Forum Schiff

Harmony of the Seas

Mit etwas mehr Länge und Passagieren im Vergleich zur 'Oasis' und 'Allure' ab nächstes Jahr größtes Kreuzfahrtschiff der Welt:

Bereits buchbar für die erste Kreuzfahrt am 12.06.2016 von Barcelona durch's westliche Mittelmeer auf der RCL-Seite

Foto's von der Werft aus dem Royal Caribbean Blog

Die ersten Rettungsboote der HARMONY OF THE SEAS sind auch schon fertig und liegen bei der FASSMER Werft aus dem Hof.
Erkennbar vom gegenüberliegenden Weserufer ist beispielsweise das schon beschriftete Rettungsboot 1.

Die HARMONY OF THE SEAS wurde nun bei STX France ausgedockt,
da alle Außenarbeiten vom Kiel bis zur Wasserlinie ausgeführt sind.

Royal Caribbean hat dazu auch einige Bilder veröffentlicht:
http://www.royalcaribbeanpresscenter.com/images/

Momentan sind die Bilder auf der ersten Bilderseite zu finden,
werden bei weiteren Veröffentlichungen von Bildern dann aber
weiter nach hinten auf Folgeseiten wandern.

Wie jetzt bekannt wurde, möchte Royal Caribbean International die HARMONY OF THE SEAS (als Baukosten werden
ca. 1,4 Milliarden Dollar kolportiert) offenbar in ihrem zukünftigen Basishafen Fort Lauderdale taufen.

Da die HARMONY OF THE SEAS nach der Übergabe von STX France an Royal Caribbean zunächst im Sommer 2016
im Mittelmeer fahren wird und erst am 23.10.2016 von Barcelona aus nach Fort Lauderdale aufbricht, ist wohl
davon auszugehen, dass das Schiff die ersten gut fünf Monate nach der Indienststellung ohne vorherige Taufe
fährt. Gleichwohl wird die Fahrt ab dem 29.05.2016 von Southampton über Vigo und Malaga nach Barcelona
aber als Jungfernfahrt bezeichnet.

Viele Fotos in einer langen Strecke: First look - 'Harmony of the Seas' - the world's largest cruise ship.

Ob die das wohl schaffen, binnen etwa 2½ Monaten fertig zu werden? Es braucht ja auch noch ein bischen Zeit für die Testfahrten und am 22.05.2016 startet schon die erste Cruise, übrigens von Southampton nach Rotterdam ...

In engl.: Saint-Nazaire: “Sprint” to Build the World’s Largest Cruise Ship

Zusammengefaßt:

Arbeiten zu 95% abgeschlossen
'Wir liegen in der Zeit!'
Testfahrten beginnen 10.März
Klassifizierung im April

Wie die 'AIDAprima' wird auch die 'Harmony Of The Seas' mit einem Air Lubrication / Luftteppich System ausgestattet, sie soll - auch durch andere Verbesserungen - 20% effizienter fahren als die beiden Vorgängerschiffe 'Oasis Of The Seas' und 'Allure Of The Seas'. Sie wird 0.33m länger und gemäß STX 6.10m breiter sein (andere Quellen geben 0.90m mehr Breite an) als die Vorgängerinnen. Die Baukosten sollen sich auf mehr als 1Mrd US-$ belaufen.

6,10 Meter breiter???? Meine Güte - die ist dann ja breiter als mancher Containerriese!!

Naja, das ist die Breite über Alles. Da ist vielleicht ne Rutsche, die seitwärts neben dem Schiff verläuft oder die Rettungsboote sind weiter außen aufgehängt. Das Schiff an sich ist nicht breiter. Die BRZ ist ja auch nur nur minimal größer geworden, was an der scheinbar größeren Länge liegt.

Seite Gestern Abend auf Testfahrt: Harmony of the Seas