Guten Morgen,
@Stefan B
da hat sich der Kurzbesuch doch gelohnt.

.
So das schöne an Gerüchten ist ja das Sie manchmal nicht in die Tat umgesetzt werden.
So mancher hat ja schon gehört, das diese Dame hier..
..die Envoy als Wohn- oder Hotelschiff umgebaut werden sollte. Dies ist aber noch nicht soweit.
Ihr Eigentümer, die norwegische BOA Group bietet Sie weiterhin zum chartern an.
Envoy RoPax PROMPT Fredericia
http://www.boa.no/Default.aspx?ID=41
Man muss in der Chartering Availability List ganz nach unten schauen um Sie zu
finden.
Diese Dame hier macht Ihre letzte Abfahrt für Grimaldi Ende Juni. Was danach passiert darüber schweigt
die Finnlines noch. Möglichkeiten gibt es ja viele, wobei der Einsatz in Richtung Russland mit Schwenk
über Helsinki am sinnvollsten erscheint. Es sei denn man hat noch ein paar Euro´s gefunden und baut
Sie wie Ihre Schwestern um. Na schauen wir mal übrigens wird in Malmö für die Nordoe-Link gerade ein
neuer Anleger gebaut, der nicht mehr ganz so im Zentrum liegt. An der Stelle sollen nämlich wie soll es
auch anders sein ein Wohngebiet am Wasser entstehen. Einen Blick auf den neuen Hafen kann man mal
hier werfen.
http://www.landgangen.se/forumsmf10/ind ... ic=16361.0

Ihren Test-Modus beendet hat wohl die Ave-Line. jedenfalls sind alle Sätze diesbezüglich verschwunden.
Man kann jetzt sogar Online reservieren. Und wer noch irgendwo 35€ findet kann damit dann tatsächlich einmal
im Liegesitz nach Riga und zurück dampfen.

Verlängert hat übrigens auch Scandlines sein Angebot. Dort geht in der Woche auch im
Juni für LKW zum ziemlich günstig "VIA Mare Balticum" übers Wasser. Allerdings sind
diese Angebote (Ca. 480€ für einen LKW + Fahrer/Der Normalpreis liegt bei 41€ per lfm=738€)
nur auf den Internetseiten der Scandlines in Lettland und Litauen zu finden.
Am schnellsten ausgebucht an Bord der Kaunas sind übrigens die 6-Bett Kabinen?!
So das war es mal wieder.
Bis denn
Sebastian