Unglücks-Thread

[Tim S.]

Vorne beballastet?

[Wasserbauer]

Da sind die strategischen Kraftstoffreserven ja nicht weit gekommen.

[Tim S.]

DYROS (IMO: 9380403) verlor rund 90 Container, teils mit Gefahrgut, weitere beschädigt:
https://theloadstar.com/maersk-vessel-l ... h-pacific/

[Bernd U]

Vorne beballastet?

Nee ,voll abgeladen!



Arsland Imo 9395989 am Braker Nordpier .
Mfg Bernd

[Tim S.]

Okay, Sah so aus, als ob er hinten etwas höherkommt bei der Verschleppung.

[Bernd U]

Okay, Sah so aus, als ob er hinten etwas höherkommt bei der Verschleppung.

Das Schiff wurde nicht geschleppt,sondern fuhr mit eigener Maschine ohne Schleppverbindung,die Schlepper waren nur Eskortschlepper.
Die Arsland hat sich auch mit eigener Maschine befreit.
Mfg Bernd

[Tim S.]

Okay, Sah so aus, als ob er hinten etwas höherkommt bei der Verschleppung.

Das Schiff wurde nicht geschleppt,sondern fuhr mit eigener Maschine ohne Schleppverbindung,die Schlepper waren nur Eskortschlepper.
Die Arsland hat sich auch mit eigener Maschine befreit.
Mfg Bernd

Das sah man dem Foto im Weserkurier nicht an. Geschweige denn dem frei lesbaren Text...

[Bernd U]

Okay, Sah so aus, als ob er hinten etwas höherkommt bei der Verschleppung.

Das Schiff wurde nicht geschleppt,sondern fuhr mit eigener Maschine ohne Schleppverbindung,die Schlepper waren nur Eskortschlepper.
Die Arsland hat sich auch mit eigener Maschine befreit.
Mfg Bernd

Das sah man dem Foto im Weserkurier nicht an. Geschweige denn dem frei lesbaren Text...

Und genau deshalb sollte man nicht alles gleich schreiben,sondern erst eine Recherche machen.
P.S: Das Schiff wurde nach seinem Freikommen mit einem Weiterfahrverbot ab Brake(hier war ein Liegeplatz frei) belegt.
Mfg Bernd

[Tim S.]

Naja, Bernd, man kann sich über Petitessen auch anstellen. Du hättest ja einen kleinen Report schreiben können.

[Bernd U]

Naja, Bernd, man kann sich über Petitessen auch anstellen. Du hättest ja einen kleinen Report schreiben können.

Das sagt gerade der Richtige!
Mfg Bernd