Russland-Ukraine-Krieg

[Tim S.]

Norwegian Cruise Line, RCI und Windstar canceln Anläufe russischer Häfen für 2022
https://www.cruisehive.com/norwegian-cr ... 2022/66622
https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... limbo.html
https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... -crew.html
https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... -2022.html

[Tim S.]

NS CHAMPION soll Zugang zu Birkenhead verwehrt werden:
https://www.bbc.com/news/uk-scotland-no ... d-60541028

[Tim S.]

Ukrainer versucht Oligarchen-Yacht LADY ANASTASIA, IMO:8742496, zu versenken:
https://www.mallorcazeitung.es/panorama ... 31916.html

[Tim S.]

Auch die LORD NELSON, IMO:9296315, offenbar beschädigt:
https://twitter.com/i/status/1497948782838829064

[Tim S.]

Dem Frachter VAYENGA MAERSK (IMO:9775751) wurde in Rotterdam keine Einlaufgenehmigung erteilt. Er kam am 27.2. mit russischer Ladung aus St. Petersburg und liegt weiter auf der RTM Anchorage.
Die Maersk-Reederei veröffentlichte folgenden Text:

"As the situation in Ukraine continues, A.P. Moller - Maersk is keeping a close eye on developments and assessing the best options for our customers and their cargo. Giving you the best ability to manage your supply chain is of the utmost importance to us and we are working to give you everything you need to run your global logistics in these circumstances.
To prevent congestion in key ports, we are moving cargo to and from Ukraine to ports with less yard density that still possess the required reefer plugs to retain perishable commodities, and earlier this week we announced a series of relief packages. We can already see some customers making use of these packages, and we strongly encourage all customers with cargo destined to or originating from Ukraine to discuss these possibilities with us in the interest of keeping operations as smooth as possible. Among the options are free Change of Destination (COD) services and no cancellation fees on bookings to and from Ukraine – please reach out to your local customer experience team for further details and to apply for your business. Air and Rail offerings can also serve as means of alternative transport for cargo still at origin.
The security and well-being of Maersk employees remains our top priority. We are in frequent contact with our people and it gives us great comfort to know that they are safe and accounted for. We have global coverage for any customer requests coming to the Ukraine Customer Experience teams. Normal requests will be handled as usual, but we ask for patience."

[Tim S.]

Russische Botschaft protestiert gegen Beschlagnahmung der Baltic Leader, IMO:9220639:
https://www.aa.com.tr/fr/politique/la-r ... e-/2516086

[Tim S.]

Der Bulkcaarrier BANGLAR SAMRIDDHI, IMO:9793832, sitzt in Olvia fest:
https://www.tbsnews.net/bangladesh/bang ... ort-377263

[Stephan Giesen]

Auch TUI Cruises nimmt St. Petersburg bis mind. Oktober 2022 aus dem Programm. Die Anläufe werden voraussichtlich durch Klaipeda, Riga, Kopenhagen und Visby ersetzt. (Quelle: WELT Newsticker)

[Tim S.]

Gegenüber den Marinesoldatinnen und -soldaten erklärt Vizeadmiral Jan C. Kaack die Wichtigkeit, Verteidigungsbereitschaft zu demonstrieren.
https://www.bundeswehr.de/de/organisati ... GCfkOW5JfA

[weserwolf]

Der Bulkcaarrier BANGLAR SAMRIDDHI, IMO:9793832, sitzt in Olvia fest:
https://www.tbsnews.net/bangladesh/bang ... ort-377263

Ich habe den Eindruck, daß auch in Odessa einige Schiffe - unter ihnen JOSEPH SCHULTE - festliegen.
Seit mehreren Tagen zeigt MT dort keine Schiffsbewegung. War gestern nachmittag der MT-Empfang anscheinend gestört - die jüngste MT-Meldung war über 5 Stunden alt -, läuft der Empfang heute anscheinend wieder zeitnah, mit dem gleichen Bild wie am Samstag. Demzufolge kommen die Schiffe anscheinend nicht vom Kai los.