Weselmänner und andere alte Kümos

[Hans Rosenkranz]

Hallo Arne,

die Antwort fiel anscheinend ins gestrige ‚Schwarze Loch’. Vielen Dank, dass Du die Frage nochmals aufgegriffen hast. Leider haben wir in Afrika keine Späher, Verzeihung: ‚Spotter’, die sich der verschollen geglaubten Kümos annehmen könnten.
Vielleicht hilft irgendwann Kommissar Zufall.

Gruß
Hans

p.s. Roland Grard, kein Unbekannter, hatte Superfotos von Safmarine parat.

[Fischländer]

Hallo Hans,
danke für die Ex-Namen der "OMEGA".

Was in Afrika und auch bei den anderen Kontinenten unterwegs ist, dass weiß leider niemand so genau. Ab und zu wird mal wieder ein Dampfer entdeckt und ich denke , dass sich dort noch so einige totgelaubte Kümos verstecken.
Wer fährt Linie Afrika?
Schönen Abend!

[Arne J]

Hallo Hans,
dass niederländische Kustvaartforum war in Sachen Mittelamerika und Afrika immer sehr aufschlußreich, doch leider ist es nicht mehr erreichbar. Ich muß ben mal anmehlen und fragen, was da los ist.

Hier noch ein "nicht so gutes" Bild der DINNE. Sie liegt hier Ende der 1980er Jahre am ehemaligen Getreidesilo des Rendsburger Obereiderhafens.

1957-1998 Husumer Werft,Husum/1099
BRT: 419
DÜVELSBEK-61, PR Düvelsbek, Bauer & Hausschildt;
Renate S-65;
Garibaldi-73;
Sonja Hove-83,Jens C.H. Christensen, Thuro, Dk;
Dinne-98, B. Jorgensen, Fakse Ladeplats, Dk> Kaiyak Sh Ltd, Hon;
+ 1998 in Grena/Danmark

Gruß
Arne

[Arne J]

Moin Arne !Moin Manfred!
Fast Schwesterschiff,denn bei der Blankenese kann man auf dem Hauptdeck nicht um den Aufbau laufen,was bei der Borgfeld ging.
Blankenese war vorher Randzel und Borgfeld hiess Geise. vielleicht habt Ihr ja noch Photos der Schiffe?
Mfg Bernd

Hallo Bernd,
Du hast recht. Das war mir noch garnicht aufgefallen .

Dank+Gruß
Arne

[Ben]

,dass niederländische Kustvaartforum war in Sachen Mittelamerika und Afrika immer sehr aufschlußreich, doch leider ist es nicht mehr erreichbar. Ich muß Ben mal anmehlen und fragen, was da los ist.

Das Kustvaartforum, http://www.kustvaartforum.com, hat vor ca.2 Wochen einen Crash, alle Data sind dann installiert auf einem neunen Server. Das hat 2 Tagen gut funktioniert, aber jetzt gibt es wieder Problemen.

[Arne J]

Hoi ben,
dank für die schnelle Antwort. Hoffentlich bekommen die alles ohne Datenverlust wieder hin . In diesem Forum lief das ja damals nicht so glimpflich ab, so dass jede Menge wertvoller Daten verloren waren .

Gruß
Arne

[Arne J]

Für Bernd U. hier nochmal zwei Bilder der BLANKENESE:




Gruß
Arne

[Bernd U]

Moin Arne ,Danke fuer die Bilder.
Leider werden immer mehr Schiffe der Elsflether Werft abgewrackt.zuletzt hat es die Maya ex Mellumersand und die Souha Star ex Baltrumersand erwischt.
Mfg Bernd

[Ben]

Hier ist die Dolfijn I in März 1984 unterwegs im N O K, sie wurde in 1967 gebaut als Deutsche Anda bei die Deutsche Industriewerke AG, Berlin-Spandau. Tonnage 211 brt, 578 tdw.
In Dezember 1973 wurde sie verlängert von 47.61 M bis 56.41 M, Tonnage 278 brt, 761 tdw. In 1979 verkauft an R. Schurink, (Holland) Panama als Dolfijn I, 1984 Stortemelk, Cyprus, 1992 Aria, Cyprus.
In 1994 neu vermessen 686 brz, 1253 tdw. Ihre weitere Lebenslauf suche ich noch.

[PETERSCH]

Hier ist die Dolfijn I in März 1984 unterwegs im N O K, sie wurde in 1967 gebaut als Deutsche Anda bei die Deutsche Industriewerke AG, Berlin-Spandau. Tonnage 211 brt, 578 tdw.
In Dezember 1973 wurde sie verlängert von 47.61 M bis 56.41 M, Tonnage 278 brt, 761 tdw. In 1979 verkauft an R. Schurink, (Holland) Panama als Dolfijn I, 1984 Stortemelk, Cyprus, 1992 Aria, Cyprus.
In 1994 neu vermessen 686 brz, 1253 tdw. Ihre weitere Lebenslauf suche ich noch.

Imo:6723719
Seit 01-12-1997 "VILLE DE SIMA III"
In Service. Last update:16-12-2009(Equasis)

Hier als "Aria" http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=386883

Gruss
Peter