Forum Schiff

In der Ladung des unter Singapur-Flagge laufenden Containerfrachters 'X Press Pearl', 31629 BRZ (IMO: 9875343), brach am Nachmittag des 20.5. auf Position 07°4.29' N 079°45.45' E auf der Reede von Colombo ein Feuer aus. Das Schiff war dort am 19.5. von Hazira kommend mit einer Ladung von 1.486 Containern vor Anker gegagen. Darunter befanden sich auch Salpetersäure, Kosmetika und andere Chemikalien. Die Marine von Sri Lankan leitete die Brandbekämfpung. Am 21.5. waren die Schlepper 'Hercules' und 'M.T. Maha Wewa' sowie das Patroulliebboot 'P 624' vor Ort. Der Frachter hatte eine 25-köpfige Crew, bestehend aus Filipinos, Russen, Indern und Chinesen. Er war erst im Februar in China fertiggestellt worden. (Eigener Bericht, Fotos: Sri Lanka Navy)




Am Morgen des 25.5. erschütterte eine Explosion den vor Colombo ankernden Frachter 'X Press Pearl'. Große Teile der Decksladung standen lichterloh in Flammen, der Brand war komplett außer Kontrolle. Die Marine von Sri Lanka evakuierte alle 25 Seeleute unversehrt von Bord. Die vorangegangenen Löschbemühungen der Schlepper 'Aries', 'Hercules', 'Posh Hardy' und 'Pu 2011' hatten sich zuvor als vergeblich erwiesen.

Am Dienstag morgen wurde eine Explosion auf dem Containerschiff X-Press Pearl gemeldet.

An explosion was reported from inside the MV X-PRESS PEARL on Tuesday morning (May 25), Sri Lanka Navy said.
All 25 crew members were evacuated safely out of the vessel, Captain Indika de Silva, the Navy Spokesperson told to us
The distressed container ship was manned by a crew of 25, who are Philippine, Chinese, Indian, and Russian nationals, Sri Lanka Navy said.
The vessel which is registered under the flag of Singapore had carried 1486 containers with 25 tonnes of Nitric Acid, several other chemicals, and cosmetics; it had departed from the port of Hazira on India on 15th May 2021.

Quelle: Lanka Shipping auf Facebook. Dort gibt es auch ein Video vom lichterloh brennenden Containerschiff. Das Schiff ist noch kein Jahr alt.

https://www.marinetraffic.com/de/ais/ho ... 863/zoom:9
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... rl&x=0&y=0

KaiR hat geschrieben: ↑Di 25. Mai 2021, 09:34 Am Dienstag morgen wurde eine Explosion auf dem Containerschiff X-Press Pearl gemeldet.

An explosion was reported from inside the MV X-PRESS PEARL on Tuesday morning (May 25), Sri Lanka Navy said.
All 25 crew members were evacuated safely out of the vessel, Captain Indika de Silva, the Navy Spokesperson told to us
The distressed container ship was manned by a crew of 25, who are Philippine, Chinese, Indian, and Russian nationals, Sri Lanka Navy said.
The vessel which is registered under the flag of Singapore had carried 1486 containers with 25 tonnes of Nitric Acid, several other chemicals, and cosmetics; it had departed from the port of Hazira on India on 15th May 2021.

Quelle: Lanka Shipping auf Facebook. Dort gibt es auch ein Video vom lichterloh brennenden Containerschiff. Das Schiff ist noch kein Jahr alt.

https://www.marinetraffic.com/de/ais/ho ... 863/zoom:9
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... rl&x=0&y=0

Guckst du hier:
https://www.forum-schiff.de/phpBB3/view ... 87#p179687

Ich hatte extra geschaut, ob das schon gepostet war. Dann hat wohl das Schiff am Freitag schon gebrannt und heute kam die Explosion dazu.

So ist es.

Selten ein so lichterloh brennendes Schiff wie die X PRESS PEARL gesehen. Damit dürfte die Karriere nach 3 Monaten schon zu Ende sein.
https://youtu.be/QRfp6d5gxNk
(Fotos und Video: Sri Lanka Airforce)

Wie man auf den letzten Bildern sehen kann, hat sich das Feuer im Vergleich zu gestern nochmal stark ausgedehnt.
Gestern waren die vorderen beiden Bays noch nicht in Flammen - heute hat sich der Brand bereits bis zur Bugspitze ausgebreitet.

Waren die Berger von Smit eigentlich schon an Bord als es zur Explosion kam?

Also es hieß, sie hätten eine kurze Inspektion vor der Explosion machen können.

Im Moment um 30kn auflandigen Wind das Feuer wird entweder ausbrennen oder das Schiff entsorgt sich selbst. Mit etwas Glück reicht das Wasser der ersten Löschversuche in den Laderäumen zur Struckturkühlung des Rumpfs, viel mehr wird dort nicht mehr zu holen sein. Die Anker scheinen noch zu halten, ist halt die Frage wie sich der Brand auf die Bremsen der Ankerwinden auswirkt, und ob der ausgeglühte Stahl die Kräfte noch aufnehmen kann.

wenn Aufbau nur verraucht bleibt und Mascine intakt ist, wäre das Kostbarste gerettet und man könnte ein neues Vorschiff dran setzen?