Unglücks-Thread

[Tim S.]

Lloyds meldet: The fire stricken crude oil tanker New Diamond is now bound for an off-shore terminal at Kandla Port trust. After a long tow around India's coastline, her cargo of crude oil will be discharged safely, to reduce the risk of environmental damage and moving the salvage process forward.

[Tim S.]

Feuer auf X-Press Godavari der Vega-Reederei in Hamburg:
https://www.republicworld.com/india-new ... craft.html

[Volker Landwehr]

Bleibt zu hoffen, dass die NEW DIAMOND die mehr als 2500 km Schleppreise gut übersteht. https://goo.gl/maps/EAhHJfCr8qxgTDKb8

Das Öl-Terminal liegt in Vadinar und scheint gut geeignet: https://www.deendayalport.gov.in/OFF-SH ... --VADINAR-
https://goo.gl/maps/EsBPic1QLgLfspp67

Kandla Port Trust ist in 2017 in Deendayal Port Trust umbenannt worden: https://www.marineinsight.com/shipping- ... ayal-port/
Gruß, Volker

[KAY]

Ist die New Diamond noch an der Unglücksort oder wird die grade verschleppt ? Was für eine Sorte Rohöl hat die Diamond geladen. Ist es möglich die in andere Tanker umzupumpen auf hoher See so wie Tramp`s Raketenmann an sein Öl kommt ?

[Volker Landwehr]

Ist die New Diamond noch an der Unglücksort oder wird die grade verschleppt ? Was für eine Sorte Rohöl hat die Diamond geladen. Ist es möglich die in andere Tanker umzupumpen auf hoher See so wie Tramp`s Raketenmann an sein Öl kommt ?

Sehr wahrscheinlich liegt sie immer noch in der Nähe des Havarieortes vor Sri Lankas Ostküste. Folgendes spricht dafür
In dem von Dir am 27.09. verlinkten Artikel steht ein Satz, von demDu nur das Wichtigste übersetzt hast. Den letzten Nebensatz hast Du ausgelassen: after all local proceedings are completed, übersetzt: nachdem alle örtlichen Verfahren abgeschlossen sind.

Dazu passt die Meldung auf Vesseltracker vom 1.10.: Tanker may not yet leave Sri Lankan waters: https://www.vesseltracker.com/de/Ships/ ... 91424.html
Sri Lankas Marine Environment Protection Authority habe mittlerweile angeordnet, dass der Tanker Sri Lankas Gewässer nicht verlasen darf, bis alle Verhandlungen über Ansprüche wegen der Einsatzes und der Verschmutzung abgeschlossen sind. Sri Lanka scheint den Tanker als Pfand nutzen zu wollen.

Die BOKA EXPEDITION, die den Tanker schleppt, ist bei marinetraffic außerhalb der Reichweite. So kann ich das oben geschriebene nicht verifizieren.

Was das Umladen in einen anderen Tanker betrifft, würde das vermutlich gehen. Es war in der frühen Phase überlegt worden, in Sri Lanka in den einzigen Hafen mit 20+ m Wassertiefe zu gehen. Da dort Ölumschlaganlagen fehlen, hätte auf Tanker umgepumpt werden müssen.
Aber vermutlich wird das Risiko für das Umladen auf hoher See für zu groß angesehen, so dass man lieber eine 2500 km Schleppreise antritt-
Gruß, Volker

[KAY]

Der Hinweiß das in der Nähe die BOKA EXPEDITION ist und im zweiten Bild sich der Track teilt und das,die Fahrzeuge Richtung Festland steuern, und das andere Geschiebe sich mit etwa 5 Km/h(Schätzung meinerseits) bewegt soweit das in der Grafik zu überschlagen überhaupt möglich ist ! Der IMO Transponder kann bestimmt abgeschaltet werden bzw. durch die Mariene gestört sein, ist ja auch eine Militärische Operation denn wenn was schief geht hat keiner was gewusst ! Im ganzen Bereich ist es nicht möglich Schiffsnamen abzufragen die in der Nähe sind, zumindesten mir nicht ! In 6 Wochen werden wir es vermutlich Wissen, vielleicht darf der unter Arrest stehende Kpt. das Land dann auch wieder verlassen ! Grüße KAY

[Volker Landwehr]

Ich kann mit Deinen Bildern nichts anfangen, da ich nicht weiß, was sie wann darstellen. Auch bei Vesselfinder.com ist die letzte Meldung der BOKA EXPEDITION vor Colombo um den 20.09.2020. Eine Position der ALP WINGER liegt für den 2.Oktober aus dem Nordwesten Australiens bei Karratha vor.

Die BOKA EXPEDITION ist vermutlich nur mit der Satellitenversion eines dieser AIS Tracking-Programme zu finden. Wenn sie ihr AIS abschaltet, macht sie sich strafbar, die Schiffe von Navy und Coast Guard brauchen kein AIS.
Gruß, Volker

[Tim S.]

Nachdem nun gezahlt wurde, soll es nach Khor Fakkan gehen.

[Volker Landwehr]

Nachdem nun gezahlt wurde, soll es nach Khor Fakkan gehen.

So sicher scheint das nicht zu sein. https://www.marinelink.com/news/sri-lan ... new-482128
Im verlinkten Bericht heißt es: The approval for the ship to leave Sri Lankan waters has been given by the maritime rescue coordination center and it is likely to sail towards the UAE, Captain Indika De Silva said.
Die NEW DIAMOND wird also wahrscheinlich/voraussichtlich in die UAE gehen.

Die Schleppreise in die Vereinigten Arabischen Emirate ist mit ca. 3500 km nochmals 1000 km länger als in den indischen Hafen. Vorteil ist, es geht weitestgehend über das offene Meer, während der indische Hafen ca. 2000 der 2500 km an der Küste entlang wäre.
Gruß, Volker

[KAY]

Sieht doch sehr Militärisch aus und pflügt z.Z. mit sagenhaften 10 Km/h durchs Wasser ! Was müssen da für Kraftprotze an Schleppern dranhängen ! Das ein so schweres Schiff das an den Anschlagpunkten überhaupt aushält ich kann es kaum glauben!Wünsche eine angenehme Nacht!Grüße KAY