Forum Schiff

Der verlinkte Merkur ist hier auch unsere örtliche Tageszeitung. Die Printausgabe ist recht brauchbar, die Onlineausgabe hat übelstes Boulevardniveau, da sollte man nichts drum geben. Diesen Stil von aufgebauschten Schlagzeilen, sachlichem Unfug und inhaltslosen Texten verfolgt der merkur schon geraume Zeit. Hinter dem Onlineportal steckt Ippen, es geht denen doch nur um clickbaiting und Werbung.

Zum Thema der "World Explorer" möchte ich anmerken dass mittlerweile viele Menschen Kreuzfahrtschiffe eher als schwimmendes Hotel sehen und völlig vergessen dass sich ein solches Teil auf dem Wasser bewegt und im Sturm auch einmal stampfen und rollen kann, schließlich macht dies ein Hotel in südlichen Gefilden auch nicht. Werden solche Leute im Sturm dann grün im Gesicht und führen angeregte Unterhaltungen mit dem Porzellan ist die Schaukelei natürlich das ach so schlechte Schiff, der Veranstalter und die Reederei schuld. Wird ein Sturmgebiet umfahren und es fallen Häfen aus ist es diesem Klientel auch nicht recht. Dies hat man nun davon wenn man Hinz und Kunz Dumpingkreuzfahrten auf Live-Stock-Carrieren anbietet, wobei letztere Attribute auf die World-Explorer wohl eher nicht zutreffen dürften.

Gruß
Chris

Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 11:59

KaiR hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 11:20

Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 10:35 Unfassbarer Mist eigentlich überall auf dessen hier aus gegebenem Anlass ja nicht verlinkbarer Seite.

wieso meinst Du, dass die Kritik nicht zutreffend sein sollte?

Ich meine mehr den Stil. Horrorkreuzfahrt. Außerdem gehört zu gutem Journalismus neben einem sachlichen Stil, auch die andere Seite zu hören. Ich wurde grad am Telefon von diesem total von sich selbst eingenommenen Pascal übelst zugetextet, weil ich ihm eben dies geraten habe. Ein entsprechender Kommentar von mir unter dem Artikel wurde gelöscht...

Also dass die Stabis nicht vorhanden sein sollen, glaube ich nicht. Jedem Klassezertifikat liegt u.a. auch ein Parametric Roll Assessment zugrunde und das bezieht alle an Bord befindlichen Ausgleichsmethoden ein (zB Anti-Heeling-Tank, Tankstabis oder eben auch Fin-Stabis). Sowas "einfach mal nicht einzubauen" ist nicht. Dass die Dinger jedoch mal ausfallen können, kommt häufiger vor, allerdings selten paarweise, da die unabhängig voneinander arbeiten und selbst einer kann die Rollbewegung schon erheblich dämpfen (wenn er funktioniert).

Für die Gäste, die das Schiff vorzeitig verlassen haben, habe ich jedoch Verständnis. Für Menschen, die nicht seefest sind, kann ein so relativ kleines Schiff bei möglicherweise ausgefallenen Stabis und seitlicher See durchaus zur Vorstellung von der Hölle werden. Wenn dann der Rest auch nicht stimmt, ist es mit dem Durchhaltevermögen nicht mehr weit her.

Amüsiert haben mich teilweise jedoch die Kommentare auf der angegebenen Seite von den Passagieren, die an Bord waren und völlig perplex sind, dass auf Amrum, Sylt und Helgoland getendert werden sollte; hätte man schließlich doch erwartet, dass ein so "kleines" Schiff im Hafen festmachen wird. Ist aber wohl typisch deutsch, völlig blauäugig einfach mal drauf loszubuchen, ohne sich mit den Häfen zu befassen, die einen erwarten...

Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 11:59

KaiR hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 11:20

Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 10:35 Unfassbarer Mist eigentlich überall auf dessen hier aus gegebenem Anlass ja nicht verlinkbarer Seite.

wieso meinst Du, dass die Kritik nicht zutreffend sein sollte?

Ich meine mehr den Stil. Horrorkreuzfahrt. Außerdem gehört zu gutem Journalismus neben einem sachlichen Stil, auch die andere Seite zu hören. Ich wurde grad am Telefon von diesem total von sich selbst eingenommenen Pascal übelst zugetextet, weil ich ihm eben dies geraten habe. Ein entsprechender Kommentar von mir unter dem Artikel wurde gelöscht...

Moin Tim!
Nur scheint Er ja recht zu haben und ich kann das auch irgendwie verstehen,wenn man damit sein Geld verdient.
https://www.holidaycheck.de/kreuzfahrte ... 7dd178fba8
Eine solch schlechte Bewertung(1,3 von 6 Punkten fürs Schiff) habe ich vorher auch noch nicht gesehen.
Mfg Bernd

Also ich finde, wer Horrorkreuzfahrt schreibt, hat nie recht, weil, was soll das sein? Dass es Mängel, Beanstandungen gibt, meinethalben. Aber Horror gibt es für mich bei Stephen King und nicht auf einem Kreuzfahrtschiff.

Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 12:36 Also ich finde, wer Horrorkreuzfahrt schreibt, hat nie recht, weil, was soll das sein? Dass es Mängel, Beanstandungen gibt, meinethalben. Aber Horror gibt es für mich bei Stephen King und nicht auf einem Kreuzfahrtschiff.

