(Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

[Jens.G]

Ich bin gerade von einer Fotosafari aus dem Vogtland zurück. >Kleine Dampfer jagen.

Pöhl und Pirk?

[Marcus-S]

Pöhl

Genau !
an der Talsperre Pöhl und auch an der Talsperre Kriebstein habe ich kleine Fleischdampfer gejagt aus der guten alten DDR Yachtwerft Berlin-Köpenick. BIFA-III Schiffe.
Diese sammele ich im Moment alle. Später im Binnenschiff-Thread die Bilder dazu

[Jens.G]

Genau !
an der Talsperre Pöhl

Also "Pöhl" und "Plauen"...

Ich bin da ganz in der Nähe aufgewachsen. Frag' keiner nach der Aufregung, als "Vogtland" und "Jocketa" durch die Köpenicker abgelöst wurden. Nicht weil die Köpenicker schlecht gewesen wären, schon toll und modern. Aber die brauchten nur noch 45 Minuten für die Talsperrenrundfahrt - statt der gewohnten Stunde... Unfassbar!

aus der guten alten DDR Yachtwerft Berlin-Köpenick. BIFA-III Schiffe. Diese sammele ich im Moment alle.

Ich mag die ja immer noch unheimlich, auch wenn es mittlerweile einige merkwürdige Umbauten gibt. Recht interessant finde ich Momentan den Bestand in Bad Saarow am Scharmützelsee: "Diensdorf", "Storkow" und "Fürstenwalde" recht gepflegt und in recht ursprünglichen Zustand, "Bad Saarow" als Umbau mit Frontführerstand und "schrägen" Fenstern.

[Marcus-S]

Wahnsinn! Genau Jens!
Da scheint mein Thema im Hobby ja doch nicht so uninteressant zu sein hier in der Welt der Hochseeschifffahrt.
Bitte bitte später im Binnenschiff-Thread ein reger Austausch dazu. *freu*

Die Bad Saarower wollte ich noch irgendwann vor dem Winter einsammeln gehen, die sind ja nicht weit weg von Berlin hier.

[Schubi]

Cruise Port




AIDAmar legt lautstark ab




Braemar folgte direkt danach ( weniger laut"stark" )


Costa Fortuna


Beste Grüße

Schubi

[Marcus-S]

So heute meine Bilder vom Tagesausflug nach Warnemünde am 4.7.13
Das Ziel war eine Hafenrundfahrt, die sich sehr gelohnt hat. Die ersten Schiffe fuhren bereits an uns vorbei, als wir mit der Ostseebad Warnemünde noch fest am Alten Strom lagen.

Arkona auslaufend


Es folgten Huckleberry Finn und Skane im Ausgang nach Trelleborg


auch die andere Arkona der DGzRS drehte eine Runde im Neuen Strom und schob dann rückwärts an den Liegeplatz




eines meiner Highlight kommt in Sicht: Küstentanker Besiktas Pera schlenderte beim Eingang vor sich hin. Der Liegeplatz 07 im ÜHafen war noch belegt. Im Hintergrund erkennt man die Finntrader auf der Reise nach Travemünde


Der Blick ging also immer von links nach rechts hin und her, In diesem Moment kam schon die Joerg N ausgelaufen





...

[Marcus-S]

...
Besiktas Pera begegnete sich mit der Joerg N zwischen den Molenköpfen








Besiktas Pera (jetzt fehlen mir nur noch die Schwestern: Besiktas Orion, Besiktas Champion und Besiktas Galata zur Vollständigkeit in der Sammlung)




...diese begegnete widerum im Neuen Strom der Prins Joachim






... im Anschluss kam die Kemira Gas vom LP 07 raus, diese begegnete sich ebenfalls mit Besiktas Pera im Seekanal










Naja... als dann endlich mit Ausgang der Kemira Gas die Hafenrundfahrt beginnen konnte, war der Kaffee bereits kalt
...

[Marcus-S]

...
Die Marina am Passagierkai allein als Pass.Schiff des Tages, wurde nachgepinselt










Die Flusskreuzfahrer im Bau: Heute die Viking Magni aufgedockt,


und Viking Baldur ausgedockt

...
(später hier die Ausbeute des Tages aus dem Überseehafen in der Fortsetzung)

[toni montana]

Wofür hat die Marina denn da so nahe am Wasser und kurz hinter dem Bug diese große Klappe? Zum Tendern von Booten? Sieht irgendwie nicht danach aus. Oder zum Bunkern??

Vielleicht weiß es ja hier jemand.

[Marcus-S]

Also ich weis es natürlich auch nicht genau. Vielleicht für die Tenderboote, eben weil es so nah an der Wasserlinie ist, damit die Touris nicht abgeseilt werden müssen? oder vielleicht doch eine Versorgungsluke für die Küche?
Ersteres scheint mir doch am wahrscheinlichsten.