Trave-Thread, Frachtschiffe in Lübeck (ohne Travemünde)

[Timmy]

Moinsen,

TARZAN heute Vormittag in Travemünde auf dem Weg zum Konstinkai:







Gruß
Timmy

[Bernd RW]

Moin,

heute dann das MS. "TARZAN" ( 90 m ) unter Entlöschung einer Partie Stammholz aus Shoreham am Konstinkai:





VG
Bernd

[Gunnar]

Aktuell liegt sie im Vorwerker Hafen und soll am 07.02.2026 wieder ins Rennen gehen. Im gegenzug scheidet dann die Bore Sea aus, möglicherweise geht sie in die Werft?

Die Bore Sea liegt aktuell in Schlutup, verrät aber schon, dass sie morgen um 1200 in Odense eintreffen möchte. Es geht also tatsächlich in die Werft.

Gruß
Gunnar

[Timmy]

Moinsen,

NORDICA HAV aus Danzig kommend zum Nordlandkai:


Winterprobleme:


Gruß
Timmy

[Timmy]

Moinsen,

die 2025 in Dienst gestellte BALTIC DREAM aus Lindø kommend zum Vorwerker Hafen:




Gruß
Timmy

[Himbeere]

Den Tages-Bericht und weitere Bilder von der DEPENDENT und den Behördenfahrzeugen WAGRIEN und PIROL gibt es auf http://www.luebeck-port-diary.de, dort einfach das Datum oder "Berichte" anclicken.

Die WAGRIEN wird derzeit versteigert:
https://www.zoll-auktion.de/auktion/pro ... 2176/11/10

"1 Watercat 1200 Patrol des Herstellers Marine Alutech OY AB
Ein ausgesondertes Streifenboot der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein.
[...]
Wie unter 3.2.1 erwähnt, sind die Antriebswellen in den Lagerböcken schwergängig.
Ursache: durch längere Liegezeiten ist an den Lagerböcken ein verstärkter Seepockenbewuchs entstanden, der bei Wiederinbetriebnahme des Bootes verhindert, dass Seewasser in die wassergekühlten Wellenlager gelangt. Dadurch kommt es in den Lagern zu erhöhter Wärmebildung, das Gummi des Lagers quillt auf und hält die Welle fest.
Die Lager bedürfen der Erneuerung."

Boote mit seewassergekühlten Wellenlagern also nicht so lange rumdümpeln lassen

[Bernd RW]

Moin,

Doppelbelegung heute am Lagerhaus. Das MS. "SARDIUS" ( 89 m ) löscht Dünger aus Terneuzen, während das MS. "GT DELPHIN" ( 89 m ) Dünger aus Kleipeda löscht.







VG
Bernd