Forum Schiff

HT 8 hat die Bombe nach Holtenau transportiert, wo nun die Entschärfung beginnt:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... e4200.html

Tim S. hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 12:31 HT 8 hat die Bombe nach Holtenau transportiert, wo nun die Entschärfung beginnt:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... e4200.html

Done!

Norbert Möller hat geschrieben: ↑Mo 11. Mär 2024, 15:15

toni montana hat geschrieben: ↑Mo 11. Mär 2024, 09:41

shipspotter96 hat geschrieben: ↑Di 27. Feb 2024, 07:13 Der Autotransporter 'BYD Explorer No. 1' (IMO 9955181) ist am Sonntag (ATA 2024-02-25 10:56 (UTC+1)) mit 3000 Fahrzeugen der chinesischen Marke BYD in Bremerhaven eingetroffen. 200 dieser Schiffe sollen bis 2026 gebaut werden und der Autobauer will in Europa deutlich mehr KFZ verkaufen.

Uff - bist Du Dir sicher bei der Anzahl??? Das wäre ja irre!!

Hast Du nur mal den ersten Artikel quergelesen? Lt. Wirtschaftswoche stehen in den Orderbüchern chinesischer Werften bis 2026 200 RoRo-Schiffe, davon 100 für den chinesischen Markt. BYD soll nach verschiedenen Pressequellen 8 Schiffe bestellt haben.

n-tv.de hatte sich im Januar mit dem Thema beschäftigt - mit für mich interessanten Hintergrundinformationen zur Situation in diesem Segment der Seewirtschaft:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinas-A ... 66861.html

Die Frachtraten sind ja der nackte Wahnsinn!

Zitat aus dem N-TV Artikel:

"Die gestiegenen Frachtraten spiegeln das Missverhältnis von Angebot und Nachfrage: Autobauer mussten 2023 weltweit 115.000 Dollar pro Tag für einen Schiffscharter berappen, was einer Steigerung von zehn Prozent innerhalb eines Jahres entsprach."

Gemäß diesem Arikel sind die Frachtraten versiebenfacht seit 2019:

https://www.hellenicshippingnews.com/cl ... ord-highs/

Wenn Du also als Automobilhersteller eine Ladung von Asien nach Europa und wieder zurück fahren willst, gehen wir mal von acht Wochen insgesamt aus, kommt man alleine bei der Charter schon auf rund sieben Millionen, zuzüglich Kraftstoff, Suezgebühren, Schlepper, Hafengebühren, usw.

In den ganz schlechten Zeiten während der Schifffahrtskrise waren wir froh, wenn die Reederei für einen 4500 TEU Containerdampfer noch 6000-7000 USD am Tag bekommen hat, was nicht einmal die Betriebskosten gedeckt hat...

Methanol-betriebener Frachter "Ane Maersk" erstmals in Hamburg
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... sk100.html

Tim S. hat geschrieben: ↑Do 28. Mär 2024, 10:37 Methanol-betriebener Frachter "Ane Maersk" erstmals in Hamburg
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... sk100.html

Dazu auch:
https://www.hafen-hamburg.de/de/special/ane-maersk/
https://www.zeit.de/hamburg/2024-03/con ... kraftstoff
https://www.welt.de/regionales/hamburg/ ... m-Tag.html

Trawler JAN MARIA wird in Bremerhaven getauft:
https://www.nord24.de/bremerhaven/diese ... 01008.html

Die Dänen haben es grad auch nicht leicht - erst versagten Systeme auf der IVER HUITFELDT im Roten Meer, dann wurde heute der Verteidigungschef gefeuert als Konsequenz, und nun musste der Großé Belt gesperrt weerden, weil auf der NIELS JUEL ein Raketenbooster in Korsör aktiviert wurde:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... g-100.html
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... RSCGQ.html
(paywall)

Kurz nach 20 Uhr: die Sperrung ist wieder aufgehoben.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... lt116.html

Tim S. hat geschrieben: ↑Do 4. Apr 2024, 18:06 Die Dänen haben es grad auch nicht leicht - erst versagten Systeme auf der IVER HUITFELDT im Roten Meer, dann wurde heute der Verteidigungschef gefeuert als Konsequenz, und nun musste der Großé Belt gesperrt weerden, weil auf der NIELS JUEL ein Raketenbooster in Korsör aktiviert wurde:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... g-100.html
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... RSCGQ.html
(paywall)

Tatsächlich war es eine elektronische Fehlermeldung:
https://www.maritimedanmark.dk/skibstra ... ivet-pa-ny

Norwegian Cruise Holdings will acht (!) neue Kreuzfahrtschiffe bei Fincatieri bauen lassen. Sie sollen zwischen 2026 und 2036 abgeliefert werden.

https://www.nclhltd.com/news-media/pres ... vision-for
https://www.fincantieri.com/en/media/pr ... he-sector/