Travemünde, TT-Line und alle anderen

[waterclerk]

Was sind das denn für Prolls an Bord der GEMINI ?!?!?!

Passagiere ist wohl nicht der richtige Ausdruck.

Unglaublich.....Bilder am besten Vergrössern und an die Reederei schicken.

Gruss
Waterclerk

[sebastian z.]

Guten Tag,
ja so langsam erwacht die Fährindustrie aus seinem Sommerschlaf und macht sich fit für den
Rest des Jahres. Und plötzlich sprudeln die Nachrichten nur so aus den Ecken. In Kiel freut man sich
ja über ein DFDS Ro-Pax. Aber auch für unsere Travemünder und LÜbecker Ecke gibt es schon einiges
zu Berichten.


Zum Beispiel über die ASK. Die sollte ja eigentlich schon im September einen Dienst
von Aarhus nach Kalundborg für die Clipper Group antreten. Das ganze wird jedoch
nichts, da die Förde Reederei aus Flensburg, das ganze nun übernimmt. Und zwar mit einem
Schiff was vorher schon unterwegs war.
http://www.frs.de/fileadmin/content/Pre ... mark_2.pdf

Dann verdichten sich auch immer mehr die Gerüchte was diese beiden hier angeht.




Die Translubeca soll angeblich eine Charter im Mittelmeer antreten, Gerüchte sprechen
hier von Grimaldi und im Gegenzug soll dann die Finnarrow in den Transrussia-Dienst
wechseln.


Die Fotografen die gerne jedes Detail festhalten sollten sich dann nochmal auf die Baltica
konzentrieren, mittlerweile sind alle Finnlines-Logos vom Schonrstein entfernt und
man fährt mit komplett weissen Schornstein spazieren, wobei sich das natürlich jede
Woche ändern kann.

Na mal schauen was noch so kommt.

Bis denn
Sebastian

[schwedenelch]

wiedermal sehr interessant @Sebastian.
Mols hat sich das ja eigentlich n bischen anders vorgestellt beim Verkauf der Schiffe, und auch fRS hatte ursprünglich in einer früheren pressemitteilung gesagt das die Schiffe ins Mittelmeer gehen....

auch was Finnlines angeht, interessant: Grimaldi will also sein eigenes Schiff chartern? bin mir nicht sicher ob das für die translubeca so dolle ist, im mittelmeer rumzuschippern. und Finnarrow in den Russlanddienst, da wär mir auch besseres eingefallen. aber was solls, bei finnlines wechseln die schiffe eh oft schneller als man gucken kann, also abwarten, wenn das so wird wie du schreibst, von welcher Dauer das dann ist....

[Stefan B.]

Guten Abend,

Die Translubeca soll angeblich eine Charter im Mittelmeer antreten, Gerüchte sprechen
hier von Grimaldi und im Gegenzug soll dann die Finnarrow in den Transrussia-Dienst
wechseln

.....das die Finnarrow in den Transrussia- Dienst geht, damit haben wir ja schon gerechnet.
Aber eigentlich zur Unterstützung und nicht zur Ablösung.
Die Translubeca hat leider zu wenig Kabinenplätze für die immer mehr begleiteten Transporte.
naja, bei Finnlines wird es nie langweilig......

Ansonsten tümmeln sich nur unsere altbekannten auf dem Wasser...



Bis denn
Stefan

[Marcel]

Ja das Gerücht ist ziemlich warm...hoffe nur das die Translubeca nicht so wieder kommt wie die Transeuropa. Denke mal es wird auch so kommen.

Ja Grimaldi hat schon mal von Finnlines eine Fähre gechartert bzw. sogar gekauft. Da hat Finnlines sogar eine Rückkaufoption.

[Jens.G]

Zum Beispiel über die ASK. Die sollte ja eigentlich schon im September einen Dienst
von Aarhus nach Kalundborg für die Clipper Group antreten. Das ganze wird jedoch
nichts, da die Förde Reederei aus Flensburg, das ganze nun übernimmt. Und zwar mit einem
Schiff was vorher schon unterwegs war.

