Kystlink ist pleite

[Tim S.]

http://www.boarding.no/art.asp?id=33287
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=2707
Siehe auch Diskussionsthreads inskandianvischen Foren.

[byffenjutaren]

Pleite würde ich es nicht nennen, da mir das nach einer rechtzeitigen Geschäftsaufgabe aussieht, bei der die einzigen Gläubiger (falls das der richtige Begriff ist) die Unternehmer von Kystlink selber sind, und weil keine außenstehenden Unternehmen (außer norwegischen/dänischen Sozialämtern vielleicht) auf etwaigen Forderungen sitzen bleiben.

[Marko Stampehl]

Naja, wenn ein Unternehmen zahlungsunfähig ist oder droht, es zu werden, kann man schon von Pleite bzw. Insolvenz sprechen, und denn nichts anderes scheint im Falle Kystlink zu drohen. Rechtlich gesehen ist es egal, wer die Gläubiger sind.

[Mario]

Eigentlich war so etwas nach dem Absaufen der PoT doch fast zu erwarten. Ich fürchte, der Untergang der PoT kennzeichnete den Anfang vom Ende.

[Overandout]

Es ist ja nicht das erste Mal,dass Die Gesellschaft pleite ist.Entweder wir haben es hier mit einer gewieften Firmenführung(Eigentümer) zu tun oder aber mit Samaritern,die für ihrer Kunden(und günstige Preise) fast alles tat.
Ich glaube eher an Ersteres.

http://www.boarding.no/art_print.asp?id=19658

Ergänzung:

Pressemelding

Langesund, den 02. September 2008

Nye Kystlink AS har besluttet å endre rutestrukturen.

Vi vil fra 1. oktober tilby følgende rutestruktur;
Langesund – Strømstad Avg. 1030 Ank. 1345 (tilsvarende som i dag)
Strømstad – Hirtshals Avg. 1430 Ank. 2100
Hirtshals – Langesund Avg. 2300 Ank. 0800

De nye ankomst- og avgangtidene i Hirtshals mener vi er et betydelig bedre tilbud enn dagens tilbud.

Med den nye rutestrukturen vil vi øke vårt markedsområde til også å omfatte Oslo, Østfold og Bohuslän i Sverige.

Vi håper at dette tilbudet blir godt mottatt.

Nærmere spørsmål kan stilles til Adm. dir. Jarle A. Dragsten

http://www.kystlink.no/pressemeldinger_2008_09_02.html

[Mario]

Der Fährbetrieb wird morgen eingestellt.

[Ingo J.]

Morgen Abend endet die letzte Fahrt der KONGSHAVN in Langesund.
Auf der Homepage von Kystlink gibt es auch eine englische Version der Pressemeldung vom heutigen Tage.

Bin mal gespannt, was mit der KONGSHAVN passieren wird. Steht die PRIDE OF TELEMARK nicht auch noch in deren Büchern?

Gruß,

Ingo

[BAHNDAMM]

Die Kongshavn soll nach der Ankunft in Langesund 18:00Uhr am Dienstag nach Sandefjord und wartet auf einen Käufer. http://www.captain-hansen.de
http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=521207 Artikel nicht ganz aktuell, da dort steht, wenn Fjord Line sich aus Kr.sand zurückzieht gibt es zw. Stavanger und Oslo nur noch die Fähren von Kr.sand und Larvik nach Dänemark.

FL hat heute ebenfalls bekannt gegeben Kr.Sand nicht mehr anzulaufen.

http://www.aftenbladet.no/innenriks/932 ... satte.html

Mal schauen was jetzt noch von CL kommt, hinsichtlich der Preise.

Joachim

[Overandout]

Fjord Line stellt Schnellfähre ein
Hamburg. Für Norwegen-Urlauber entfällt im Sommer 2009 eine wichtige Anreisemöglichkeit: Die Reederei Fjord Line stellt ihre Schnellfähren-Verbindung nach Kristiansand ein.

Fahrten mit der "HSC Fjord Cat" wurden schon in der Vergangenheit nur in den Sommermonaten angeboten, bisher aus Hanstholm in Nord-Dänemark. Im kommenden Jahr sollte Hirtshals neuer Abfahrtshafen in Dänemark werden. Dazu kommt es nun nicht, weil nach Darstellung von Fjord Line die Hafenbehörde in Kristiansand einen ganzjährigen Fährbetrieb gefordert hat. Diesen wolle das Unternehmen aber nicht anbieten, weil das Schiff "nicht für den harten Winterbetrieb auf dem Skagerrak geeignet ist".

Wie Fjord Line in Hamburg mitteilt, ist die andere Fährroute des Anbieters von Dänemark nach Norwegen nicht betroffen. Sie führt von Hirtshals aus nach Stavanger und Bergen. Was aus der "HSC Fjord Cat" wird, ist laut einem Firmensprecher noch unklar. Eine Alternative zu Kristiansand als Ziel in Südnorwegen sei nicht zu finden gewesen. (dpa/tmn)

http://www.fr-online.de/in_und_ausland/ ... e-ein.html