Guten Morgen
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie: MS TRANSLUBECA, MS TRANSTIMBER
Tramp: MS MEDON (akt. Pos. liegt immer noch in Deckung vor Mukran, ETA ??), MS KARIN LEHMANN (akt. Pos. südl. Gotland, ETA 02.03., spät/nachts)
Auflieger im Lübecker Hafen:
MS ANKE EHLER ( DFPP, Germany, 118 m, IMO 9208459 ) am Konstinkai-Warteplatz
MS ANTARES ( LAPW5, Norway, 157 m, IMO 8500680 ) am Lehmannkai 2
Ausserdem lagen über Nacht folgende Schiffe im Hafen:
MS CELIA ( OJME, Finland, 64 m, IMO 8512126 ) bei Brüggen
MS ELKE ( V2DE9, Antigua and Barbuda, 79 m, IMO 8402591 ) bei der LMG
MS AMIRANTE ( J8B3712, Saint Vincent and the Grenadines, 82 m, IMO 7525334 ) am CTL in Siems
MS BALTIC EXCELLENT ( OJMP, Finland, 125 m, IMO 9007867 ) am Lehmannkai 2
MS PAPER STAR ( V2VI, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 8905892 ) bei Nordgetreide
MS BALTICA ( DEAJ2, Germany, 157 m, IMO 8813154 ) am Nordlandkai Anl. 1
MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) am Seelandkai
Gestern waren drei "alte Bekannte" in Lübeck "beschäftigt":
MS CELIA liegt seit Sonntag bei Brüggen und löscht momentan ihre Ladung Hafer:
Am CTL in Siems wird weiter Rundholz umgeschlagen...Zur Zeit liegt die MS AMIRANTE dort:
Und dann war da noch Stammgast MS EUPHONY, die mal wieder Zellulose am Lehmannkai 1 gelöscht hat...für sie ging es am späten Nachmittag wieder raus nach Riga:
@ Marcus: Schau dir mal die Backbordseite der ANN-MARI an...da findest du eigentlich den grössten Unterschied zu ihren grossen Schwestern.
Herrenwyk ist mittlererweile wieder zu erreichen, das Eis auf den Strassen ist dort aber immer noch nicht gänzlich verschwunden.
Gruss
Waterclerk