Ich glaube, das bleibt noch spannend. In der dänischen Presse (Donnerstag) kursieren zur Zeit zwei Versionen. Version eins bestätigt, das FRS die Linie allein betreibt. Das schreibt z.B. Fyens Tidning und auch der dänische Rundfunk (DR).

Version zwei weiß zu berichten, das FRS vornehmlich den Passagierverkehr abwickeln wird und die "Clipper Group" mit der dafür eingecharterten "ASK" für den Frachtverkehr verantwortlich zeichnen soll. Das schreibt zum Beispiel die NordJyske. JydskeVestkysten aus Esbjerg benennt als Starttermin der Frachtverbindung weiterhin den 16. September. Recht merkwürdig mutet für mich ein Artikel auf TV2 Bornholm an, der darauf abstellt, das für den Fall, das die "Ask"-Charter nicht zustande gekommen wäre, die Bornholmer Fähre "Povl Anker" ins Kattegatt gewechselt wäre.

Seltsamer Weise stammen viele Meldungen aus einem recht engen Zeitfenster. Für mich klingt allerdings die von Sebastian beschriebene Variante als die Wahrscheinlichste - FRS betreibt die Linie allein und Clipper hat hingeschmissen...

[Stefan B.]

Guten Abend,

heute war die Europa zu Gast in Travemünde. Aufgrund ihrer Länge
von 199 Metern kann sie noch am Ostpreußenkai an der Travemünder
Vorderreihe anlegen.



... traurig, traurig es ist das wohl luxuriöseste Kreuzfahrtschiff der Welt, aber für
Hamburg als Heimathafen hat es nicht mehr gereicht.....

Bis denn
Stefan

[sebastian z.]

Guten Abend,
das Forum ist wieder Online . Da lacht das Herz und da wollen wir
doch gleichmal alle auf den neuesten Stand bringen.



Zu Gast hatten wir diese Woche zum Beispiel die "alte" Alexander von Humboldt.
Diese befindet sich zur Zeit auf Abschiedstournee und war auch nochmal in Travemünde
zu sehen. Ein paar Info´s zur neuen gibt es hier:

Der letzte "Grosskreuzfahrer" für 2011 war leider auch schon da.


Am 23.08.2011 besuchte Fred. Olsens "Boudicca" uns für einen Tag und durfte am Ostpreussenkai
festmachen. Übrigens das ganze komplett ohne Schlepperhilfe!!

Dann gibt es noch eine Fahrplaninformation der Powerline.

http://www.power-line.fi/news_20.html
Die Global Freighter startet jetzt bereits Dienstags wieder zurück gen
Finnland.



Die Finnarrow hingegen bestreitet in der nächsten Woche Ihre letzten Fahrten auf der
Malmö-Route bis es dann wie hier schon mehrfach berichtet Von Lübeck über Ventspils
nach St. Petersburg geht.
Hier noch ein paar Presse-Links dazu.
http://www.tre.de/asp/system/empty.asp? ... =1&C=33922
http://www.db.lv/razosana/transports-lo ... ami-243617
http://www.baltic-course.com/eng/good_f ... ?doc=45029

So das soll es erstmal gewesen sein.
Bis denn
Sebastian

[Holger Vorbeck]

Moin ,
endlich wieder leben in der Bude ...
Dann erstmal zwei Bilder vom 28.08.11
Erst die Helena :


Uploaded with ImageShack.us

Dann noch ein Stimmungsbild :


Uploaded with ImageShack.us


Einen schönen abend wünsche ich Euch

[Stefan B.]

Guten Abend,

morgen um 15.00 Uhr hat die Finnsailor die letzte Abfahrt von
Travemünde nach Malmö. Nach Ihrer wiederkehr am Freitag Morgen
übernimmt sie Abends die Freitags "Frachtabfahrt" nach Helsinki.


...... und dann ist es soweit, Samstag Abend um 23.00 Uhr soll die Finneagle aus
Turku kommend am Skandinavienkai festmachen.

Sie übernimmt dann unmittelbar am Sontag um 01.30 die Abfahrt der Finnarrow
nach Malmö.
Die Finnarrow geht dann ab den 09.09 in den St. Petersburg Dienst.


Bis denn
Stefan