Fähren Zweitmarkt

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Hamburch
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Hamburch » Do 11. Apr 2019, 13:21

Gruß

Christian

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Markus K
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Markus K » Do 11. Apr 2019, 16:58

Die OSCAR WILDE wird für GNV zum Einsatz kommen. Das Schiff wird dann komplett weiß werden mit Schiffshohen blauen GNV-Lettern auf dem Rumpf.

Ich könnte mir vorstellen, das die alte HARALD komplett in weiß richtig gut aussieht...
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers, Benutzung nur nach Nachfrage

shipfriend
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von shipfriend » Di 16. Apr 2019, 21:20

Markus K hat geschrieben:
Do 11. Apr 2019, 16:58
Die OSCAR WILDE wird für GNV zum Einsatz kommen. Das Schiff wird dann komplett weiß werden mit Schiffshohen blauen GNV-Lettern auf dem Rumpf.
Hmm, eigentlich habe ich GNV immer mit modernen Schiffen in Verbindung gebracht, deren Bau sie selber in Auftrag gegeben haben.
Finde ich etwas schade, dass sie zunehmend Alttonnage aufkaufen.

Gibt es irgendwelche Mutmaßungen, wo die Oscar Wilde zum Einsatz kommt? Bari - Durres, Neapel - Palermo oder derartige Routen fallen mir als erstes ein.

Markus K
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Markus K » Mi 17. Apr 2019, 06:25

Ich denke, man wird sie auf einer längeren Nachtstrecke einsetzen. Neben Neapel-Palermo (wie du schon geschrieben hattest) fallen mir noch die GNV-Linien ab Genua nach Porto Torres, Palermo und nach Marokko ein.
Zuletzt geändert von Markus K am Mi 17. Apr 2019, 08:31, insgesamt 1-mal geändert.
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toni montana
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von toni montana » Mi 17. Apr 2019, 07:04

shipfriend hat geschrieben:
Di 16. Apr 2019, 21:20
Hmm, eigentlich habe ich GNV immer mit modernen Schiffen in Verbindung gebracht, deren Bau sie selber in Auftrag gegeben haben.
Finde ich etwas schade, dass sie zunehmend Alttonnage aufkaufen.
Ohje - klingt nach der Übernahme der Moby-Strategie! :oops:
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni

shipfriend
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von shipfriend » Mi 17. Apr 2019, 15:01

Markus K hat geschrieben:
Mi 17. Apr 2019, 06:25
Ich denke, man wird sie auf einer längeren Nachtstrecke einsetzen. Neben Neapel-Palermo (wie du schon geschrieben hattest) fallen mir noch die GNV-Linien ab Genua nach Porto Torres, Palermo und nach Marokko ein.
Genua-Palermo/Tunis glaube ich nicht, da haben sie ja La Superba oder Excelsior, oder andere Schiffe, die v. A. auf der Tunis-Route immer mal wechseln.
Neapel-Palermo, wie gesagt, glaube ich gern. Oder sie ersetzen mal dieses "Top-Model" ( :lol: :lol: :lol: ) Kriti I auf der Civitavecchia-Termini-Route.

Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas » Mi 17. Apr 2019, 18:57

Oder sie wird Ersatz für die Caroline Russ, die inzwischen wohl zwischen Santander und Zeebrügge unterwegs ist. weiß jemand für wen?

Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas » Mi 17. Apr 2019, 19:03

Die Caroline Russ soll ja für GNV zuletzt auf der RouteGenua - Trapani - Valletta untewrwegs gewesen sein.

rhombex
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von rhombex » Mi 17. Apr 2019, 22:35

Birger Lucas hat geschrieben:
Mi 17. Apr 2019, 18:57
Oder sie wird Ersatz für die Caroline Russ, die inzwischen wohl zwischen Santander und Zeebrügge unterwegs ist. weiß jemand für wen?
Cobelfret
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir

Sassnitzer
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Sassnitzer » Sa 20. Apr 2019, 14:44

In griechischen FB-Foren sagt man, dass sie Kopernik in PERN umbenannt wurde, und demnächst Piräus verlassen soll.
Viele Grüße

Sassnitzer

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