Forum Schiff

Nachdem die MIDNATSOL der Hurtigruten dauerhaft zu Kreuzfahrten in die Antarktis wechselt, soll ab 2016 ein neues Schiff mit dem Namen "Norwegion Explorer" auf der Hurtigrute zum Einsatz kommen:

http://www.rbnett.no/nyheter/article11260667.ece

Bei der "Norwegian Explorer" handelt es sich dabei um die in Portugal gebaute "Atlantida", die ursprünglich für die Azoren gebaut,
aber von den neuen Betreibern nicht abgenommen wurde (warum auch immer...).

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1446943

Von Venezuela unter Chavez bestellt. Chavez ist verstorben und sein Nachfolger Maduro hat finanzielle Probleme - also nicht oder nur teilweise bezahlt und jetzt an Hurtigruten verkauft.

Garsvik

Edit: Bei geplantem Einsatz am Äquator und jetzt einem Einsatz doch wohl in nordischen Gegenden - was ist mit Heizung und Eisfestigkeit?

Chavez hat das Schiff nicht bestellt, sondern eine Reederei auf den Azoren.

Garsvik hat geschrieben:Edit: Bei geplantem Einsatz am Äquator und jetzt einem Einsatz doch wohl in nordischen Gegenden - was ist mit Heizung und Eisfestigkeit?

Das mit der Eisklasse habe ich mich auch sofort gefragt. Dazu aber von worldofcruising.co.uk:
"...This week the ship will sail from Portugal to Scandinavian waters where she will undergo a total reconstruction. She will be specially adapted for sailing in polar waters and engineers will also make further adjustments to reduce fuel consumption and emissions..."

Normalerweise werden auch äquatornah eingesetzte Schiffe und deren Maschinen, Krane etc. für Außentemperaturen ab -20°C ausgelegt, aber am Nordkap wird's im Winter ja vermutlich deutlich kälter. Würde mich auch mal interessieren, was da genau alles umgebaut wird und was der Spaß kostet.

Lt. "landgangen.se" soll der Umbau wohl auf der Landskrona Werft erfolgen. Das lässt hoffen, dass das Schiff auf seiner Reise durch den NOK fährt.

Hurtigruten prüft derzeit den Bau neuer Schiffe:
http://www.schiffsjournal.de/hurtigrute ... r-schiffe/

Neues Schiff wird den Namen "Spitsbergen" tragen.
http://www.hurtigruten.com/de/Angebote/ ... itsbergen/

MS Spitsbergen wird Anfang September 2016 MS Midnatsol an der norwegischen Küste ersetzen. Ab diesem Zeitpunkt wird sie die klassische Postschiffroute im regulären Fahrplan mit den bekannten Leistungen bedienen.

Maurice

Hurtigruten platziert größte Order aller Zeiten:
http://www.newsinenglish.no/2016/04/21/ ... rder-ever/

Es werden dann also Hybridschiffe

Her er Hurtigrutens nye hybridskip

TRONDHEIM (NRK): Hurtigruten får 45 millioner i støtte for å utvikle to ekspedisjonsskip som kan operere på elektrisitet.

https://www.nrk.no/trondelag/her-er-hur ... 1.13125603

Hurtigruten hat im aktuellen Spiegel eine Anzeige geschaltet. Daraus geht hervor, dass das erste der neuen Hybridschiffe ab Sommer 2018 unter dem Namen MS Roald Amundsen in polaren Gewässern fahren wird.