Emsrevier 2013 - Bilder und Berichte

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Auf diesem Tag der offnen Tür gab es noch einiges mehr zu sehen. Noch eimal ein Gesamtbild zum Anfang.



Dann waren wir auf dem Flagschiff, die Gustav Meyer. Nach der Admiralüberholung wird der Tonnenleger noch einige Zeit seinen Dienst im Emsrevier durchführen.









Auch auf der Gustav Meyer konnte ich Bilder auf der Brücke und im Maschinenraum aufnehmen.











Eine weitere Besichtigung für mich und mein Enkelkind, war der Tonnenleger Paapsand. auch ein interessantes Schiff.

















Einige weitere Schiffe vom WSA Emden konnte ich während der Hafenrundfahrt auch noch aufnehmen.

Tonnenleger Norden





Das Messschiff Weekeborg war auch auch für die Besucher unterwegs.







Grüße von der Ems
Helmut

[Hamburg]

Um welchen Binnentanker es sich hier handelt, konnte ich NOCH nicht herausfinden.

Hallo Maurice

Das Vor und Mittenschiff das du abgelichtest hast, müsste das von der Webertank 8 sein, das liegt zur Zeit in Papenburg und wartet auf die Verschrottung.

Gruß Hamburg

[Maurice]

Um welchen Binnentanker es sich hier handelt, konnte ich NOCH nicht herausfinden.

Hallo Maurice

Das Vor und Mittenschiff das du abgelichtest hast, müsste das von der Webertank 8 sein, das liegt zur Zeit in Papenburg und wartet auf die Verschrottung.

Gruß Hamburg

Danke, ich wollte es gerade hier hin schreiben aber du warst schneller.

Der nächste Abwrackkandidat ist jedoch dieser hier.


Bei BERA lag gestern die "Lady Anna".
Länge: 88m / Breite: 13m
Baujahr: 2012 / Flagge: Niederlande


Meine Fototour musste ich dann allerdings aufgrund eines kräftigen Regenschauers abbrechen.

Viel los zur Zeit in Papenburg.
Aktuell befinden sich noch acht Seeschiffe im Hafen:
- Auflieger "Lavina" (100m) und "Martha" (75m).
- Konstantin Paustovskiy (89m)
- Hertfordshire (82m)
- Jürgen K (89m)
- Askö (90m)
- Grimm (104m)
- Ilka (72m)

Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,

Gestern Abend konnte ich mal wieder das Lotsenschiff Knock beim Anlegen am Anleger der Lotsenstation aufnehmen. Das Lotsenschiff kam gerade vom Lotsenwechsel auf der Ems. Der Wechsel fand auf dem Schiff der Reederei Schulte und Bruns, die Paula Anna statt. Das Schiff war von Papenburg kommend, in Richtung Randers unterwegs.











Grüße von der Ems
Helmut

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Heute waren in der Ostfriesischen Presse 2 interessante Artikel zu lesen. Als erstes ein wenig Historie vom Feuerschiff Borkum in der Emder Zeitung. Die zweite Nachricht war in der Ostfriesen Zeitung zu lesen, leider kein langer Bericht. Ich hoffe, in den nächsten Tagen kommt hierüber noch mehr.

Mit freundlicher Genehmigung der Emder Zeitung und der Ostfriesen Zeitung setze ich die Zeitungsausschnitte ins Forum.

[matthias]

Moin,

lt. BfS (Bekanntmachungen für Seefahrer) wird die Schleuse Papenburg wegen dringender Untersuchungs- und Reparaturarbeiten ab 01.07. bis voraussichtlich 30.07. gesperrt.

Gruß Matthias

[Maurice]

Moin.
Ein Monat kein Schiffsanlauf in Papenburg? ... Wird ne harte Zeit!

Dafür ist aktuell noch ziemlich viel los.
Denn das gab es gestern Nachmittag in Papenburg zu sehen:
Da bei der DA Schiffsverwertung die Schute, die am Samstag noch auf dem Ponton lag bereits komplett verschrottet wurde, dürfte es nun bald auch für die "Planeten Tor" ernst werden.
Aktuell liegt sie noch im Päckchen zusammen mit der "Webertank 8".

Direkt daneben lag das Binnenschiff "Blacklock" unter Beladung.
Länge: 86m / Breite: 9,5m
Baujahr: 1957 / Flagge: Niederlande

Hinter der "Blacklock" lag noch das Seeschiff "Grimm". Langsam stört das Grünzeug doch etwas beim fotografieren.
Länge: 104m / Breite: 15m
Baujahr: 1992 / Flagge: Zypern.

Anschließend ging es zum Industriehafen Süd, wo noch immer der Auflieger "Martha" liegt. Zu ihr hat sich der Schlepper "Gerd Bliede" gesellt.

Gerade beim Anlegemanöver war das Binnenschiff "Tonga".
Länge: 90m / Breite: 9,5m
Baujahr: 1939 / Flagge: Deutschland

Ebenfalls im Industriehafen Süd lag die kleine "Ilka". Aktuell ist sie schon wieder auf dem Weg nach Husum.
Länge: 72m / Breite: 11m
Baujahr: 1985 / Flagge: Deutschland




Bei der Firma "Nyblad" im Industriehafen Nord lag dann noch die "Stadum", bei der gerade die Vorbereitungen für die Verladung eines Siemens-Motors liefen.
Aktuell ist sie auf dem Weg nach Aveiro.
Länge: 89m / Breite: 12m
Baujahr: 1989 / Flagge: Antigua & Barbuda



Außerdem im Hafen:
Anmiro (85m)

Zuletzt im Hafen ohne bildlichen Nachweis:
Salmo (92m)

Gruß,
Maurice

[Maurice]

Moin.
Heute Nachmittag verließ die "Grimm" den Papenburger Hafen auf dem Weg nach St. Petersburg.
Ich konnte sie an der Papenburger Schleuse ablichten.
Länge: 104m / Breite: 15m
Baujahr: 1992 / Flagge: Zypern










Im Werfthafen der Meyerwerft lag seit langem mal wieder ein Kümo der älteren Generation.
Die "Tanais" wurde im Jahr 1967 bei der ehemaligen Janssen-Werft in Leer erbaut.
Länge: 45m / Breite: 7,5m
Baujahr: 1967 / Flagge: Polen



Verfügt das Schiff über kein AIS-Signal?! Ich kann sie auf keiner AIS-Ortungsseite finden.

Gruß,
Maurice

[Dji]

Bei Vesseltracker wird es als "verschrottet" geführt: http://www.vesseltracker.com/de/Ships/T ... 72605.html
Dafür sieht es aber noch gut aus

[Maurice]

Bei Vesseltracker wird es als "verschrottet" geführt: http://www.vesseltracker.com/de/Ships/T ... 72605.html
Dafür sieht es aber noch gut aus

Bei Vesseltracker wurden nur die falschen Bilder auf der falschen Schiffs-Seite hochgeladen.
Die "Tanais", die in Aliaga verschrottet wurde soll laut Daten ja auch eine Länge von 83m gehabt haben.
So lang ist die von uns gesuchte "Tanais" dann doch nicht.

Aber du hast Recht, für ihr Alter ist sie optisch wirklich noch gut in Schuss.



EDIT: Ich habe die richtige VT-Seite der "Tanais" gefunden.
http://www.vesseltracker.com/de/Ships/T ... how=photos