Crew Transfer Vessel

[Hamburch]

Laut Marinetraffic kommt das letzte gesendete AIS Signal der OOC Nerz aus dem Reiherstieg (26.2. 13:25).

Kann jemand bestätigen oder dementieren, ob die OOC Nerz aktuell bei der Lürssen Norderwerft liegt?

Vielen Dank im Voraus.

[Dieter]

Moin moin......

.....bei VT kam das letzte Signal gestern aus Hamburg.....

[Hamburch]

Hallo Dieter,

danke für Deine Antwort. Meine Frage war allerdings, wo genau in Hamburg die OOC Nerz zu finden ist.

Zeigt VT das letzte AIS ebenfalls am Reiherstieg / an der Norderwerft an?

[Dieter]

......leider kenn ich mich in Hamburg nicht aus......

....siehe hier:

Bildausschnitt: VESSELTRACKER.com


.....aber nun weiss ich wo der Reiherstieg ist.....

[Hamburch]

Vielen Dank. Dort hat auch Marinetraffic das letzte Signal aufgefangen. Dann gehe ich mal davon aus, dass der kleine Flitzer auch wirklich dort liegt.

[Hamburch]

OOC Nerz bei der Lürssen Norderwerft



Man kommt schön dicht ran (HADAG Fähre), hat aber ab mittags massives Gegenlicht.

[Helmut Scheffler]

Moin Hamburch,
erst einmal danke für das Bild. Eine Frage zum Schiff:
Konntest Du den Heimathafen irgendwie erkennen bzw. konnte irgendwie eine neue Flagge erkannt werden.

Ein weiteres neues Schiff gibt es mittlerweile für die Windfarmen. Das Schwesternschiff die UMEO VENTUS ist leider im vergangenem Jahr gesunken.
Infos hierzu gab es auch im Forum, im Unglücks-Thread.
viewtopic.php?f=2&t=23&start=5460

Am Wochende konnte ich zum ersten Mal die UMEO FIRMUS auf Marine-Traffic sehen. Mal schauen, wenn das Crew Boot in dieser Region auftaucht.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... E%20FIRMUS

Grüße von der Ems
Helmut

[Fabian]

Moin Helmut,
Auf der facebook-Seite von Opielok Offshore Carriers gibt es ein Bild von achtern auf dem man den Heimathafen Rotterdam sehen kann!

[Tim S.]

Ein letzter Blick von Sören Nielsen auf den Rolls Royce-Motor der UMOE VENTUS bei ihrer Bergung vor Bagenkop:

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Im vergangenem Jahr gab Frisia-Offshore bekannt, das Nach WIND FORCE 1 + 2, noch ein drittes Schiff dieser Bauart, die WIND FORCE 3, in Estland gebaut werden soll.
http://www.frisia-offshore.de/index.php ... ?&L=0?&L=0
Heute entdeckte ich das erste AIS-Signal
http://www.marinetraffic.com/de/ais/det ... ND_FORCE_3

Grüße von der Ems
Helmut