DFDS

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Markus K
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Re: DFDS

Beitrag von Markus K »

Tritschi Creutz hat geschrieben:
Sa 26. Dez 2020, 11:09
Markus K hat geschrieben:
Do 24. Dez 2020, 17:10
Die KERRY hat sich nun von Klaipeda aus auf den Weg nach Dünkirchen gemacht! Ankunft laut AIS am 27.12. mittags.

Die OPTIMA SEAWAYS liegt seit heute im Dock der Western Shipyard in Klaipeda.
Hallo Markus,
Wie ich gerade gesehen habe ist die "Visby" auch schon auf dem Weg oder fährt die woanders hin ?
Ziel ist erst einmal Skagen. Das dürfte jedoch nur ein Zwischenstopp, eventuell zum Bunkern sein. Anschließend müsste es (theoretisch) ebenfalls nach Dünkirchen weiter gehen.
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage.

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Martin Witte
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Re: DFDS

Beitrag von Martin Witte »

Moin,

hier die ETAs der drei Rosslare-Schiffe in Dünkirchen.

2020-12-27 0:00 pm KERRY DFDS SEAWAYS Klaipeda Q.lor Roro 4 Rosslare Harbour
2020-12-28 1:00 pm VISBY DFDS SEAWAYS Visby Q.lor Roro 4 Rosslare Harbour
2020-12-28 5:00 pm OPTIMA SEAWAYS DFDS SEAWAYS Klaipeda Q.lor Roro 4 Rosslare Harbour

Viele Grüße
Martin

KaiR
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Re: DFDS

Beitrag von KaiR »

Kerry und Optima Seaways sind schon auf dem Weg nach Rosslare. Laut DFDS kann es mit ausgebuchten Schiffen losgehen: https://www.dfds-news.com/featured/irel ... zcjuY-4kdY
Grüße,

Kai

KaiR
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Re: DFDS

Beitrag von KaiR »

Drotten wurde auch an DFDS verchartert und wird bis zum Sommer wohl die Optima Seaways ablösen.

https://sverigesradio.se/artikel/763783 ... dJ2wB9BrdU
Grüße,

Kai

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shipfriend
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Re: DFDS

Beitrag von shipfriend »

KaiR hat geschrieben:
Do 31. Dez 2020, 14:46
Drotten wurde auch an DFDS verchartert und wird bis zum Sommer wohl die Optima Seaways ablösen.

https://sverigesradio.se/artikel/763783 ... dJ2wB9BrdU
Also in dem Artikel steht nur, dass sie im Februar und März für DFDS fahren soll.
Entweder Visby oder Drotten werden zum Sommerhalbjahr nach Gotland zurückkehren (müssen): Destination Gotland braucht für gewöhnlich in der Hochsaison drei große Fähren, außerdem sieht das der Vertrag vor, den Destination Gotland mit den staatlichen Behörden hat, drei große Schiffe für die Gotland-Routen zu betreiben.
Gruß Max
-20 eigens gemachte Kreuzfahrten mit 10 verschiedenen Reedereien
-verschiedene Fährfahrten mit 11 verschiedenen Reedereien

KaiR
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Re: DFDS

Beitrag von KaiR »

Natürlich braucht Destination Gotland ein Schiff zurück. Aber DFDS braucht auch die Optima Seaways zurück. Bis Ende März wird DFDS wissen, ob sich die neue Irland-Route etabliert und wieviel Kapazität dauerhaft gebraucht wird. Notfalls müssen sie ein anderes Schiff finden.
Grüße,

Kai

Tim S.
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Re: DFDS

Beitrag von Tim S. »

OPTIMA SEAWAYS u.a. im Dock in Klaipeda:
https://www.linkedin.com/posts/westerns ... 36448-hsCj

KaiR
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Re: DFDS

Beitrag von KaiR »

gravierende Kapazitätsengpässe auf der neuen Rosslare - Dünkirchen Route. Transportunternehmen beklagen, dass die Fähren teilweise überbucht sind oder sie runtergeschmissen werden, wenn priorisierte Ladung wie medizinische Versorgungsgüter noch mit muss.

https://www.irishtimes.com/news/world/b ... THRchUX9T8
Grüße,

Kai

Birger Lucas
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Re: DFDS

Beitrag von Birger Lucas »

Cote D' Opale
hat laut MT eine IMO: 9858321
Und schwimmt offenbar im Werfthafen.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... OTE_DOPALE
ich spekuliere mal, dass sie nach Ankunft in Europa zunächst auf die Roslare- Dünkirchen Route gehen wird, und nicht direkt auf Dover-Calais

Johannes7
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Re: DFDS

Beitrag von Johannes7 »

Birger Lucas hat geschrieben:
So 17. Jan 2021, 15:08
Cote D' Opale
hat laut MT eine IMO: 9858321
Von ihr gibt es auch schon Werftbilder: https://www.doverferryphotosforums.co.u ... d-present/
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