Weselmänner und andere alte Kümos

[PETERSCH]

Moin Echolot,
dann bist Du wahrscheinlich mit der Rendsburger EIDER der Reederei Speck gefahren. Heute gehört das Schiff dem Sprante Schiffahrtskontor in Brunsbüttel. Es wird unter der Flagge der Slovakei betrieben, heißt aber immer noch EIDER. Am 29/01 diesen Jahres entstand das folgende Bild des Schiffes. Es zeigt EIDER, mit Rotorblättern beladen, im Schneegestöber in der Schleuse Brunsbüttel liegend.

1978 Nobiskrug/694 Rendsburg
L*B= 91,00*13,50m
GT 1934
TDW 2415


Gruß
Arne

Moin Arne
Hier die Daten aus dem Rendsburger Schiffsregister

"EIDER" Imo:7812854
DJPR - V2HI - OMQD
499 BRT, 1610 tdw, 142 TEU
76,24 x 13,52 x 5,29 m - 3,35 m
1 Viertakt-Achtzylinder-Motor mit 1103 kW, gebaut von MaK Maschinenbau GmbH, Kiel.
21.Nov.1978 Stapellauf. 29.Dez.1978 von Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Bau-Nr.694 als
"EIDER" an Reederei Jürgen Speck KG, Rendsburg, KR Christian Jürgensen & Brink & Wölffel, Flensburg.
1985 Heimathafen Breiholz.
Im Sep.1994 von der Naval Shipyard, Gdynia, verlängert, nun BRZ 1934, 2415 tdw, 178 TEU.
1997 KR firmieren als Christian Jürgensen und Brink & Wölffel Shiffahrts GmbH & Co. KG.
2002 umbenannt "COASTAL BREEZE"
2004 an Arslan Schiffahrt KG, Flensburg, Atg., KR wie zuvor.
01-09-2007 "EIDER" Eigner:Skyla Ltd., Brunsbüttel. Flagge:Slovakia/Bratislava
Manager:Sprante Schiffahrts Kontor GmbH & Co. Betriebs KG., Brunsbüttel.

Gruss
Peter

[Echolot]

Hallo Peter
Auch dir vielen Dank für die Informationen. Habe von dieser Fahrt zwar Fotos, aber damals war es noch nicht digital.
Gruß aus dem Münsterland
Albert

[Arne J]

Moin Arne
Hier die Daten aus dem Rendsburger Schiffsregister

Gruss
Peter

Hallo Peter,
vielen Dank für die Info ! Die fehlte mir noch .

Gruß
Arne

[Hans Rosenkranz]

Im August 1989 kam FIVEL durch den Kanal:



Fivel, Nl, *1976, van Goor, Monnickendam/660, IMO 7519438
gesunken am 25. April 1998 auf 54.42 N, 00.08 W. Sie war auf der Reise von Berwick nach Holland mit Steinen.

PERGO-87, Vernootschap G.de Vries & Zn, Wagenborg, Zandvoort, Nl;
Fivel-95, J.V. Ten Hoor, Wagenborg Sh, Delfzijl, Nl;
Rema-98, Herbert Trading Ltd, Hon;

Gruß
Hans

[Ben]

.
HANNELORE 1965 Flensburger SchiffbauG/606 L*B=55,07m*9,22m BRZ: 658 TDW: 719ts MaK, 405 kW, 10 kn
ADELE HAGENAH-89, Theodor Hagenah, Dornbusch, D; Karina W-06, Uwe Werner, Stade, D; Hannelore-, D;

Hier ist sie als Adele Hagenah:

[Hans Rosenkranz]

Am 5. August 1988 lud der Honduraner FUGA Getreide in Frederikshavn:



**1956, Unterweser, Bremerhaven/377, IMO 5358177

THEBE-71, PR, DG Neptun, HB, D;
Stevnscarrier-74, Thomas H. Hansen, Thuroe, Dk;
Marco Polo-80, Ole Gjordrik-Andersen, Thuroe, Dk;
Fuga-95, PR, P. Jorgensen & Co, Korsör, Dk> Hon;
Fuga I-96, Waterline Sh Ltd, Ole Jorgensen, Hon> Sv;

Das Schiff kenterte am 25.7.1996 und sank 42 nm südöstlich St. Kitt's

Gruß
Hans

[Arne J]

Hier ist sie als Adele Hagenah:

...und hier nochmal als KARINA W:


Gruß
Arne

[Arne J]

Moin alle,
hier ist die dänische SATURN im NOK bei Rendsburg zu sehen:

1966 Vooruitgang,Foxhol/213
L*B= 54,12*9,40m
GT 298
TDW 772
MWM, 221 kW, 10,5 kn;

WILMA FRANK-72, Kapt. Frank, Brake, D;
Douro Star-79;
Dorca-89;
Saturn-, PR, Poul & Jens Norgaard Nielsen,Janus Andersen, Dk;

Gruß
Arne

Eine Filmsequenz des Schiffes habe ich für Euch unter dem nachfolgendem Link hinterlegt !
http://www.youtube.com/user/SEACONGER71 ... 4NxjU5EGRA

[Arne J]

Hier nochmals SATURN, allerdings in Farbe. Das Schiff war heut mal wieder im NOK zu sehen :






Gruß
Arne

[Hans Rosenkranz]

danke, Arne, die Farbe macht's.
Grau in Grau hatten wir sechs Monate lang.

Gruß
Hans