Fährlinie Emden-Kristiansand HNL "ROMANTIKA" VORLÄUFIG EINGESTELLT

[FrankAusEmden]

Hat man den Fahrplan überarbeitet? Wenn das Schiff um 17 Uhr in Emden startet, wird es wegen der längeren Fahrzeit erst gegen Mittag in Kristiansand ankommen. Ist mir aber durchaus sympathisch: finde es immer schade, wenn man zB auf der Göteborglinie sein Frühstück reinschlingen muss und trotzdem viel vom Einlaufen verpasst. Einen besonderen Reiz sehe ich zwischen Emden und Kristiansand darin, dass man auf beiden Seiten recht schöne Revierfahrten erlebt.

Was die Frage nach dem Liegeplatz betrifft: wenn die AG Ems mitmischt darf davon ausgegangen werden, dass die ROMANTIKA die Schwerlastrampe im Außenhafen nutzen wird. Für Kreuzfahrtgäste nicht das Schlechteste: es gibt direkten Zuganschluss.

Interessant dass Emdens kulturelles Angebot ins Spiel gebracht wird. Für ein paar Stunden Landaufenthalt ist Emden für norwegische Gäste durchaus interessant, auf jeden Fall besser als Eemshaven, wo man erst nach Groningen weiterreisen muss und dadurch kostbare Zeit verliert.

[matze]

Wozu nutzt die AG Ems die Rampe bisher? Es ist aber nicht die Rampe wo die großen schwimmenden Parkhäuser abgefertigt werden?

Hat man den Fahrplan überarbeitet? Wenn das Schiff um 17 Uhr in Emden startet, wird es wegen der längeren Fahrzeit erst gegen Mittag in Kristiansand ankommen. Ist mir aber durchaus sympathisch: finde es immer schade, wenn man zB auf der Göteborglinie sein Frühstück reinschlingen muss und trotzdem viel vom Einlaufen verpasst. Einen besonderen Reiz sehe ich zwischen Emden und Kristiansand darin, dass man auf beiden Seiten recht schöne Revierfahrten erlebt.

Was die Frage nach dem Liegeplatz betrifft: wenn die AG Ems mitmischt darf davon ausgegangen werden, dass die ROMANTIKA die Schwerlastrampe im Außenhafen nutzen wird. Für Kreuzfahrtgäste nicht das Schlechteste: es gibt direkten Zuganschluss.

Interessant dass Emdens kulturelles Angebot ins Spiel gebracht wird. Für ein paar Stunden Landaufenthalt ist Emden für norwegische Gäste durchaus interessant, auf jeden Fall besser als Eemshaven, wo man erst nach Groningen weiterreisen muss und dadurch kostbare Zeit verliert.

[FrankAusEmden]

Die Rampe befindet sich direkt neben dem Borkumkai und ist damals tatsächlich gebaut worden, weil man einen internationalen Fährverkehr (zb nach England oder Norwegen) anlocken wollte. Eine internationale Fähre hat es seit dem nie gegeben, allerdings liegen dort immer wieder Autotransporter. Die Flächen an der Rampe werden üblicherweise auch zur Lagerung von Neufahrzeugen genutzt. Hier müsste man umdisponieren, wenn die Norwegenfähre kommt.

[toni montana]

Einen besonderen Reiz sehe ich zwischen Emden und Kristiansand darin, dass man auf beiden Seiten recht schöne Revierfahrten erlebt.

Ist nur die Frage, ob die holländischen Mitfahrer das Angebot dann weiterhin nutzen werden. Viel weiter ist es zwar nicht, aber das ganze Umfeld von wegen Parkmöglichkeiten etc. ist doch erst mal eingeschränkt.

Wie das von Cuxhaven aus gehen soll fände ich auch mal interessant. Für die Holländer natürlich viel weiter, aber wo soll das in Cux stattfinden? Am besten an dem alten Anleger der Elbferry??!!

[WEGA]

Moin.
Nun ist die ROMANTIKA auf dem Weg nach Ijmuiden. Hat jemand eine Info was sie da macht? Vielleicht auf der Suche nach einer Alternative zu Eemshaven in den Niederlanden?

Danke schon mal im voraus.

[Johannes7]

Die HNL will nur dieses Jahr deutsche Häfen bedienen. Ab Januar 2024 wird wieder ab Eemshaven gefahren.
Quelle: https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 73706.html

Die Ijmuiden-Fahrten sollen erstmal eine Übergangslösung sein.
Quelle: https://www.rtvnoord.nl/nieuws/1009000/ ... r-ijmuiden

[WEGA]

Danke Johannes7

Gerade diesen Link gefunden:

https://eemshavenonline.nl/scheepvaart/ ... -ijmuiden/

[PeterPan]

Ziemlich viele Übergangslösungen...Erst eine in den Niederlanden, dann zwei verschiedene in Deutschland.

Das klingt nicht danach, dass man ernsthaft glaubt, dass sich die Situation in Eemshaven verbessert, denn der Hafen ist fest in der Hand der Offshore-Industrie und wird hier noch weiter an Bedeutung gewinnen. Ob in diesen Hafen-Betrieb eine so große Fähre passt, wage ich zu bezweifeln...Sie stört eher den Rest des Betriebs.

Vor kurzem hat sich die Romantika im Sturm im Hafen losgerissen und dabei das SOV Windea Jules Verne von GE leicht beschädigt, aber zumindest musste die geplante Kampagne im Windpark nicht gestrichen werden.

Ich denke, man wird für die HNL einen niederländischen Alternativhafen finden.

[Johannes7]

[...]
Für die Holländer natürlich viel weiter, aber wo soll das in Cux stattfinden? Am besten an dem alten Anleger der Elbferry??!!

Ja, der Liegeplatz wird am Steubenhöft sein.
Quelle: Info-Mail der HNL

[Volker Landwehr]

Und das für zwei Monate, denn ab 1. Juni soll die Fähre ab Emden fahren. Ab 1. Januar 2024 soll es dann zurück nach Eemshaven gehen.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... e1278.html
Gruß, Volker