MSC Flaminia - Explosion/Feuer

[Deftknot]

Hallo,

da das ja wieder ein größeres Thema wird, habe ich mal einen neuen Thread eröffnet.

Hier: die offizielle Pressemitteilung der Reederei NSB:

http://www.reederei-nsb.de/site_de/inde ... de_id=2369

Weitere Links:
http://gcaptain.com/carrier-catches-fire-middle-north/
http://www.thisiscornwall.co.uk/Falmout ... story.html
http://www.n-tv.de/panorama/Frachter-tr ... 36986.html
http://www.mopo.de/polizei/-msc-flamini ... 28622.html

[stwessels]

http://www.lokalkompass.de/dorsten/leut ... html#image

[Deftknot]

Offizieles Schreiben von MSC an die Kunden:

Dear valued customer,
For and on behalf of our principal MSC Mediterranean Shipping Company S.A., Geneva, this is to inform you that on Saturday July 14th, the vessel MSC FLAMINIA, on time charter to MSC and in transit from Charleston to Antwerp, suffered a fire and explosion in cargo hold number 4.
Out of 25 crew members, there is unfortunately one ascertained fatality plus one missing crew member and three others injured. The remaining 20 crew members are reported to be unhurt.
We diverted our vessel MSC STELLA to rescue the three injured crew members and transport them to Azores Island for medical treatment. They have already been disembarked and are now in hospital.
The rest of the crew abandoned the ship and were rescued by another vessel.
When last seen, the MSC FLAMINIA was still on fire but the owner of the vessel has arranged for the salvage company Smit International to attend on site to carry out firefighting and salvage operations. Smit dispatched vessels from the UK on Saturday night.
Obviously at this stage we are unable to confirm whether or not your cargo is affected and have no information regarding the further routing of the vessel.
As soon as more news is available, we will inform you accordingly.
We deeply regret this situation and thank you beforehand for your understanding.
In case of further questions please do not hesitate to contact your local MSC office.
With best regards,
MSC Germany GmbH -as agents for MSC Mediterranean Shipping Company S.A., Geneva-

[clipperskipper]

Moin,

hier der Link zur neuesten Pressemitteilung der Reederei:

http://www.reederei-nsb.de/site_de/inde ... de_id=2369

[clipperskipper]

Moin zusammen,

Mittlerweile wurde eine weitere Pressemitteilung der Reederei veröffentlicht. Der erste Bergungsschlepper hat den Havaristen offenbar erreicht. (Mit zwei neuen Fotos)

http://www.reederei-nsb.de/site_de/inde ... de_id=2369

Grüße
clipperskipper

[stwessels]

„MSC Flaminia“ in Flammen
Weitere Explosion auf deutschem Container-Riesen


Der Containerfrachter „MSC Flaminia“

BUXTEHUDE –
Auf dem im Atlantik havarierten deutschen Containerfrachter „MSC Flaminia“ hat es eine weitere Explosion gegeben.
Die Löscharbeiten seien aufgrund einer erneuten Detonation unterbrochen worden, sagte eine Sprecherin der Reederei NSB am Mittwoch. Genauere Angaben konnte das Unternehmen zunächst nicht machen.
Aus noch ungeklärter Ursache war es bereits am Samstag nach einem Feuer in einer Ladeluke an Bord der „MSC Flaminia“ zu einer Explosion gekommen. Dabei war ein Seemann gestorben, ein weiterer wird vermisst und drei wurden verletzt.
Der Frachter wurde kurz darauf evakuiert. Seit dem treibt das 300 Meter lange deutsche Containerschiff unbemannt auf dem Nordatlantik.

[rhombex]

Mal ganz ehrlich: Wenn man sich die Ausdehnung des Brandes anguckt, würde ich keinen Pfifferling mehr auf die Flaminia geben. Bin zwar kein Feuerwehrmann, aber auch als Laie sieht man m.E.n, dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis sich der Brand auf den vorderen und (vor allem) achteren Schiffsteil ausbreitet. Die Hitzeentwicklung hat ja sogar schon die Aussenfarbe des Rumpfes auf Höhe des (wahrscheinlichen) Brandherdes abblättern lassen. Die Stabilität des Rumpfes wird dadurch sicher auch nicht besser.
Und bis der dritte Schlepper aus Rotterdam vor Ort ist, ist die Flaminia schon ein Totalverlust. Wenn der Einsatz des dritten Schleppers überhaupt noch etwas bringt.....

Grüße
rh.

[Shaylee]

Eines verstehe ich nicht,haben die denn keine Ladeliste,mit Inhaltsangabe der Container??
So,könnte man sich ausrechnen,wann und wo der nächste Container eventuell hoch geht!

[schwedenelch]

Eines verstehe ich nicht,haben die denn keine Ladeliste,mit Inhaltsangabe der Container??
So,könnte man sich ausrechnen,wann und wo der nächste Container eventuell hoch geht!

Die hat man ja, sonst wüsste man ja nicht das überhaupt Gefahrstoffe an Bord sind.
um da aber irgendetwas draus "ausrechnen" zu können, müsste man aber doch erstmal an bord sein um das genaue ausmaß des brandherdes und die jetzige Ausbreitung zu sehen. die Rauchwolken aus der Ferne allein lassen da sicherlich keine genauen Rückschlüsse zu, außer das es sich um kein kleines Feuer mehr handelt.

Und bis der dritte Schlepper aus Rotterdam vor Ort ist, ist die Flaminia schon ein Totalverlust. Wenn der Einsatz des dritten Schleppers überhaupt noch etwas bringt.....

Ich glaube aber hier geht's dann letztlich aber auch weniger um die Rettung des Schiffes als solches, sondern mehr darum das Schiff (nach Löschung) evtl irgendwie mit schleppern zu einem Hafen zu bugsieren damit es keien gefährdung für die restlcieh schiffahrt darstellt, möglichst nicht sinkt und die Container und deren Inhalte/Schadstoffe nicht ins Meer gelangen. (vgl. auch die Bergungen an der Rena, wenngleich die natürlich viel näher an Land lag, und durch deren öl etc eine küste noch direkter betroffen war.) und für eien solche aktion kann ein dritter schlepper durchaus Sinn machen, selbst wenn das Schiff am Ende nicht zu retten ist. Ist es nicht sogar in gewisser Hinsicht sogar Pflicht, das die Reederei Ihr Schiff entsprechend bergen lässt? selbst wenn man wüsste das es ein Totalverlust ist, kann man das Wrack ja nicht einfach sich selbst überlassen....

[Tom-kiel]

Es wurde ein Lof mit smit geschlossen , dieser beinhaltet auch Schutz vor Umweltschaden bzw. dessen Vermeidung .es brennt ja nur der Mittelpart. somit brauch man nur diesen Teil raus brennen und einen neuen rein setzen .die Hyundai Fortuna wurde auch wieder aufgepäppelt obwohl das ganze Heck und die Aufbauten hinüber waren.die Rettung des Schiffes ist auch nicht der Hauptpunkt ,die Ladung ist bei der Sache nicht unwichtig.