverwaltung damals bei Kremer bestellt wurden. Die Werft befand sich zu diesem Zeitpunkt in der ersten Insolvenz. Danach kam Ulrich Harms und 1978 schließlich das endgültige Aus für die Elmshorner Traditionswerft.

Die "IBN ENNOOMANE" ging am 21.05.1976 auf Überführungsfahrt nach Bizerta.

Es sind die Schlepper "IBN KHALDOUN" , "IBN ELFOURAT", "IBN ENNOOMANE" und "IBN MEHRI", die alle 1976 gebaut wurden. "IBN ELFOURAT" startete seine Fahrt nach Tunesien am 27.03.1976. "IBN KHALDOUN" wurde seinerzeit als Unterauftrag bei der Weserwerft in Minden gebaut, die Endausrüstung erfolgte bei der Husumer Schiffswerft und am 19.1.1976 ging der Schlepper auf Überführungsfahrt nach Tunesien.

Alle vier Schlepper haben je 263 BRT, sind je 31,3 (LÜA) bzw. 27,5 m (LPP) lang, 8 m breit, haben 4 m Seitenhöhe und 2,6 m Tiefgang. Angetrieben werden die Schlepper mit einem 1600-PS-MaK-Diesel für gut 12 kn und 22 t Pfahlzug.

mfg Peter Hartung

[Andreas]

Hallo;

ich bin auf der Suche nach dem Sietas Typ 92.
Die ersten Schiffe wurden 1977 auf der Sietaswerft oder als Unterauftrag bei Blohm & Voss gebaut.
Es handelt sich um „ NORTH EMPRESS „ Typ 92 Bauj. 1977 Umbau ?; „ MERZARIO FENICA“ Bauj. 1977; „ NINCOP II „ Bauj. 1977;
„ TAREK II “ ,Bauj. 1977 Umbau ?; „ NORTH KING“ Bauj. 1988 Typ 92a.

Vielen Dank im voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Arne W.

Moin Arne

North Empress: IMO 7528520
heute als Fort Ross
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/71208
Baujahr 1977
Länge 84m
Breite 16.01m
Tragfähigkeit: 3300 Tonnen
Vermessung: 2279 GT
TEU: 84
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg 901/Sietas 795


Merzerio Fenica ist aber kein Sietas Bau sondern wurde in Kalmar gebaut, Baunummer 446
heute als Esprit
Baujahr 1979

evtl meinst du eher Merzario Fenicia? I MO 7633430
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/69261
Baujahr: 1977
im Jahre 04 als Ocean Concord aus den Verzeichnisen gelöscht

Nincop II, heute als Pasir Mas, IMO 7703285
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/71514
Baujahr: 1977
Länge: 82.78m
Breite: 15.85m
Tragfähigkeit: 3015 Tonnen
Vermessung: 2460 GT
Bauwerft:B & V, Hamburg 902

Tarek II, IMO 7636729
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/41006
Baujahr 1977
Bauwerft: Blohm & Voss 841
Totalverlust im Jahre 1986, Name dann: Bumi Persada
aus miramar: foundered 1.11.37N/104.53.20E 21.12.86


North King, IMO 8712075 heute als Dutch Runner
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/319125
Bauwerft: Sietas 892
den Rest solltest du im Net finden.


Freundliche Grüsse
Andreas

[Ben]

Die ALABER wurde gespottet 19-04-2007, deutlich ist das IMOnr. 6737235 zu sehen. Bei Equasis ist sie unbekannt. Wie erkannst sie?




Foto's: ©H. Westerwal

[arne w.]

Hallo;

in den Jahren 1976/ 1977 baute die Jansen Werft; Leer das Schwergut Schiff „ STARMAN AFRICA „
für die Blue Star Line London und die Sloman Neptun Schiffahrts Aktiengesellschaft Bremen.
Zur gleichen Zeit soll in England ein Schwesterschiff mit dem Namen „ STARMAN AMERICA „ gebaut worden sein.
Meine Frage ist, ob ein Schwesternschiff gebaut worden ist, oder ob es die „ STAR OF AMERICA „ ist.
Auch hätte ich gerne Angaben über das Ladegeschirr der „ STAR OF AMERICA „

Vielen Dank im voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Arne W.

[Tim S.]

Moin Johannes,

das Schiff in Stralsund ist ein echter "Wessi" - nämlich ein Minensucher der "Schütze" Klasse, ich rate jetzt mal die ex "Widder" M 1094 (Kennzeichen Mast). Mehr Infos unter http://www.schuetzeklasse.de/ , aber das Schiff sollte seit 2004 abgewrackt sein - ist eigentlich auch nicht so wirklich meine Baustelle

Gruß
Michael

http://www.elbdampfer-hamburg.de

Welcher auch immer - nun ist er gesunken:
http://www.ostsee-zeitung.de/nachrichte ... id=2663973
Laut dieser Quelle handelt es sich aber nicht um die WIDDER, sondern um die SCHÜTZE
http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=11273

[Tim S.]

Hallo,

Hier habe ich 3 Bilder. Vielleicht könnt Ihr ja was dazu sagen.

Stralsund, 03.Mai 2009. Ein altes Schiff aus der NVA-Zeit ?

Ich freue mich über Eure Vermutungen oder Hilfen.

Tatsächlich, das Schiff ist die SCHÜTZE. Lt. Marineforum zu erkennen an den zusätzlich angebrachten Bullaugen und Mastumbau!
http://www.marineforum.de/forum/ehemali ... 13321.html

[Jörg]

Moin Martin ,

bitte poste vom zweiten Bild einen größeren Ausschnitt des Namens .

Viele Grüße
Jörg

[Fabian]

Ich suche nach den Namen dieser beiden Schiffe:

1. Schwimmkran am 4.4.09 bei der Lloyd-Werft in Bremerhaven


2. Bulk-Carrier am Morgen des 16.10.09 auf der Elbe bei Brunsbüttel, Ziel Hamburg


Vielen Dank im voraus!

[Jörg]

Moin Martin ,

hierbei handelt es sich ( vermutlich ) um die KANNIKAR , IMO 7022162 . Sie hatte noch zwei Schwesterschiffe ( JUMPA , IMO 7012662 und INTANIN , IMO 7038587 ) . Alle Schiffe wurde aber schon zwischen 1986 und 1988 abgewrackt !

Viele Grüße
Jörg