Heute gibt es mal ein paar Bilder von Bohrschiffen, die deren Bauwerft DSME, heute Hanwha Ocean, ganz schön in Schwierigkeiten brachte.
Die beiden Bohrschiffe "West Aquila" (9709738) und "West Libra" (9709740) wurden 2013 bestellt und sollten 2016 ihren Dienst aufnehmen.
Die Reederei Seadrill verschob deren Ablieferung aufgrund instabiler Marktlage zunächst auf 2018/2019, trat dann aber 2018 vom Kauf der fast fertigen Schiffe zurück. Zwischenzeitlich hieß es, dass die Schiffe an Northern Drilling verkauft wurden und 2021 in Fahrt gehen sollten, auch daraus wurde nichts. Im November 2022 erwarb Transocean die "West Libra".
Im Sommer 2023 konnte ich das Schiff dann auf Probefahrt und an der Pier fotografieren, ehe sie im Oktober 2023 als "Deepwater Aquila" abgeliefert, und sich auf den Weg nach Singapur machte. Aktuell befindet sich das Schiff auf den Weg ins Einsatzgebiet nach Brasilien.
Die meisten Bilder sind Handyaufnahmen, teils mit suboptimaler Qualität.
Da man solche Schiffe aber ja selten vor die Linse bekommt, teile ich sie mal mit euch.
Länge: 239m / Breite: 42m / Baujahr: 2015 / Flagge: Marshall Islands
https://maritime-executive.com/article/ ... finds-work (Bericht dazu)
Auf Probefahrt am 24.07.2023
Zuvor am 19.07.2023 an der Pier mit ihrer Schwester "West Libra".
Die "West Libra" liegt unter dem Namen aktuell weiterhin in Okpo.
Dann lagen da noch die beiden Schwesterschiff "Atwood Admiral" (9674880) und "Atwood Archer" (9700457)
Beide Schiffe machten sich im Dezember 2023 auf den Weg nach Las Palmas.
Länge: 238m / Breite: 42m / Baujahr: 2014 bzw 2015 / Flagge: Marshall Islands.
Gruß,
Maurice
