Forum Schiff

Hallo zusammen,

vergangenen Freitag (22.05.2009) durchquerte folgender Schleppverband die Weiche Breiholz am NOK:



Weiss jemand, für welches Schiff (offenbar RoRo) diese Verlängerungssektion gedacht ist?

Viele Grüße,
Thomas

Moin,

das könnte die Verlängerung für die DFDS Ro Ro Fähre sein. Die MWB Motorenwerke Bremerhaven hatten einen Großauftrag von DFDS erhalten, der meines Erachtens ab Juni durchgeführt wird. Die Ladefähigkeit von drei Frachtfähren der Reederei wird nacheinander um jeweils ein Viertel vergrößert. Die in Flensburg gebauten Ro-Ro-Frachter „Tor Begonia“, „Tor Freesia“ und „Tor Ficaria“ werden dazu um 30 auf 230 Meter verlängert. Die zwischen Göteborg und Immingham verkehrenden Schiffe können nach dem Umbau rollende Ladung auf einer Deckslänge von 4,7 Kilometern aufnehmen.

Ich hoffe, ich liege damit richtig!

Schönen Gruß aus HH

Torge

Moin!

Dazu gibt´s hier einen älteren Artikel darüber.

kalli hat geschrieben:Moin!

Dazu gibt´s hier einen älteren Artikel darüber.

Super, danke schön für den Link!

Uwe Richter hat geschrieben:Hallo Thomas R.

Wo hast Du das Foto gemacht?
Hätten wir ja mal "TACH" sagen können.

Jo Mensch, Uwe Richter, auf Deinen Fotos sieht's ja aus wie umme Ecke von meinem Fotostandpunkt! Da hätte man doch glatt eine schöne 5-Liter-Dose-Becks gemeinsam aussüppeln können....

Grüße,
Thomas

Moin!

Seit gestern liegt das erste Schiff, die "Tor Ficaria" in Bhv bei MWB.

..... und schnipp- schnapp geht im Dock schon los, guckstu hier





Burkhard

Moin,

wen`s interessiert, der kann hier schaun´, wie´s am Wochenende weiter ging, guckstu hier







interessant, wie der midbody unter den auskragenden Aufbau passig drunter geschoben wurde. Wer hat eine Info, warum auch der Schornstein bei der Verlängerung demontiert wurde- wird auch die Maschinenenanlage aufgerüstet nach dem Motto "pimp my ship"?

Burkhard

Moin Burkhard,
von wo aus hast deu diese Aufnahmen gemacht? Sind die Zäune der Schleusen-Baustelle ein wenig aufgekürzt worden?

Moin Christian,

ja, so könnte man es bezeichnen. Offiziell ist Einfahrtverbot am Ende vom Schuchmann-Gelände. Zu Fuß kommt man aber bequem rechts am Bauzaun vorbei, der den Baustellen Parkplatz umgibt, wo der alte Hafenkran auf der Kaje steht, so daß Du die Kaje erreichst, auf der Du geschmeidig bis zum Baucontainer-Wohnpark entlang gehen kannst. Selbst Bauleute duldeten mich und andere Gaffer hier, so lange Du wohl nicht deren Equipment auflädst und abfährst....

Burkhard

Moin!

1 Bild kann ich auch noch beisteuern: