Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Moin
heute den Sonnenschein in Emden leider verpasst. Also nicht nur Sunlight Ace die heute Emden verlassen hat, es zogen dichte Wolken auf und gaben die typische November-Stimmung.
Am Nordkai laden derzeit ANET und MC MELINA Windkraftanlagenteile.
MC MELINA
ANET
VOS PRIME am Südkai
... und am VW Platz 2 lag wieder die EMDEN. Eine sehr schöne Schwimmgarage, komme ich bei jedem Wetter mit der Kamera nie dran vorbei.
... dann ging die ENAK mit Schlepper ARION in die Seeschleuse. Wirklich um Haaresbreite.
heute den Sonnenschein in Emden leider verpasst. Also nicht nur Sunlight Ace die heute Emden verlassen hat, es zogen dichte Wolken auf und gaben die typische November-Stimmung.
Am Nordkai laden derzeit ANET und MC MELINA Windkraftanlagenteile.
MC MELINA
ANET
VOS PRIME am Südkai
... und am VW Platz 2 lag wieder die EMDEN. Eine sehr schöne Schwimmgarage, komme ich bei jedem Wetter mit der Kamera nie dran vorbei.
... dann ging die ENAK mit Schlepper ARION in die Seeschleuse. Wirklich um Haaresbreite.
Alle meine Schiffsfotos bei Shipspotting.com : https://www.shipspotting.com/photos/gallery?user=121111
Viele Grüße
Marcus
Angehangene Bilder tragen, wenn nicht anders erwähnt, mein Copyright!
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
ENAK und ARION mit Schleusentor in Emden
http://www.tugspotters.com/site/content ... -in-emden/
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Moin Moin,
Gestern Vormittag wurde das neue Tor der Nesserlander Schleuse, binnenseitig eingebaut. Mir wurden von der Aktion diese Bilder zugeschickt. Langsam geht der Bau doch voran, dauert wie so manche Baustellen in Deutschland, weit über der Bauplanung hinaus.
Grüße von der Ems
Helmut
Gestern Vormittag wurde das neue Tor der Nesserlander Schleuse, binnenseitig eingebaut. Mir wurden von der Aktion diese Bilder zugeschickt. Langsam geht der Bau doch voran, dauert wie so manche Baustellen in Deutschland, weit über der Bauplanung hinaus.
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Und wenn sie fertig ist, können nicht mal die kleinen Kess-Kisten, Versorger etc. den Schleusen-Neubau nutzen.
170m lang? Top
18m breit?
Bleiben noch ein paar Binnenschiffe und CrewTransfer-Schiffe.
Also ab Ende 2017 ... ist der Plan
170m lang? Top
18m breit?
Bleiben noch ein paar Binnenschiffe und CrewTransfer-Schiffe.
Also ab Ende 2017 ... ist der Plan
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Moin,
am 27.10.2016 lag im Werfthafen der Meyerwerft mal wieder die "Papenburg" mit Nachschub aus Rostock.
Das war im Oktober schon ihr dritter Anlauf, zusätzlich kamen noch Sektionen per Schleppverband vor kurzem an.
Aktuell liegt sie in Bremen, von wo aus sie diese Woche erneut in Richtung Papenburg aufbrechen soll.
Länge: 104m / Breite: 20m
Baujahr: 1986 / Flagge: Portugal
Bei Bera lag die "Jago" und lief am Tag darauf wieder aus nach Norwegen.
Länge: 74m / Breite: 12m
Baujahr: 1988 / Flagge: St. Vincent & Grenadinen
Was sonst noch?
Papenburg: Schulte & Bruns kooperiert mit Hartmann-Gruppe
http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... ann-gruppe
Maurice
am 27.10.2016 lag im Werfthafen der Meyerwerft mal wieder die "Papenburg" mit Nachschub aus Rostock.
Das war im Oktober schon ihr dritter Anlauf, zusätzlich kamen noch Sektionen per Schleppverband vor kurzem an.
Aktuell liegt sie in Bremen, von wo aus sie diese Woche erneut in Richtung Papenburg aufbrechen soll.
Länge: 104m / Breite: 20m
Baujahr: 1986 / Flagge: Portugal
Bei Bera lag die "Jago" und lief am Tag darauf wieder aus nach Norwegen.
Länge: 74m / Breite: 12m
Baujahr: 1988 / Flagge: St. Vincent & Grenadinen
Was sonst noch?
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Maurice
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
So wie ich gehört habe geht die "Papenburg" aber von Bremen (BVT) erst nach Wismar - holt vermutlich dann neue Teile in Warnemünde ab und wird dann erst wieder in Papenburg aufschlagenMaurice hat geschrieben:Moin,
am 27.10.2016 lag im Werfthafen der Meyerwerft mal wieder die "Papenburg" mit Nachschub aus Rostock.
Das war im Oktober schon ihr dritter Anlauf, zusätzlich kamen noch Sektionen per Schleppverband vor kurzem an.
Aktuell liegt sie in Bremen, von wo aus sie diese Woche erneut in Richtung Papenburg aufbrechen soll.
Maurice
Christian
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Neee...christian E hat geschrieben:So wie ich gehört habe geht die "Papenburg" aber von Bremen (BVT) erst nach Wismar - holt vermutlich dann neue Teile in Warnemünde ab und wird dann erst wieder in Papenburg aufschlagenMaurice hat geschrieben:Moin,
am 27.10.2016 lag im Werfthafen der Meyerwerft mal wieder die "Papenburg" mit Nachschub aus Rostock.
Das war im Oktober schon ihr dritter Anlauf, zusätzlich kamen noch Sektionen per Schleppverband vor kurzem an.
Aktuell liegt sie in Bremen, von wo aus sie diese Woche erneut in Richtung Papenburg aufbrechen soll.
Maurice
Christian
Sie ist bereits auf dem Weg nach Papenburg und wird in ca. 2 Stunden den Emslotsen aufnehmen.
Vielleicht geht der nächste Trip nach Wismar.
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Danke für die Info, dann gibt´s wohl vermutlich zeitliche Veränderung bei der geplanten Ladungsübernahme in Bremen, denn bei BVT sollten eigentlich Sektionen für Wismar geladen werden
Christian
Christian
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
MoinMaurice hat geschrieben:Neee...christian E hat geschrieben:So wie ich gehört habe geht die "Papenburg" aber von Bremen (BVT) erst nach Wismar - holt vermutlich dann neue Teile in Warnemünde ab und wird dann erst wieder in Papenburg aufschlagenMaurice hat geschrieben:Moin,
am 27.10.2016 lag im Werfthafen der Meyerwerft mal wieder die "Papenburg" mit Nachschub aus Rostock.
Das war im Oktober schon ihr dritter Anlauf, zusätzlich kamen noch Sektionen per Schleppverband vor kurzem an.
Aktuell liegt sie in Bremen, von wo aus sie diese Woche erneut in Richtung Papenburg aufbrechen soll.
Maurice
Christian
Sie ist bereits auf dem Weg nach Papenburg und wird in ca. 2 Stunden den Emslotsen aufnehmen.
Vielleicht geht der nächste Trip nach Wismar.
die PAPENBURG lag heute am internationalen Anleger in Emden mit dem Schiffbauteil an Bord:
Alle meine Schiffsfotos bei Shipspotting.com : https://www.shipspotting.com/photos/gallery?user=121111
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Re: Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte
Was sonst noch so in Emden:
FEHN POLLUX bekommt einen ECO Flettner Rotor:
Die MS „Fehn Pollux“ (Tragfähigkeit 4200 dwt) ist eines von derzeit neunzehn Schiffen, die von Fehn Ship Management bereedert werden. „Unsere Reederei befasst sich schon lange intensiv mit den Einsatzmöglichkeiten von alternativen Schiffsantrieben“, sagt Matthias Hesse, Geschäftsführer von Fehn Ship. „Deshalb war es für uns überhaupt keine Frage, dass wir bei diesem Projekt mitmachen. Wir hoffen sehr, dass der ECO FLETTNER die in ihn gesetzten Hoffnungen erfüllt. Von unserer Seite aus werden wir alles tun, damit das Projekt ein Erfolg wird.“
Quelle: http://www.mariko-leer.de/news/taufe-ec ... ner-rotor/
Wir bekommen an der Hochschule den Entwurf zu Gesicht.
Heute lag sie noch in Emden und es wurde am Kettenkasten anchor locker gearbeitet:
Direkt daneben lag die RS SENTINEL
Dann noch der Kabelleger TOPAZ INSTALLER am Südkai
FILIA NETTIE im Ferrobecken
die Borkumfähre WESTFALEN geht in den Winterschlaf am Warteplatz
Ein Polizeiboot aus Delfzijl war zu Gast im Außenhafen Emden
3 Autotransporter am VW Platz 1, 2 und Emspier: EMDEN, GRAND COSMO und CALIFORNIA HIGHWAY
Und es gibt wieder neue Infotafeln für Touristen am Außenhafen
FEHN POLLUX bekommt einen ECO Flettner Rotor:
Die MS „Fehn Pollux“ (Tragfähigkeit 4200 dwt) ist eines von derzeit neunzehn Schiffen, die von Fehn Ship Management bereedert werden. „Unsere Reederei befasst sich schon lange intensiv mit den Einsatzmöglichkeiten von alternativen Schiffsantrieben“, sagt Matthias Hesse, Geschäftsführer von Fehn Ship. „Deshalb war es für uns überhaupt keine Frage, dass wir bei diesem Projekt mitmachen. Wir hoffen sehr, dass der ECO FLETTNER die in ihn gesetzten Hoffnungen erfüllt. Von unserer Seite aus werden wir alles tun, damit das Projekt ein Erfolg wird.“
Quelle: http://www.mariko-leer.de/news/taufe-ec ... ner-rotor/
Wir bekommen an der Hochschule den Entwurf zu Gesicht.
Heute lag sie noch in Emden und es wurde am Kettenkasten anchor locker gearbeitet:
Direkt daneben lag die RS SENTINEL
Dann noch der Kabelleger TOPAZ INSTALLER am Südkai
FILIA NETTIE im Ferrobecken
die Borkumfähre WESTFALEN geht in den Winterschlaf am Warteplatz
Ein Polizeiboot aus Delfzijl war zu Gast im Außenhafen Emden
3 Autotransporter am VW Platz 1, 2 und Emspier: EMDEN, GRAND COSMO und CALIFORNIA HIGHWAY
Und es gibt wieder neue Infotafeln für Touristen am Außenhafen
Alle meine Schiffsfotos bei Shipspotting.com : https://www.shipspotting.com/photos/gallery?user=121111
Viele Grüße
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