Forum Schiff

Ich habe auf mehreren Internetseiten gelesen, dass die "Color Magic" vom 03. bis 06.05.2010 wegen Wartungsarbeiten nicht verkehrt und die Wartungsarbeiten in Oslo durchgeführt werden sollen! Gemäß Fahrplan (siehe auch Buchung auf der Internetseite von Color-Line) fährt die "Color Magic" am 01. Mai von Kiel nach Oslo und am Sonntag, 02. Mai retour! Danach kommt sie am Montag, 03. Mai in Kiel an! Auch die erste Abfahrt nach den Wartungsarbeiten ist gem. Fahrplan am 07.05. ab Kiel! Fährt sie tatsächlich dann leer zurück nach Oslo und zurück? Was aus meiner Sicht wirtschaftlich ja überhaupt keinen Sinn macht! Oder werden die Wartungsarbeiten in Kiel durchgeführt?

Wer weiß mehr darüber?

Also wissen tue ich nichts genaues darüber aber vielleicht ist die Fahrt nach Kiel ja so eine art Probefahrt. Wenn was passieren sollte sind keine Passagiere an Bord.

Gruß Michel

Sie würde ja dann 2 leere Fahrten absolvieren!

Hallo zusammen,
Erfahrungsgemäß werden Wartungsarbeiten meistens in Hamburg bei Blohm & Voss durchgeführt. Sie war aber erst im April 2009 zu Gast in Hamburg. Da muß schon ein außerplanmäßiger Schaden vorliegen. Wer weiß mehr?

Blohm wird nur genommen, wenn eine Dockung erforderlich ist. Das war zuletzt im April 2009 im Rahmen der Garantie der Fall. Hier wird es eine der üblichen Wartungspausen sein. Schiff liegt dann entweder in Kiel oder Oslo für eine Maschinenwartung an der Pier.

Gruß aus Kiel

Unsere dänischen Freunde berichteten vor kurzem von evtl Problemen am Motor bei der Einfahrt in den Oslofjord..
Es musste geankert werden und auch auf der Fahrt Retour gab es wohl Probleme.

Ob dies ein Grund sein kann, bleibt leider ungeklärt.
Mehr ist dem nicht zu entlocken.

Gruß
Sascha

Die MAGIC hatte vor einigen Tagen Probleme mit Eis in den Seekästen. So wie eine ganze Reihe anderer Schiffe....

Die Schiff sind doch extra für diese Art von Wassergebaut und konstruiert - wie kann dann Eis zu einem Problem werden?

Gute Ingenieure!

Gute Frage....

Die Zahl der Probleme mit den "verstopften" Seekästen hat in diesem Winter vor nix und niemand halt gemacht. Selbst brandneue Behörden- und Marineschiffe hatten plötzlich erhöhte Temperatur im Maschinenraum. Siehe die Havarieberichte im Nord-Ostsee-Kanal. Besonders auf der Weststrecke zwischen Brunsbüttel und Rendsburg mussten die Schlepper mehrfach anrücken.

Ja nur noch alle zwei Jahre....deshalb ist "Fantasy" dieses Jahr dran. "Magic" bleibt zur Wartung in Kiel.