Bremerhaven-Thread

[Marcus-S]

Moin
heute war ich mal in Bremerhaven, um der VERITAS-H im alten Fischereihafen einen Besuch abzustatten. Sie liegt schon sehr lange dort auf, ich war einfach mal neugierig. Immerhin habe ich sie seit 16 Jahren nicht mehr gesehen. Ich kann sie noch als Feeder im Ostseedienst für Team Lines im Jahre 2000.
Der Zustand der VERITAS-H heute hat mich echt schockiert. Ich glaube fast, es wird wohl direkt zum Abwracker gehen. Spekulation vielleicht Esbjerg(?).











Sieht schon irgendwie tot aus. Erinnert mich an die letzten Jahre der SOLVEIG K, die in Rostock ein ähnliches Schicksal erlebte.

[KaiR]

Bis Juni fuhr sie doch noch?

[Marcus-S]

Moin
heute bin ich nochmal kurz durch Bremerhaven gewandert.
Ein paar Autotransporter gesehen, die MSC fand ich besonders interessant, sind ja eher selten in Form von Carcarriern hier.

MSC IMMACOLATA








AUTOPROGRESS ist gerade angekommen


auch VIKING CHANCE ist gerade fest gemacht.


Dann war noch ein rotes Doppel vor Ort:


TITANIA


TONGALA


Feeder CONDOR wird mit Scrubber ausgestattet:


Zuletzt lief gerade noch vor dem großen Schneetreiben die WIND AMBITION aus.

[Marcus-S]

...
Feeder CONDOR wird mit Scrubber ausgestattet:

...

gestern 6.3. lag die CONDOR ausgedockt an der Pier:


Außerdem:
CAP SAN DIEGO immer noch im Dock




MPI ENTERPRISE


ASIAN MAJESTY wird durch die ATLANTIS ANTALYA gebunkert


TORTUGAS


DREAM BEAUTY






TIANJIN HIGHWAY






Und hier noch ein paar Bilder vom 4.3. :
groß, größer, am größten im Kaiserhafen


GLOVIS COMET wird bebunkert


MAERSK SERANGOON geht an die Stromkaje


CONTENDER buddelte direkt am Columbus Cruise Center


MORNING CORNET einlaufend

[Tim S.]

Am 8.3. hat die COURAGE Bremerhaven am Haken der Boulder endgültig verlassen auf dem Weg zu Abbrechern in Aliaga.

[Marcus-S]

Moin
damit wir die COURAGE nicht vermissen, liegt nun seit ihrem Abgang ein baugleiches Schwesterschiff an diesem Platz im Kaiserhafen.
Gestern 12.3. MIGNON


außerdem:
HERMES LEADER




GEO BARTENS


MORNING COMPOSER


GLOVIS CONDUCTOR


CORSAR ist nun an der Werft angekommen, wohl auch zum Scrubber-Einbau.

[Tim S.]

Moin
damit wir die COURAGE nicht vermissen, liegt nun seit ihrem Abgang ein baugleiches Schwesterschiff an diesem Platz im Kaiserhafen.
Gestern 12.3. MIGNON

Selbigliche inzwischen schon vor der spanischen Küste unterwegs, ETA Kyme 29.3.

[Sailor1000]

Danke für die Info!

[Torben K.]

Moin to all,

ich will mal kleinlich sein, und das Forum hat ja auch nen Bildungsauftrag:
die Mignon ist nicht baugleich zur Courage. Die Courage hat nur ein Baugleiches Schwesterschiff, das ist die Integrity. Sie liefen 1991 als Aida und Otello für Wallenius Lines vom Stapel, wurden 2005 dann von ARC übernommen, und erhielten die jetzigen Namen.
Zur Mignon: Sie entstammt einer Serie von 11 Schiffen: Independence II (ex Titus), Turandot, Don Juan, Don Carlos, Don Pasquale, Don Quijote, Manon, Mignon, Elektra, Boheme und Undine. Die vier letztgenannten wurden 2005 von 200 auf 227 m verlängert. 2007 folgten 3 der 4 "Dons", nur Don Juan blieb kurz.

MfG Torben K.

[Marcus-S]

Vielen Dank Torben,
für die Aufklärung und Infos zu der Serie. Nur eine Frage habe ich noch: Warum sind manche Wallenius-Transporter grün und manche rot?
Soviel man beobachten kann, sind es eher diese genannten, älteren Schiffe, die grün sind.
Danke