Dann versuche ich es mal anders.Du buchst 1 Jahr im Voraus auf einem 5 Sterne Schiff laut Werbung, Dein einziger Urlaub ,zahlst viel Geld dafür und kommst an Bord und triffst auf eine Baustelle. Ich kann da die Bezeichnung "Horror" irgendwie nachvollziehen. Klar kannst man das auch freundlicher ausdrücken, doch wenn der NDR und Andere es Schreiben dürfen, sollte es auch einem Kreuzfahrttester erlaubt sein.
https://www.youtube.com/watch?v=uoejSYwazMU
https://www.google.com/search?q=horror+ ... 90&bih=786

Mfg Bernd

Ob es jetzt eine Horrorkreuzfahrt war sei mal dahingestellt, aber wenn man vorher sagt Nicko Cruises kriegt von uns keine Berichterstattung mehr, weil wir nicht eingeladen wurden dann finde ich es nicht gut, dass man jetzt sofort negativ berichtet und da eine Riesen Sache draus macht. Hätte er auch berichtet, wenn dort alles wunderbar laufen würde und alle mit strahlenden Gesichtern das Schiff verlassen?
Zumal scheinbar einige Passagiere nichtmal wussten, dass auf Sylt Helgoland und Co. geankert werden muss..

hareid hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 13:43 Ob es jetzt eine Horrorkreuzfahrt war sei mal dahingestellt, aber wenn man vorher sagt Nicko Cruises kriegt von uns keine Berichterstattung mehr, weil wir nicht eingeladen wurden dann finde ich es nicht gut, dass man jetzt sofort negativ berichtet und da eine Riesen Sache draus macht. Hätte er auch berichtet, wenn dort alles wunderbar laufen würde und alle mit strahlenden Gesichtern das Schiff verlassen?
Zumal scheinbar einige Passagiere nichtmal wussten, dass auf Sylt Helgoland und Co. geankert werden muss..

Moin Hareid!
Haben wir unterschiedliche Videos gesehen ?
https://www.youtube.com/watch?v=ruX0tD71Omk&t=768s
https://www.youtube.com/watch?v=a02s010rIT0
Niko Cruise hat Schiffe und Kreuzfahrten eine zu grosse Nähe zu Aida und Arosa vorgeworfen ,es wurden E-Mail hin und hergeschickt und deshalb entstand der Streit. Für eine unabhängige Seite sind diese Vorwürfe nicht gut.Wie soll man berichten,wenn man nicht an Bord darf?
Seit Januar hat diese Seite immerhin 980.628 Aufrufe und das sichérlich auch auf Grund seiner auch kritischen Berichte. Diese Seite ist leider eine der wenigen Seiten ,die auch kritisch von Bord der Schiffe berichten. So etwas erwarte ich auch von einer Schifftesterseite.
Andere Schiffstester wie M.Morr sprechen auf den Cruise Days auch von einer Menge Gerantiearbeiten auf dem Schiff.
Sollen die Schifftester nur die positiven Pressemeldungen der Presseabteilungen der Reedereien vermelden?
Wie gesagt,man zahlt eine Menge Geld und bekommt ein nicht fertiges Schiff.Deshalb hat Tui Cruises mal die Vorfreudefahrten eingeführt, denn hier wird von Anfang an gesagt, das auch Probleme auftreten können.Hätte Niko vielleicht auch tun sollen,so muss man nun mit jede Menge Kritik leben.
Manchmal ist es besser, die Reisen abzusagen wie jetzt geschehen bei der Costa Smeralda oder letztes Jahr bei der Aidanova.
Mfg Bernd
P.S.: gerade gefunden:
http://www.azur.de/leser/2019/auf-der-e ... orer/46582
Interessant sind die Kommentare zum Schiff.

Bernd U hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 14:48

Moin Hareid!
Haben wir unterschiedliche Videos gesehen ?
https://www.youtube.com/watch?v=ruX0tD71Omk&t=768s
https://www.youtube.com/watch?v=a02s010rIT0
Niko Cruise hat Schiffe und Kreuzfahrten eine zu grosse Nähe zu Aida und Arosa vorgeworfen ,es wurden E-Mail hin und hergeschickt und deshalb entstand der Streit.

Das der Streit deswegen entstand ist allerdings seine Version, man weiß nicht was da im Hintergrund noch passiert ist. Ich hatte schon öfters mit der Person im Video Diskussionen bzw im Forum häufig geschrieben und sehe ihn äußerst kritisch. Nicht umsonst ist er aus allen 3 weiteren großen Schiffs bzw Kreuzfahrtforen rausgeschmissen worden.

Moin,

AIDAmira wird am 30.11. in Palma de Mallorca getauft:
https://www.presseportal.de/pm/55827/4377266

hareid hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 15:25

Bernd U hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 14:48

Moin Hareid!
Haben wir unterschiedliche Videos gesehen ?
https://www.youtube.com/watch?v=ruX0tD71Omk&t=768s
https://www.youtube.com/watch?v=a02s010rIT0
Niko Cruise hat Schiffe und Kreuzfahrten eine zu grosse Nähe zu Aida und Arosa vorgeworfen ,es wurden E-Mail hin und hergeschickt und deshalb entstand der Streit.

Das der Streit deswegen entstand ist allerdings seine Version, man weiß nicht was da im Hintergrund noch passiert ist. Ich hatte schon öfters mit der Person im Video Diskussionen bzw im Forum häufig geschrieben und sehe ihn äußerst kritisch. Nicht umsonst ist er aus allen 3 weiteren großen Schiffs bzw Kreuzfahrtforen rausgeschmissen worden.

Pascal beschimpft mich immer noch aus allen Rohren...