Pressemeldungen

[Schubi]

Frachter fängt im Überseehafen Rostock Feuer

http://www.ostsee-zeitung.de/Region-Ros ... engt-Feuer

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... 2qfn_ExjjU

[JanMartin]

Blohm+Voss zieht Vertrag mit US-Reederei-Gruppe an Land

[Schubi]

na das schreit doch gradezu nach Fotomotiven
So wird der Stadthafen natürlich auch rasch gefüllt ...

http://www.nnn.de/incoming/trelleborg-p ... 59896.html

[Schubi]

ja die findest du ganz leicht.
Geb bei Google Maps einfach - Theater im Stadthafen (TIS), Warnowufer, Rostock- ein und denn siehst du die Headgeinsel direkt zum Wasser hin.
An der Spitze siehst du den alten Brückenkran , welcher die volle Breite der Insel überspannt sehr gut aus der Luft . Aber die Trelleborg soll wohl etwas weiter nach rechts zu den zwei kleineren Kränen. Da steht noch - MS Stubnitz - bei Google Maps, denke aber genau dort kommt sie hin.

[mirkman]

Wirklich seltsam, dass google maps die nicht kennt... Es ist die einzige "Halbinsel" im Stadthafen. Hier der Link:

https://maps.google.de/?ll=54.092835,12 ... 8&t=h&z=18

[sebastian z.]

Grimaldi möchte Polferries übernehmen.

Bericht (in polnisch) hier:

http://www.portalmorski.pl/zegluga/zegl ... -kupic-pzb

[Schmitty]

Grimaldi möchte Polferries übernehmen.

Bericht (in polnisch) hier:

http://www.portalmorski.pl/zegluga/zegl ... -kupic-pzb

Hallo.

Gehört Polferries nicht zu DFDS oder gibt es da nur eine "lose Zusammenarbeit"?

Gruß
Christian

[sebastian z.]

Guten Morgen,

Christian fragte:....Gehört Polferries nicht zu DFDS oder gibt es da nur eine "lose Zusammenarbeit"?

DFDS wurde auch immer wieder mal als Übernahmekandidat gehandelt, aber das hat bis jetzt genauso
wenig geklappt, wie bei der PSL hinter der wohl TT-LIne steckte.


SIRENIA SEAWAYS geht in die Ostsee


http://www.maritimedanmark.dk/?Id=23931

[Burkhard]

in der NZ vom Donnerstag und Freitag war zu lesen, dass das Großdock bei der Lloyd-Werft jetzt Konturen annimmt! Man sei zu einem Dock aus Korea im Gespräch, ein letter of intent sei unterzeichnet und eine Anzahlung sei gemacht. Das Dock sei bis Mitte 2015 verchartert, so dass man davon ausgehe, es in 2016 her zu bekommen und in Betrieb zu nehmen. Allerdings müße mit Bremenports die Standort Frage geklärt werden und die Kostenbeteiligung für Dockgrube und Kajen Neubau. Es gäbe 2 Liegeplätze, wovon der eine die alte Bananenpier sei. Länge des Docks sei 370 m und nutzbare Breite 57 m bei 67 m Aussenbreite! Die Kaiserschleuse habe eine Durchfahrtsbreite von 55 m. Das Teil soll in China handlich geschnitten werden, dann wohl huckepack kommen und hinter der Schleuse wieder komplettiert werden.

Da wird der Pingelturm und umzu wohl die neue location für uns shipspotter..... Kreuzfahrer und 16.000 TEU-er sind dann bei Dockschleusung bei Hochwasser kein Problem und ELBE 17 bekommt das Nachsehen- bis B&V nachziehen wird. Das wird geil werden

Burkhard

[Tim S.]

Rhenuns Midgard empfing in Wilhelmshaven größte Kohleladung in deutscher Seehafenhistorie
http://www.nordic-market.de/news/17428/ ... storie.htm