BRILLIANCE OF THE SEAS bei Blohm + Voss Repair

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Die ThyssenKrupp Marine Systems AG, Hamburg, gab heute bekannt:

"Blohm + Voss Repair: Erneut Kreuzfahrtschiff zur technischen Modernisierung zu Gast

Bei Blohm + Voss Repair geht es Ende April Schlag auf Schlag: Nachdem das Kreuzfahrtschiff GTV SUMMIT rund zwei Wochen für die Installation eines neuen Dieselgenerators im Trockendock ELBE 17 lag, folgt am 27. April 2008 gegen 21.30 Uhr kurz darauf die BRILLIANCE OF THE SEAS. Auch diese Schiff des norwegisch-amerikanischen Unternehmens ROYAL CARIBBEAN CRUISE LINES wird unter anderem mit einem neuen so genannten Gen-Set ausgestattet. Blohm + Voss Repair stellt somit zum zweiten Mal kurz hintereinander unter Beweis, dass die termingerechte technische Modernisierung von Kreuzfahrtschiffen eine Spezialgebiet des Hamburger Unternehmens von ThyssenKrupp Marine Systems ist.

Der neue Dieselgenerator, der über eine Leistung von rund zwölf Megawatt verfügt, wird zusätzlich zu den bestehenden Gasturbinen eingesetzt. Für den Einbau des 210 Tonnen schweren Aggregats werden ein eigens angefertigtes Stahl-Fundament in das Schiff eingebaut sowie 70 Meter Abgasleitung neu verlegt. Weiterhin werden beim Aufenthalt des Schiffes auf der Werft Lager an den beiden Hauptantrieben (Pods) ausgetauscht, diverse Wartungs-, Verschönerungs- und Umbauarbeiten erledigt sowie ein neuer Unterwasser-Anstrich aufgebracht.

Nach der JEWEL OF THE SEAS, die Ende vergangenen Jahres auf der Hamburger Werft zu Gast war, ist die BRILLIANCE OF THE SEAS das zweite Schiff der so genannten Radiance-Klasse von ROYAL CARIBBEAN CRUISE LINES, das bei Blohm + Voss Repair innerhalb eines halben Jahres modernisiert wird.

Daten und Fakten zum Schiff
Name: BRILLIANCE OF THE SEAS
Baujahr / Bauwerft: 2002 / Meyer Werft (Papenburg, Deutschland)
Länge: 293 Meter
Breite: 32,2 Meter
Tiefgang: 8,1 Meter
Geschwindigkeit: 25 Knoten
Tonnage: 90090 BRZ
Passagiere / Crew: 2100 / 859
Flagge: Liberia
Einsatzgebiete: Europa, Karibik, Transatlantik
Reederei: Royal Caribbean Cruise Line Ltd. (Norwegen/USA)

ThyssenKrupp Marine Systems
Die ThyssenKrupp Marine Systems AG mit Sitz in Hamburg gehört innerhalb des ThyssenKrupp-Konzerns zur ThyssenKrupp Technologies AG. Die Unternehmensgruppe vereint mit ihrem breiten Produktportfolio, ihren Werftstandorten in Deutschland, Schweden und Griechenland sowie ihren Schiffstechnikunternehmen technologische Kompetenz und kontinuierliche Innovationen als eines der führenden Systemhäuser im europäischen Schiffbau unter einem Dach."

Quelle: ThyssenKrupp Marine Systems AG, Hamburg

[Gerda S.]

Weiß jemand von Euch wann die SUMMIT ausdockt? Uhrzeit? Hier die BRILLANCE von hinten ,in Venedig:-) Gruss Gerda
http://home.fotocommunity.de/g.sahling/ ... &d=5944585

[MariusC]

um 1930 geht die SUMMIT raus und eine halbe Stunde später die BotS rein.

Marius

[Gerda S.]

Danke Marius! Gerda

[Ingo J.]

Hallo Gerda,

die BRILLIANCE wird bereits um 17:30 Uhr vor der Lotsenstation erwartet. . Wo gewendet wird, wird kurzfristig entschieden. Warteposition soll dann auf Höhe der Überseebrücke sein.

Schönen Gruß,

Ingo

[Dji]

Weiß jemand wann die BotS morgen etwa CUX passieren dürfte?

[MariusC]

Hallo Dic,

ca. 4,0-5,5 Stunden bevor sie in HH sein soll. Ab Elbe 1 benötigt ein Schiff der größe 5-6 Stunden bis Hamburg, je nachdem wie schnell sie durchkommt. Sie wird sicherlich als AGF laufen.

Marius

[Martin]

Die Position sollte sich morgen über die Beta-Seite von vesseltracker-mobile herausfinden lassen.

Im Moment wird als Position da noch Le Havre angezeigt. Die ist aber von gestern abend. Aber sobald die Brilliance of the seas die deutsche Küste erreicht sollte man da die Position live mitverfolgen können:

http://www.vesseltracker.com/mobile/ser ... ipId=55267

Viele Grüße

Martin